[RS800] Chez vous c'est comment?

Moins cher ici: Waveloft

lolo wrote: Dans le DIY, j'ai fabriqué le mien pour environ 60€

Tu utilise quoi comme toile pour ce genre de fabrication ?
Une adresse pour en acheter ?

Tissu à voile, insignat, laminés, tissu pour taud, zip, œillets etc...j'ai régulièrement acheté chez Profabrics

Beaucoup de références de la section "fabrics/Marine & outdoor fabrics" feront l'affaire pour une housse de mat

Je pense que c'est cette référence que j'avais pris because en solde, et elle l'est toujours : Polyester

Déjà acheté aussi chez Kayospruce

Merci Lolo pour ces adresses.

Normalement, je ne devrait pas en avoir besoin pour un moment, puisque le D-One est fourni avec touts les housses pour le bateau(2*transport et 1*parking)+mat+bôme+aile+foils ...

Mais çà peut toujours servir

Rémi P wrote: Merci Lolo pour ces adresses.

Normalement, je ne devrait pas en avoir besoin pour un moment, puisque le D-One est fourni avec touts les housses pour le bateau(2*transport et 1*parking)+mat+bôme+aile+foils ...

Mais çà peut toujours servir

Es-ce vraiment utile une house de mât pour le transport, alors que celui-ci est planté à longueur d'année sur le bateau?

GG,

Tu as ceux qui après la régate rentre le bateau dans le jardin en le laissant sur la remorque, la housse protège des UV et des projections éventuelles sur la route.

Et tu as ceux qui ont un mat non haubané, en deux parties, qui s'enlève en 2mn, et se range dans sa housse, dans le bateau pour le transport ou dans un casier, bien à l’abri des UV thumbsup;

Rémi P wrote: GG,

Tu as ceux qui après la régate rentre le bateau dans le jardin en le laissant sur la remorque, la housse protège des UV et des projections éventuelles sur la route.

Et tu as ceux qui ont un mat non haubané, en deux parties, qui s'enlève en 2mn, et se range dans sa housse, dans le bateau pour le transport ou dans un casier, bien à l’abri des UV thumbsup;

Tu veux dire comme pour les finn?

Finn, Europe, Yole OK, RS300, D-One, RS100

Rémi P wrote: Finn, Europe, Yole OK, RS300, D-One, RS100

Musto, 29er, 49er...

Fréd wrote:

Rémi P wrote: Finn, Europe, Yole OK, RS300, D-One, RS100

Musto, 29er, 49er...

?
je parlais de mat non haubané d'ailleur le rs 100 LUI a des haubans.
d-one c'est un finn avec un spi c'est ca ? ;evil;

Le RS100 a une paire de haubans, mais pas d'étai.
Ceci dit, il a un mat en deux parties, donc je suppose que lorsque le bateau est sur le parking, ou pour le transport, les gars le démâtent
Une housse de mat est d'ailleurs également disponible.

Pour D-one vs Finn ... oui bien sur thumbsup; ... tout comme le Cherub, est un Zef avec un spi

Rémi P wrote: Le RS100 a une paire de haubans, mais pas d'étai.
Ceci dit, il a un mat en deux parties, donc je suppose que lorsque le bateau est sur le parking, ou pour le transport, les gars le démâtent
Une housse de mat est d'ailleurs également disponible.

Pour D-one vs Finn ... oui bien sur thumbsup; ... tout comme le Cherub, est un Zef avec un spi

prends pas la mouche remy ! il est beau ton bateau! (mais n'oublie pas de reprendre du chariot de gv )
aller j'arrete de pourrir cette page; desolé aux admis et rs800iste; et bonne année à toutes et tous! :-*

Frederic T wrote: (mais n'oublie pas de reprendre du chariot de gv )

+100% absolument va falloir réapprendre à naviguer

Frederic T wrote: aller j'arrete de pourrir cette page; desolé aux admis et rs800iste; et bonne année à toutes et tous! :-*

Désolé également ;embarassed; ;evil;

J'imagine que si c'est important pour le RS800, ça l'est pour le forty.

lolo wrote: 160 € chez pinell Pinbax
Je crois que Julien et Jean-Louis en ont un de chez eux
(À noter qu'il y a de temps en temps des promos si pas pressé)

Dans le DIY, j'ai fabriqué le mien pour environ 60€

Pas encore pour moi, je passe justement commande cette semaine chez P&B pour un taud de dessous, un taud de remorquage et un ceinture de trap.

Bon Ben voilà notre bateau est partie en chantier pour préparer le der :-p

Vous avez eu de la casse?

Oui la coque commencer à ce fendre à l'arrière et la réparation qui avait était faite était affreuse et ça prenait l'eau et a esparron le bateau a tapé lors de la sortie de l'eau

Baptiste wrote: Oui la coque commencer à ce fendre à l'arrière et la réparation qui avait était faite était affreuse et ça prenait l'eau et a esparron le bateau a tapé lors de la sortie de l'eau

Es-ce vraiment solide ce bateau? Vous parlez souvent de casse.

Le 800 n'est vraiment pas solide. Quand tu le jettes contre les rochers, il s'abime et le mat casse quand tu les plantes dans le fond avec de la houle... A part çà pas plus de problème que n'importe quel bateau en sandwich avec un mat carbone. Hormis les impacts et avec le soin nécessaire, ça ne craint pas grand chose