Velux Ocean race
- Ben
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Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
Site Web: www.tgmp-architectes.fr
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- François M.
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Et en essorant ses polaires? :-XStamm guette les pluies pour remplir ses bidons....
A noter aussi que Dalton rend la politesse à sir Robin en passant 48 heures à l'attendre...
Les paris sont ouverts: qui sera la premier à s'arrêter à Recife?
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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Même en finissant en radeau de survie, il ne peut plus perdre cette étape !!!
C'est gagné ! Et même pas besoin de radeau de survie.
Si cela continue comme cela, Stam va rentrer dans la catégorie fermée des skippers à avoir gagner deux fois cette course. Remarquable : :-X
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Kojiro Shiraishi, à bord SPIRIT OF YUKOH, a franchi jeudi la ligne d'arrivée .... 15 jours aprés Stamm...
Il parait qu'il reste 3 autres bateaux en course....
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geek; junky1;
Med Skiff Project - Parceque les pingouins le valent bien
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Fortaleza ne fera pas partie des expériences heureuses de Graham Dalton. A peine arrivé au Brésil le 14 mars afin de réparer l?un de ses deux safrans qui avait été endommagé lors d?un choc avec un OFNI, Graham s?était retrouvé scotché au lit, touché par un virus.
Remis sur pied, le skipper Néo-Zélandais avait ensuite du constater le pillage de son bateau, à bord duquel tout le matériel électronique avait été volé.
La chance n?a pas tourné hier pour Graham Dalton qui a appelé le Directeur de Course, David Adams, pour l?informer de la perte de son bulbe de quille, constaté pendant une navigation qui devait permettre au skipper de tester le bateau avant de reprendre la course.
« Je pense ne plus avoir de bulbe de quille. Je naviguais par huit n½uds de vent quand le bateau s?est couché. J?ai voulu redresser en inclinant la quille mais ne pouvait pas la voir. J?ai plongé et même si l?eau n?était pas claire, j?ai pu constater qu?il n?y avait plus le bulbe de quille »
Graham Dalton est donc rentré à la Marina de Fortaleza afin d?étudier les options qui s?offrent à lui.
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- François M.
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Tout de même, il aura eu sa part de chance, perdre son bulbe (au fait perdu ou volé?) là plutôt qu'un peu avant le passage du Horn...
Finalement, si il a si souvent fait escale, c'est pour être sûr de ne pas être trop loin de la terre quand il le perdrait. :
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- François M.
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