Gitana 13

L'explication a été donnée : effectivement ils ont fait machine arrière le temps que la le vent et la mer se calme. Parce que les prévisions donnaient des claques à plus de 60 noeuds. Et plus de 60 noeuds de face au Horn, il paraît que cela ne le fait pas pour un cata... Va comprendre :-X Il essayent à nouveau en ce moment de passer le Horn mais il y a quand même de l'air prévu pour les prochaines heures.
Oserais-je dire que je trouve cela assez poétique et romantique... Au delà de la référence au temps des clippers faite par Thierry, ça faisait un bout de temps qu'on avait pas vu dans la course au large un "petit" événement de ce genre...

Et de nouveau demi tour. Le vent souffle à plus de 40-50 noeuds si les données météorologiques données sur le site sont justes.
C'est vraiment une drôle d'histoire d'un autre temps qui nous rappelle que même les bateaux les plus modernes peuvent encore être un peu petits quand les éléments sont déchaînés...

tout et tout le monde est petit face à la nature ....

Dans la plus pure tradition, ils devraient normalement faire route à l'Est. :

Dans la plus pure tradition, ils devraient normalement faire route à l'Est. :

Pour établir un temps de référence sur un tour du monde au départ de New-York ?
Allez à chacun son record !

Gitana 13 est remonté assez haut à l'abri de la côte sud américaine. Prochaine tentative de passag du Horn envisagée mercredi.
C'est un peu le mythe de Sisyphe cette histoire.

Gitana 13 se planque toujours à l'abri des côtes sud'américaines. Le temps tourne mais apparemment rien qui n'entâche la bonne ambiance du bord malgré ce contre-temps.

Passage du Cap Horne envisagé pour la nuit de jeudi à vendredi... Dans l'histoire Gitana 13 va perdre 4 à 5 jours. Et pourtant c'est une belle histoire...

C'est reparti pour Gitana 13 qui devrait passer le Horn ce soir ou demain matin....

D'aprés la carto, c'est passé pour Gitana 13 qui devrait même avoir du vent d'Est Nord-Est, ce qui dans ces parages est un exception!!!

Encore 2000 à parcourir. le record sera bien évidemment battu mais le nouveau restera très en dessous du potentiel d'un maxi-multicoque.

Arrivée demain avec un record à la clef. Depuis leur aventure au Horn, jusqu'à Frisco en passant par la difficile remontée le temps leur aura paru bien long...

record

???

Peut on véritablement parler de record ?
La performance est très loin d'être de premier plan

Reste le coté aventure...

???

Peut on véritablement parler de record ?
La performance est très loin d'être de premier plan

Reste le coté aventure...

La performance est certes loin d'être de premier temps mais ils étaient partis sur des bases très élevées avant que la météo ne les contraigne dans leur progression.
Effectivement il reste le côté aventure -mais on ne reviendra pas sur le débat sur cette notion- et cette cette dimension presque réjouissante que le fait de pulvériser les records n'est pas systématique... Parce que ces derniers années, il suffisait presque de sortir un bateau plus grand pour exploser des records.

ces derniers années, il suffisait presque de sortir un bateau plus grand pour exploser des records.

Certains records...

Certains records...

Quand il n'y a pas de casse (groupama 3), il n'y a guère que Geronimo ces dernières années qui n'ait pas battu un record sur lequel il s'était lancé...

Quand il n'y a pas de casse (groupama 3), il n'y a guère que Geronimo ces dernières années qui n'ait pas battu un record sur lequel il s'était lancé...

Oh il a qd même battu bqq records improbables entre USA et Japon et en Asie non?

Oh il a qd même battu bqq records improbables entre USA et Japon et en Asie non?

Oui il a défriché le terrain et c'était une bonne chose. Ce que je voulais juste dire c'est que pour la beauté du sport, c'est bien de temps en temps qu'il y ait des records qui ne soient pas battus comme il est intéressant qu'un outsider puisse gagner une course.

Le programme de Gitana 13 (Source team Gitana):

"Mais c’est bien sûr avec grand plaisir que nous concluons aujourd’hui cette aventure qui, comme toutes les autres, se doit d’avoir une fin. Ce qui est en revanche fort agréable, c’est que nous savons tous qu’elle va reprendre bientôt, dès la fin du mois de mars. Nous mettrons alors le cap sur Yokohama au Japon, pour essayer d’accaparer cette fois le record entre San Francisco et cette ville. Une traversée Pacifique longue de 4 482 milles détenue depuis avril 2006 par Olivier de Kersauson. Sur son trimaran Geronimo (34 mètres), il avait mis 14j 22h 40’ 41’’. A nous de l’effacer des tablettes et à très bientôt donc.

Nicolas Raynaud.

Plus de 300 milles d'avances et de bonnes conditions pour Gitana 13. C'est donc plutôt bien parti pour effacer l'Amiral des tablettes.