D'où viennent-ils, qui sont-ils?

Bonjour,

Oh, pures lumières du skiff, quel est votre parcours?

En d'autres termes, les skiffeurs français sont-ils des produits de la filière:
Opti / équipe / 420 / 470 .....................puis skiff?

Personnellement,tel un jeune padawan, je découvre littéralement la navigation sur un Iso....après une vie de planche.

Qu'en est-il des spécialistes de la spécialité?

Opti, 420, HC 16 puis Laser 4000 pour moi.

ouais, une polémique!
Pourquoi avoir brûlé tonHC16 pour un 4000?

premier pas sur un Sangria (ben oui), racheté un 420 pourri qu'on as entierement refait, avec lequel on c'est fait maintes et maintes viré/camping sur les iles du golfe et quiberon pendant plusieurs années. Puis 4ans de J24, 1an de 11mOD, (un été en mono aux Glenans, c'etait marrant et pleins de super rencontres), 1 de 5o5, 2ans de 49er (4h par jour en gros ...), avec pendant ces deux ans pas mal de nav en Boss, Iso, un peu de Buzz, pas mal de Spice dans la baston, etc etc. Ensuite 1an de coupure (escalade/karting, apres une PO fallait prendre un peu de recul), et reprise en 4000 avec le hasard d'une rencontre avec Cedric (rigolo çà aussi ) ...
Y'as aussi eu des passages, en OneToner, Two toner, pas mal de Class8 et tout un tas de bordel comme çà ... (la liste est trop longue) :
Et depuis le 5o5, et surtout le Forty, c'est skiff à vie maintenant !! Pourkoi pas un quillard, mais pour se promener en vacances avec des potes ...

Kib

J'ai commencé à user mes fonds de culotte en optimist mais je n'y comprenais rien à rien  .
J'ai eu ensuite le mousse 326 avec mat baume et coque en bois (et je l'ai toujours).
J'ai récupéré le 470 morin de 1966 du padré que j'ai dont les varangue n'ont pas supporté un saut de vague plus violent que les autres un jour de grosse houle   dontknow;.
Je suis donc passé à un 470 morin de 1976 qui vit encore. Hmmmm j'adore sa couleur Orange.
Pendant ce temps là j'ai pas troué mes combis sur des 420 et fire dans des régates locales de Bretagne nord et de la baie de St Brieuc genre 6 heures de brehec, 24h de trégastel, 4 heures de ché pu quoi ...

Je me suis pas mal cherché pendant mes études en allant plutôt vers les classiques gros cul : Edhec, Tourduf, Obelix, Tresco ....

Et une fois que j'ai commencé à travailler je souhaitais pouvoir faire du dériveur en région parisienne mais en ayant quelque chose de moderne et vivant d'ou l'achat du i14 début 2004 qui a fait des petits avec un Cherub début 2005 (et peut être un 10" pour 2006).... et je suis servi  
Bref rien de trés trés fédéral dans tout ca et surtout de la voile pour le plaisir (Oui Boubyl, je sais que c'est Julien Lepers l'auteur  grommit; )

Habitable de voyage quand tout petit
opti apres
pause
equipe enfin "l'Equipe"
puis funboard de puis 9 ans

fait un peu de class 8, de quarter tonner ,et d'autres habitables ces 6 dernieres années

Evidemment, au vu de ton pseudo, on pouvait s'en douter ...
Pour ma part, 10 années de planche, puis un accès libre dans un club de voile : catamaran KL 15,5, Hobby 15, Laser, 420 (à peine), et puis un jour, le club a eu un Laser 3000 :
La révélation ! C'est le maniement du spi asy qui fait toute la différence, et un bateau qui rappelle les sensations de la planche ... planing ...
Puis le choix du Buzz, pour avoir aussi un bateau qui me permette d'emmener des personnes n'ayant aucune pratique du dériveur.
Pour mon fils (King Arthur), Optimist en régate, Cata et maintenant Buzz... On a fait craquer la dernière année d'Opti pour incompatibilité  d'emploi du temps.
Pour l'instant, il est plutôt satisfait !

Ah, tous de vrais voileux, donc

J'ai commencé par le canoë (pas l'international, celui où on pagaie!) puis escalade/montagne et funboard:Que des sports calmes, quoi..

Les enfants grandissant, on en avait marre de rester sur la plage à regarder les catas se gaver alors qu'on était scotchés en planche.

Et comme je ne sais même pas par où on peut tenir un tangon( :-X ) j'ai commencé à chercher un asy.

..Et là, Breizhskiff m'est apparu et m'a dit: Va te chercher un Iso et vautre-toi!

Et me voilà

Apprentissage sur Loctudy et Super Bonite (Plans Sergent, Chantier de Loctudy), en Bretagne Sud (Loctudy justement) avec de nombreuses virées aux Glénan, Benodet, Port Manech...
En même temps dériveur sur Cocotte (tout bois vernis petite latte sur menbrures aciacias) 420, 445, 470.

Vers 18 ans beaucoup moins de voile..  :'( puis achat de mon premier bateau une Aile (quillard 7,10m) Deux sasons dans le Golfe du Morbihan.
Croisière en famille sur bateaux de locs.
Vente de l'Aile
505 à Aradon avec un ami
Achat du joli canot à clin (ci-contre) Govean (Un Lyman de 1958)
Achat d'un Laser pour ma fille ainée, mais pas convaincue par le solitaire, donc revente....
Achat du Buzz pour refaire du dériveur avec ma fille ainée, et là découverte de l'ivresse planante!!

