Jeu de voile : Tacks
La Marmotte wrote: Pas mal de bugs sur les manœuvres, il ne se passe rien ou le bateau vire/empanne quelques secondes plus tard
Je viens de faire une petite annonce sur facebook, il y a 50min... y'a ptet un afflux de visiteurs :whistle:
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En dehors des moles et risées, est ce que le vent indiqué est le même sur tout le plan d'eau?
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~ jB ~ wrote: Juste pour comprendre.
En dehors des moles et risées, est ce que le vent indiqué est le même sur tout le plan d'eau?
Oui, à un détail près : parfois des risées "invisibles" sont générées : sans différence de force de vent, mais avec une variation d'angle.
Je ne suis pas complètement satisfait du comportement du vent et des risées en particulier, je vais améliorer ça.
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Dernière question : est ce que les concurrents ont tous le même équipier virtuel?
Car je trouve mes manœuvres plutôt bien réussies, et je trouverais ça dégueulasse que ce modèle (trop loin de la réalité), me soit réservé.
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j'y songe !Deous wrote: Tu as pensé à modeliser le IPI? :lol:
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Emilien wrote:
j'y songe !Deous wrote: Tu as pensé à modeliser le IPI? :lol:
J'espère que c'est sérieux. Encore une fois je ne connais pas grand chose au jeux vidéo mais après vous avoir conseillé de ne pas en faire un simulateur mais un vrai "jeu", je me permets de vous conseiller de faire des niveaux avec une progression des joueurs. Et là pour le coup la philosophie de l'IPI s'inscrit clairement dans cette logique et pourrait être déclinée à l'échelle d'un jeu vidéo.
De l'importance du jeu dans le sport les amis !
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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comprends pas comment tu passes devant à la 1ier remontée. :blink:La Marmotte wrote: des amateurs ?
J'ai surement besoin d'un cours sur les ado et refus moi...
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Remarque, c'est pas nouveau, ça. En régate IRL, tu as ton Marquis pour te guider. Mais tout seul derrière ton écran et ton clavier, c'est une autre histoire, hein ?! :evil: :whistle: :sick:~ jB ~ wrote: J'ai surement besoin d'un cours sur les ado et refus moi...
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ca ne sert a rien de prendre des bords extrêmes, il faut rester dans le rythmes des bascules.
Dans ce vent oscillant il faudrait aussi essayer le principe de wally :
- dans les adonnantes, naviguer un peu plus vite que les vitesses cibles sur le vent instantané. (50°)
- dans les refusantes, naviguer un peu plus lentement que les vitesses cibles sur le vent instantané. (46°)
Ceci dit ca ne doit pas etre si evident, parcque je finit toujours derrière emil et lardon ....
moth mach2 3704
crôôôaa
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Le choix du côté de la porte a aussi son importance
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C'est comme ça que je suis remonté JB, 2 virements en moins (3-4s)
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