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Régate d'hiver à Hyères
Ceci dit on essayera d'arriver vers 10/11h afin de profiter avant que ça monte trop.
Bizarre qu'il n'y ait plus rien le lendemain...
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D-ONE 221
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> 9 à 12kts jusqu'à 15h00
> 12-16kts de 16h00 à 18h00
> 15-20 kts à 18h00
Après çà baisse
En espérant que les grib ne seront pas trop sous évalués, ceci dit comme on est en limite Est de la zone de vent (NW), çà pourrait aussi être moins fort aussi. (Toulon/Hyères c'est toujours la limite).
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mais si quelqu'un fait des photos, il va devoir la réactivité de l'éclair.....
> Ho ils sont sous spi, rapproche toi!....
> Ok je mets les gaz ils sont pas loin on y sera vite,
> Ah bah non ils sont déjà en position retournée de sécurité!
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D-ONE 221
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RS800 FRA 943 The Stig, exit (Bravo FRA 4414)
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120 km/hr NW sur l'étang de Berre et ...
11/14 km/hr de Sud à Hyères
Par contre 20° (à l'ombre) ... prévoir crème solaire
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- Alexandre 38
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"On ne perds jamais- Soit nous gagnons, soit nous apprenons ..." N.Mandela
-'Iaorana' RS 500 Mylar #1093 / 'WHYTE' RS 800 #1228 / 'Sissancatre' Musto-Skiff #604 / 'Rodéo-Clowns' RS 800 #1101
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Alors demain, la mise a dispo sera au alentour de de 14h30
On sera présent avec iris dès le matin pour naviguer on rentrera entre 12h30 et 13h30 pour repartir ensuite, si il le faut je prendrais des bouées le matin.
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Régalez vous bien ce WE !
+1 thumbsup;
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Je partirai vers 08:00 pour arriver vers 10h00
Je m'organise pour une mise à l'eau vers 11h00
(30mn plus tôt si j'ai du courage )
On verra l'après-midi comment la prev. de Mistral évolue
A demain donc
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D-ONE 221
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Arrivé le matin à Hyères, avec un tout petit Sud-Est, nous (Fabien et son Cherub, et mon D-One) avons fait une nav. le matin en compagnie
- d'une 15aine de SB20(3) dont des Russes, Britanniques
- d'un entraineur Suisse et ses lasers 4.7
- d'un entraineur suédois et avec des Lasers (barrés par des jeunes suédoises blondes ) un 29er et un 49er.
A 13h00, nous rentrons dans un vent qui baisse encore.
A 14h00 nous repartons sur l'eau avec les 2 RS800 d'Iris et Baptiste, et de Lolo et Olivia, avec quelques Lasers du club, et même quelques Cata.
Le vent (4-5kts max) est assez instable en direction, (toujours E-SE) ce qui ne facilite pas la tâche du CC. Il arriverons finalement à nous envoyer pour une manche.
Nous arriverons même à sauver notre rating face aux Laser, et à terminer (largement) devant les cata en réel.
Belle après-midi sur l'eau, bon entrainement pour le petit temps
Mais on commence à souhaiter quelques kts de plus.
Demain les 800, le cherub se retrouvent à nouveau sur l'eau pour tourner et s'entrainer.
Prochaine régate IND, Esparron dans 15 jours thumbsup;
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Nav plutôt sympa le matin, un petit retour a terre sur les coups de midi le temps de bidouiller le foil et on repart... pour a peine une demi heure, la gaine de l'écoute de foc puis la bordure de GV lâchant coup sur coup. Retour à terre alors que les deux 800 sortent.
Re-bidouille ; ravitaillement... et on ressort! Nav "à proximité des 800" avec coaching de Lolo, les 800 planent au près avant nous et nous déposent, mais nous attendent avec chaque envoi de spi. Bien moins ridicules sous spi, on a fait une belle figure lors d'un empannage, mais ça commence à mieux se passer.
C'était bien sympa en tout cas... même si mon genou a tourné sur une rentrée anodine en fin de nav.
On attend la photo souvenir thumbsup; :-*
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D-ONE 221
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Med Skiff Project - Parceque les pingouins le valent bien
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- Alexandre 38
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Grace à la GoPro (je suppose) On voit bien le réglage "spécifique petit temps" de cintre latéral du mat de Lolo. Ainsi que la quête/cintre type 49er ancien gréement du RS800 de Baptiste.
Je vois aussi que Baptiste utilise ses anciennes voiles pour les régates force 1.5, et les nouvelles voile pour l'entrainement :o (zon les moyens les jeunes )
En tout cas le COYCH, hors saison c'est vraiment un super club pour les installations, le parking, et le plan d'eau un des plus beau d'Europe.
Côté sécu, on avait en permanence le balais des "Pedro" prêt à nous hélitreuiller pendant toute le régate.
Quand à l'équipe CC, ils sont super sympa thumbsup;
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Et oui on a essayé la voile neuve il le fallait bien pour que l'on puisse comparer les bateaux
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Ca sera fait prochainement
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