K-Challenge, challenger officiel !

A l'occasion de l'Acte I de l'AC 2007, K-Challenge a été officiellement admis comme 6é challenger déclaré!!

Ce qui permets à la France de pouvoir être la nation la plus présente de manière continue à l'AC aprés les States bien sur: 11 participations de suite...

Oui, dans la série des records, on peut continuer les stats:
11 participations, combien de fois ce merveilleux pays a-t-il été challenger? et en pourcentage, ça fait combien?

Si l'on part de l'hypothèse que l'acte fondateur de la Coupe, c'est le légendaire "Majesté il n'y a pas de second", on peut en déduire que l'adage de Coubertin "l'essentiel est de participer" ne s'applique pas dans l'univers de la Coupe.

Doit-on en déduire qu'il ya deux manières de pratiquer le sport: une anglo-saxone et une française?

Oui, les anglais viennent pour gagner et les français viennent pour voir et apprendre ( c'est eux qui le disent!).

Gaël

Attention, Attention, la fédé se mouille : K Challenge a été désigné challenger officiel francais
Je trouve cela quand meêm risible d'annoncer que K-Challenge représentera la France officellement maintenant qu'il n'y a plus d'autre syndicat. Remarquez en attendant un peu que Kandler jette l'éponge, ca n'aurait couté aucun sousous
www.adonnante.com/article/2951/La-Fede-epaule-K-Challenge

Joli la FFV ! Après avoir lâché le Défi au profit de feu Team France, les voilà qui se rabattent sur le K-Challenge. Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis...

C'est au pied du mur qu'on voit le mieux le mur ...

Ben vu qu'il n'y a plus qu'un défi made in France, ils avaient plus bien le choix....

On peut remarquer au mieux, un bel à-propos, au pire une clairevoyance à toute épreuve...  :-X :  

En apparté, je suis étonné que Mathieu Richard, qui vient de se classer 4é de la Congressional Cup, n'ait pas encore intégré une équipe de l'AC.....

En apparté, je suis étonné que Mathieu Richard, qui vient de se classer 4é de la Congressional Cup, n'ait pas encore intégré une équipe de l'AC.....

C'est vrai que j'ai du mal à comprendre : ça fait plusieurs saisons maintenant qu'il grimpe les échellons dans la hiérarchie du match race et aucun défi ne semble s'intéresser à lui (encore que Peyron et Team France y avait pensé). Ceci dit il est encore jeune (28 ans) et l'avenir lui appartient.

D'apres ce que j'ai compris, il etait tres impliqué dans team france, et il ne sont pas fait que des copains, team france...

Il naviguait deja avec peyron, il y a deux ans sur le TFV et ils faisaient les memes entrainements a l'apcc.
J'y etais aussi mais pas du tout dans la meme catégorie

Si vous voulez devenir supporter de K-Challenge:
www.k-challenge.org/spirit.php?uid=5e78a...d0ddcb551f3&sel=club

K Challenge qui vient d'annoncer un nouveau partenariat technique. Mais à quand le sponsor qui leur manque pour aller définitivement jouer dans la cour des grands ?

quand ils seront rachetés par les chinois... : :'(

quand ils seront rachetés par les chinois... : :'(

...ou les Emirats !

Fréd.

Vous êtes de très mauvaises langues avec le Défi qui a compris les vertus de la mondialisation et prend par la même pieds sur ce qui représente le plus gros marché mondial pour les années à venir. Le Défi est hyper novateur et en avance sur son temps à défaut de l'être sur l'eau. : Tout le monde sait que les sponsors s'arrachaient le partenariat avec le Défi et que celui-ci a choisi consciemment d'aller chercher son avenir en Chine. Qui plus est la main d'oeuvre est beaucoup moins chère et les prix du textile aussi (important le tissus pour les voiles et la coque) :-X
D'ailleurs pour information, Mac-Arthur a elle aussi saisi l'importance de s'attaquer au marché asiatique et emtamera une tournée là bas cet hiver.

Petite infos sur K-Challenge. Le Ministre des Sports, Jean-François Lamour, ancien double champion olympique de sabre (d'abordage) est un passionné de voile et montre souvent son admiration pour les marins. Il l'a encore refait hier soir sur Europe 1. Il était interrogé sur l'absence de pilote français en formule 1 et la difficulté pour trouver des sponsors dans ce sport. En Formule 1, il est de plus en plus courant que ce soit les pilotes qui amènent des sponsors à leur écurie. Déplorant bien évidemment ce problème, le Ministre a également regreté la difficulté en France de trouver des sponsors pour les sports à forte dimension technologique. En plus de la formule 1 il a notamment cité l'exemple de la voile et de la Coupe de l'América en faisant part des difficultés de K-Challenge pour trouver un partenaire principal alors que les résultats sportifs de ce défi laissent pas mal d'espoir. Il a néanmoins annoncé la signature dans les jours à venir d'un accord entre K Challenge et la DCN (Direction des Constructions Navale) pour la construction d'un futur bateau.

:o :o :o

Construction avec la DCN? C'est l'arsenal de cherbourg qui serait retenu? Je savais qu'il fesait de sacré structure en composite (avant de sous marin), et que cela leur arrivait de travailler pour le civil, mais dela à faire un ACC...Il nous avait construit il y a quelques années une yole en carbon veritable qui était un model du genre. En revanche, il était dans leur politique de faire un bateau gros temps avec une sacrée dose de carbone (bateau entierement carbone sorti à 90kg pour normalement 75kg en tissu de verre)...la yole était raide et malgré toute notre bonne volonté, impossible à deformer

Attention, c'est une info sortie hier soir à la radio et qui pour le moment n'est d'ailleurs pas encore reprise par les principaux intéressés. Et puis, il a évoqué un partenariat technique dans le cadre de la construction d'un class américa pour le défi sans plus de précision. Wait and see.