revue de presse décembre 2005

Les traditionnels numéros "spécial salon nautique" sont sortis et plus que jamais (mis à part peut être Voiles et Voiliers dans le numéro de novembre) les pages consacrées à la voile légère sont réduites à leur plus simple expression.
Néanmoins, nous attendions avec impatience l'article sur les Moths Internationaux sur foils dans ce numéro de Voiles et Voiliers. Que peut-on en dire ? L'article est-il intéressant et bien écrit ? Assurément. Les photos son superbes même si j'aurais besoin qu'on me confirme que les Moths sont capables de voler dans un vent aussi faible que sur certaines photos. L'esprit de la classe me semble bien mis en valeur... Du côté des reproches, peut être aurait-il fallu plus insister sur le côté construction amateur : on a un peu l'impression que cet aspect important est mis de côté. Peut être aurait-il fallu mettre aussi un peu plus l'accent sur ce que fait David par exemple qui est juste cité une fois.
Enfin j'aime beaucoup la dernière partie de l'article qui est une belle métaphore de l'évolution de la voile légère...
Dites moi ce que vous en pensez.

Je n'ai pas encore vu l'article, mais voici la première page vu sur le site Voiles et Voiliers. En effet, pas beaucoup de vent !

je vois un cable tendu devant le moth.
triche-t'il ???
Se fait il tirer dans si peu d'air ? angry2;

Si c'était le cas, ce serait par un sous-marin vue la manière dont le câble sort de l'eau... :-[
Si tu remets la main sur les posts au sujet des Int Moth, tu verras qu'il s'agit du système de contrôle de l'inclinaison du foil...

Fréd.

C'est vrai qu'ils ne parlent pas beaucoup des dériveurs... et quand ils en parlent, il omettent systématique de parler des skiffs !
Dans Voile Mag et Bateaux, ils parlent quand même du Laser Vago et du nouveau Topper Xenon... (pas vu  encore Voiles et Voiliers)

Au moins Voile Mag a l'avantage de faire paraitre un n° spécial dériveurs en juillet, chaque année.

Il faut dire que la surface dédiée aux dériveurs, au salon de Paris,n'est pas énorme non plus (et ne parlons pas de La Rochelle...).

Eltoniooooooooo

je vois un cable tendu devant le moth.
triche-t'il ???
Se fait il tirer dans si peu d'air ? angry2;

Voici deux photos qui montrent cette partie du bateau. C'est le palpeur qui traine sur l'eau et qui mesure la hauteur de vol pour corriger la portée du foil sur la dérive.

Dans l'article de Voiles et Voiliers, il y a des photos sur Queen Mary (reservoir à l'ouest de Londres et à Weymouth. Celles à Weymouth sont tout près d'un ponton qui explique l'eau complétement plate, mais il n'y avait pas beaucoup d'air. Les Moths décollent avec huit noeuds de vent.

Les Moths décollent avec huit noeuds de vent.

Avec toi dessus, peut-être, mais, pour moi, il faudra au moins le double :o (et je ne parle même pas de la technique à la barre !!! :).


Fréd.

C'est vrai que l'article sur les moth est sympa. Les photos sont vraiment bien choisies.
C'est cool de voir un article sur les moths dans la rubrique "voiliers d'exception", avant un article sur les volvo open 70, les décisions 35 et Ghost. Comme quoi, même en voile la classe n'est pas qu'une histoire de sous.

Avec toi dessus, peut-être, mais, pour moi, il faudra au moins le double :o (et je ne parle même pas de la technique à la barre !!! :).


Fréd.

Allez, Fred, faut juste être raisonable au niveau du petit dejeuner.

Allez, Fred, faut juste être raisonable au niveau du petit dejeuner.

Argh, je viens juste de lire ton post... une heure trop tard !

Fréd.

Juste pour le plaisir, David... Plouf ! avec un Mothiste convaincu supplémentaire. A trois mordus sur ce bateau, il va rapidement falloir songer à agrandir la famille !!! D'autres photos de ce WE dans les Visuels / Album de Benoit.F (on ne voit pas les bouts gelés, mais promis, ça caillait !)

Juste pour le plaisir, David... Plouf ! avec un Mothiste convaincu supplémentaire. A trois mordus sur ce bateau, il va rapidement falloir songer à agrandir la famille

Salut petite tête décabossée, ça fait plaisir de te voir chez nous !

François

Euh... petite tête, pourquoi pas (en blonde, ça peut se défendre)
Mais décabosée. Si c'est rapport à une sombre histoire de GV de RS800 détruite par mon neurone de tête lors du der des Der, eh bien je ne vois pas de quoi tu veux parler...  angel4;

Sans rire, j'ai fait super attention lors de mes quelques sorties de l'été sur le RS800 de Henri à ne pas sauter à pieds joints dans la GV à chaque désalage... Mais le 800 est toujours aussi plaisant à naviguer !

Sinon, effectivement, à force de vous lire, j'avais envie de rejoindre le BSP... Et qui sait, si je rejoignais un jour le clan des Mothistes (vues les dernières sorties, je te promets qu'il y a du boulot !!)... Mais comme dirait David, quand tu désales, il suffit de remonter !  dontknow;

A bientôt... tu seras eu Der?

Aller à Paris en train, quoi de plus satisfaisant vu que j'ai reçu la veilel ce numéro spécial salon de V&V... Voire même la grève, ralentissant el tarin (2H30 de trajet au leiu de 1H ), chic je vais pouvoir lire tous dans les détails......
:'(

Ben j'ai été bien déçu...

En 3/4 d'heure l'affaire était pliée et je n'avais plus qu'à admirer les arbres faisant la course avec le TPV...

Hormis l'article sur les moth (et aussi celui sur le 30m2 suédois..) ce numéro est désespérant vide.....................

:'(

meme constat pour voile magazine... Certains sont abonnés à yacht and yachting? je n'arrive pas à avoir de numero sur brest sans m'abonner...ca vaut vraiment le cout?

En 3/4 d'heure l'affaire était pliée et je n'avais plus qu'à admirer les arbres faisant la course avec le TPV...


Si tu lis la pub et les annonces, ton voiles et voiliers te permet de t'occuper de Lilles à Marseille !
Personnellement, je l'enlève au cutter, c'est fou la place gagnée dans la bibliothèque !
la moitié du bouquin !

perso j'ai abandonné la lecture de V&V il y a quelques années deja...

comparée à l'info qu'on peut trouver sur le net, ses forums et sites de classe... nos braves magasines français peuvent difficilement rivaliser.

une fois mes archives passées au cutter, effectivement le tout tient dans un classeur alors que la pile initiale devait bien faire 1metre de haut minimum.

Personnellement, je l'enlève au cutter, c'est fou la place gagnée dans la bibliothèque !
la moitié du bouquin !

Erreur ! :o Coupe plutôt les non-pub, tu gagnera encore plus de place !!! :

Fréd.

Moi j'ai trouvé plutôt intéressant ce numéro ...
Pour une fois qu'on parle des Moth Inter !
Avec des photos intéressantes !

Ensuite, vous le saviez, vous, que la gamme LDC est maintenant importée par Marine Equipement ?

Ensuite, vous le saviez, vous, que la gamme LDC est maintenant importée par Marine Equipement ?

Ben si tu vas sur le forum Breizhskiff, on en parle pas mal.... :-X