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[RS800] RS European Championship - Riva del Garda
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Pas de vent pour le jour d'entrainement, mais des menus bricolages et un bon resto.
Après un jogging du matin, une manche le premier jour: 3 tours sur le plan d'eau coté falaise dans un petit 15 nds faiblissant. Très tactique, avec des rotations,des risées et des trous d'air coté falaise, assez visibles mais évoluant assez rapidement.
Pour nous, un très bon départ option comité virement direction falaise tandis que le gros de la flotte était au viseur. On croise 2, on passe 8 au vent (...) , on jibe-set, chalute-chavire (...), on repart 20+, on termine 16. Content d'avoir vu une large tranche de la flotte, des bons coups au près comme au portant. Maintenant les premiers sont très très solides...
Piscine, repos, pastaparty sur le toit du club, gelatto. C'est cool!
Sur 36 bateaux, les Français sont 16,22,29,32, mais ils peuvent tous progresser au classement, c'est certain! Seule la météo est incertaine et nous réserve des surprises (on espère) pour la suite de la semaine!
G
J4 du RS800 European à Riva del Garda !
Hier, la journée n'était pas gagnée d'avance, ni coté navigation avec un vent très faible prévu, ni coté visites du fait de la pluie pour nos tendres supportrices (elles nous supportent...) Agathe et Catherine.
En pratique, sur la zone de course située coté est du lac, après 4h30 sur l'eau et 2 bascules de vent de 180°, on a pu valider qu'une seule manche réduite, une autre ayant été abandonnée!
Pour Gilles Peeters/Jean Rouillon, c'est dommage, car la manche abandonnée à la bouée au vent présageait une belle place(8ème au vent). Pour la manche raccourcie (A nouveau 15 nds faiblissant à pas grand chose), une manche de 11 grâce à une bascule gauche bien anticipée nous permet au soir de pointer à la 13ème place.
Coté social, on n'aura pas trainé sur le parking après cette journée, c'est à l'appart qu'on a accueillit les frères Oger pour un repas et au (rhum) lit.
Aujourdhui, premier départ 11h, 3 manches + une abandonnée, ça fait 6h30 sur l'eau facile. Commencée sous la pluie anglaise, la nav a finit sous un soleil solide.
3 manches dans 7-16nds coté falaise, avec alternativement falaise a gauche et à droite. Nos points forts aujourdhui: de bons départs (sauf un dégueulasse sur la manche abandonnée), une bonne lecture du vent au près et une bonne vitesse au portant nous permettent de signer une belle journée de 10-5-10. On est 11 ce soir, à 1 point du 10ème.
Bonne journée également pour Jean Jean-Louis Tréguier et Camille qui remontent 20/40. Plus dur pour les gars sur cette longue journée.
Ce soir, pizza et au lit. Boris hésite même à boire son rhum... On commence clairement à être fatigués mais on lachera pas tant qu'on est pas dans le top 10!
G
RS800-RS200-Wing
Auparavant, MPS-29er-L4K-RS600-RS500-RS400!
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MACH2 / RS700
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Allez go go go, ça va le faire !
Courage à tous et ne lâchez rien.
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- NicodeLyon
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Derviche wrote: Oui 4 français, 2 allemands et 30 anglais
Oups ! z' étaient bien planqués les GER parmi les GRB ! :pinch:
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- Philippe G
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"On ne perds jamais- Soit nous gagnons, soit nous apprenons ..." N.Mandela
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Gilou et jeanot 11eme/40
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Vraiment un grand bravo...
Amicalement,
Etienne
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- La Marmotte
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Un petit feedback après cette grosse semaine à Riva.
La météo a franchement joué avec nos nerfs pendant près d'une semaine, des trombes d'eau sur la route à l'aller aux 2 manches mercredi matin sous une pluie battante, entrecoupé d'un coup de chaud le tout accompagné de vents jamais stables plus d'une heure (même pas le temps d'une manche!), bref le Lac de Garde que les initiés avaient vendu à ceux qui venaient pour la première fois se sont fait bien chambrer....
Heureusement que les journées de jeudi et vendredi ont sauvé le coup, avec le fameux Ora venant du sud à pile 12h30 et livrant une journée finale sous forme de baston totale sur l'eau. Le report des Anglais indique qu'on a atteint les 30kts dans la dernière manche. Je ne sais pas trop mais c'est vrai que c'était très fort! On a tenu le coup avec Boris et on s'en sort très bien avec effectivement une 10ème place, trop cool!!!
Côté sportif, on aurait évidemment aimé mieux finir que la 23ème place, mais quand je vois notre dernière journée, je me dis que si on avait eu du Ora classique toute la semaine, on aurait pu finir dans les 15! Bon faut dire que notre jeu de voile ancienne GV nous a handicapé, heureusement que le spi neuf acheté pour l'occasion a rattrapé un peu le coup.
Par contre j'ai l'impression qu'on a progressé pendant cette semaine sur la recherche de vitesse par les réglages et la conduite, on a eu le temps de se poser des questions et de tester des réglages qu'on a jamais le temps de tester sur le circuit BSP. J’espère qu'on verra la différence à la prochaine régate BSP.
Riva del Garda: toujours aussi joli! Les prix de la restauration sont tout à fait corrects, on a très bien mangé pour vraiment pas cher! Les restaurateurs et commerçants sont accueillants, aiment visiblement bien les Français et gardent le sourire. Par contre fin juillet le coin est vraiment trop touristique... J'avais souvenir de Riva del Garda fin juin lors des Eurocup Laser 4000, ça n'avait rien à voir en terme de fréquentation.... Entourés d'Allemands nous étions!
4 équipages Français + accompagnants, ça c'était cool aussi, le petit groupe a pu soit faire des activités en commun soit vivre sa vie quand le besoin s'en est fait ressentir, au moins on s'est senti moins seul au milieu de tous ces étrangers! (Je parle pas des Italiens, on en a quasiment pas vu!!). Mention particulière à nos ados Jean et Agathe avec qui la cohabitation avec les vieux que Boris et moi-même nous sommes s'est très bien passé.
Ah sinon, le pasta/beer à la sortie de la nav en combi sur le parking ou à la terrasse panoramique du club: que dire de plus.....
Les photos prises par le photographe: très peu de photos des Français, juste Jean-Louis/Camille à la fin. Dommage...
www.pwpictures.com/gallery/826
Une super semaine donc, malgré des genous en moins pour moi et une barre de flèche à changer, mais tout ça est anecdotique!
A++
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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A noter pour info. nombre de bateau classés
Eurocup :
RS400 = 45 bateaux (41 GBR + 2 IRL + 1 CAN + 1 NED)
RS200 = 28 bateaux (26 GBR + 2 AUS)
Europeans :
RS800 = 40 bateaux (34 GBR + 4 FRA + 2 GER)
RS100 = 13 bateaux (5 GBR + 1 FRA (GB ...) + 1 ITA + 1LTU + 1 SUI + 3 AUS (GB ?)) 100%, en 8.4m²
Garde va t'elle devenir colonie britannique ?
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D-One , FRA-406 , Idéfix @ Cercle de Voile de Martigues
www.d-one-france.fr
www.veli-passions.fr/wiki/
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