Hélas hernie discale l'année dernière donc arrêt du dériveur en général, mais pas de la voile, avec depuis 7 ou 8 ans des sorties en croisières ou en convoyage sur du trés gros et trés mythique (Pen Duick III et  VI, Kriter V  etc...)...

Vous allez rire...
- baleinère voile/aviron bois à clin et dérive acier galva (8 bancs de nage, 1 grand voile au tiers, une misaine idem, gambille au virement, 7 personnes pour manoeuvrer... la seule concession à la modernité était un camping gaz, Bréhat - St Jacut d'une traite...)
- en même temps, l'hiver : ponant, 420 & laser,
- kelt 6.20
- Zef (pour initier papa chéri qui tapait 55 ans),
- 445 en école,
- planche (genre 300 litres & 1/2 barrique),
- fun board (pas gagné, j'avais déjà mon poids de forme),
- Nacra 5.8,
- Fun Power
- RS
et c'est pas fini (j'aime bien : le misainier pour aller poser un casier dans le Ferlaz et l'open 6.50 ! pour jouer)

François

C'est marrant comment chacun s'empresse de raconter son parcours: ca rappelle des bons souvenirs...
Je n'ai pas de souvenirs de mes premiers bords, es parents m'emmenaient en Jet à l'age de 3 ans...

Début sur Optimist en école de voile, Equipe puis 420.
Du First 22 familiale pendant 18 ans...

Premier bateau:  un 470 (Morin Bleu avec tous les bois pourris... ) à 16 ans : le rêve à l'époque...

Moniteur de voile sur 420, opti et HC15 pendant 4 ans... Une période grandiose...

Puis la révélation lors d'un essai à Moisson en 1995 : les skiffs! En une après midi, je navigue sur 4000, 5000, Iso et B14 et prend un nombre de bains incalculable...
Le premier bateau d'occasion trouvé sera un 4000, et dans la foulée, participation aux premières régates.

Acquisition d'un Laser 5000 il y a quelques année "just for fun" quand il n'y a pas beaucoup de vent.

Le vénérable First 22 a été troqué pour un SunFast 26.

Le tout principalement sur le bassin d'arcachon..

Des rêves en perspectives ? Un RS700 pour "just for fun en solo" et pourquoi pas un cherub...  :

En tout cas, à part pour l'épisode Moniteur de Voile, il n'a jamais été question de FFV, sauf pour la licence!

- Nacra 5.8,

Ca ca métonne pas  

et c'est pas fini (j'aime bien : le misainier pour aller poser un casier dans le Ferlaz et l'open 6.50 ! pour jouer)

Je préfère le Mach 6.5. Vazy achète et met le à St Quay ou Lezard au port, tu pourras me compter dans ton équipage  .

Bon, il faut dire que vous n'habitiez pas Clermont-Ferrand!

Enfin, remarquez, moi non plus, mais dans la famille on ne savait pas qu'un bateau pouvait se déplacer à la voile, alors..

On dirait vraiment une discussion de fin de repas un soir de régate

Ca ca métonne pas

Si tu parles du lard au bout de la ficelle, je me fâche !

François

Opti à partir de 8 ans, avec en parallèle les navs sur l'arpège familial, façon Kersau " à coup de pied dans le cul".
1983 achat de ma première planche de fun, une crit 270, puis 20 ans de funboard, et même déménagement pour habiter à côté du spot. Là planche tous les jours, sur des flotteurs de plus en plus petits (jamais aimé le slalom);
En parallèle achat d'un Hobie 16, puis d'un Bim 18HT, puis Buzz, 29er et RS 800

Et depuis le 5o5, et surtout le Forty, c'est skiff à vie maintenant !!
Kib

Salut Nico,

Et tu ne t'y remettrais pas au Cinquo, ne serait-ce que pour quelques bords et pour faire plaisir à Cédric () ?!

Fréd.

Je ne suis pas sectaire, j'ai un équipier qui a fait du 505. En plus j'aime beaucoup le 505 : je dis juste que ça ne fait pas rêver des jeunes alors qu'un 49er... Chaque époque à valeurs, chaque époque à ses bateaux...

Mis à part cela, je trouve qu'il y a de plus en plus de fainéants sur ce site parce qu'on a déjà eu un sujet du même style il y a quelque temps. Bon d'accord il y a 25000 messages mais ce n'est pas une raison pour ne pas aller chercher dans les archives... C'est d'ailleurs intéressant comment on parlait de certains skiffs, il n'y a ne serait-ce que quelques mois...

Me concernant, plutôt que de refaire mon CV nautique, (en ce moment, je refais mon CV tout court puisque je devrais recevoir ma lettre de licenciement la semaine prochaine), je vais partir à la recherche de ce vieux sujet... C'est pas garantit que je le retrouve...

Le forty attire plus que le cinquo c'est sur, sauf que le forty, 90% arretent au bout de six mois ... Faut pas l'oublier... Si y'as des equipier qui veulent partir pour une PO et qui sont pret à partir pour plus de 6mois, je connais des barreurs avec bateaux qui n'en trouve pas !
Alors que le cinquo meme à 80ans on peux en faire

Kib

Le forty attire plus que le cinquo c'est sur, sauf que le forty, 90% arretent au bout de six mois ...

Petit hors sujet :
Le forty est peut-être un peu too much :-[ C'est là ou le 39er ou 29er X a peut-être sa place...