Sodebo et Banque Pop autour du monde

mandjaro écrit:

Vi, il ronge la grosse marge en ce moment, profitant du passage difficile du Cap Horn de IDEC, mais il va être difficile de ne pas subir un effet "ressort" après...
Tout dépend des conditions, mais il vient de reprendre 575 milles en 48h,et Joyon en avait parcouru 700 en 5 jours dans l'atlantique.....

Il lui reste à une heure près 20 jours pour rallier Brest et battre le record de Joyon... Le passage du Horn est prévu d'ici une toute petite dizaine d'heures.
Cela semble difficile mais pourquoi pas avec un peu de chance sur le plan météo.
On sait aussi que le bateau est en parfait état et que Sodebo dans sa configuration actuelle et ses foils est beaucoup plus performant que ne l'était à l'époque IDEC.
Vos pronostics ?

des conditions météo favorables dans l'atlantique sud et un poteau noir qui ne se fait pas tops sentir et il sera à Brest dans 19 jours et 23H 44MIN 32 SECONDE ET 19 centièmes....

Allez, 18h d'avance, en tricotant moins dans l'atlantique!
Parce qu'il le mérite, quand même, et que je vois bien Joyon se re relancer pour re reprendre son du!

la première difficulté c'est le passage de l'anticyclone en bas de l'amérique du sud.
si ça passe, la remontée vers l'équateur devrait se passer correctement d'un point de vue météo mais la fenêtre semble bien petite.

en tout cas, le parcours de ces 3 derniers jours est très bon, surtout pour le moral.

www.voilesetvoiliers.com/course-regate/a...-atlantique-commence

Un bon article sur la "bataille de l'Atlantique" à laquelle va se livrer Coville.

ça va bouger dans les 72h, je donne Coville avec un tout petit brin de retard lundi matin,et en avance mercredi!

oups, monsieur coville a heurté une grosse bête, mais il est aussi passé sous la barre des 500 milles de retard, contre 1200 il y a 5 jours, et semble continuer sa progression..

Le trimaran a de la ressource, il a deux étraves "poupées russes" à l'avant en cas de problème, et la coque reste donc étanche. Par ailleurs, étant repassé tribord amure, ce souci technique n'empêche pas de naviguer à 100% du potentiel, et d'être passé il y a quelques minutes en dessous de la barre des 100 milles de retard.
Allez Thomas!! :o thumbsup;

et même passé de l'autre côté, depuis la fin de journée.

je l'attends de pied ferme à Brest

Oui, mais j'en connais au moins un qui irait bien placer un cierge pour qu'il ait assez de vent. Dommage qu'il ne soit ni superstitieux, ni croyant.

près de 200 milles d'avance, mais 48h très molles à venir....

100 milles d'avance maintenant. Et beaucoup de choses vont se jouer maintenant avec une situation météo pas très encourageante après une superbe partie dans l'atlantique sud...
Rien n'est fait, et il va falloir vraiment cravacher dans les 48-54 heures à venir pour s'extirper du pot au noir, de l'équateur et des vents faibles annoncés.

80 milles d'avance maintenant pour IDEC et cela ne va faire qu'augmenter sans doute jusqu'à l'équateur. Pour le moment, Sodebo tire un contre bord, malheureusement nécessaire pour ne pas aller à la plage, dans du petit temps, sur le flotteur abimé, contre bord qui lui rallonge la route. Petit souci sur la bordure de GV également.
Sur le dernière vacation, il dit que cela va se jouer à quelques heures. On sent néanmoins par moment un abattement de sa part. Pas facile de se battre contre le temps, contre un adversaire comme Joyon...
Je suis partagé entre le fait de voir Coville récompensé de tous les efforts qu'il aura fournis, l'envie de voir Joyon repartir l'hiver prochain reprendre le record mais aussi de l'autre côté le fait d'aimer que des records ne soient pas battus.

Bon objectivement, je pense que les carottes sont cuites à moins d'un exploit et d'un gros coup de pouce météo, qui mis à part l'Atlantique sud au retour, n'aura jamais été favorable pour Coville. 6 jours et 6 heures pour parcourir 3000 milles, cela pourrait être jouable si l'anticyclone des Açores ne lui imposait pas de mettre beaucoup d'ouest dans sa route pour le contourner.

plus de 500 miles de retard et l'anticyclone des açores à gérer, c'est bien mal barré. Encore une histoire de karma tout ça! ;evil;

tonio écrit:

plus de 500 miles de retard et l'anticyclone des açores à gérer, c'est bien mal barré. Encore une histoire de karma tout ça! ;evil;

C'est effectivement foutu de chez foutu, sauf miracle absolu.

Trois tentatives, trois échecs. Aura-t-il le courage l'hiver prochain de repartir une quatrième fois à l'assaut de ce record qui se refuse à lui ?
Il ne faut pas non plus se tromper, pour battre ce record, il faudra dorénavant bien choisir ses conditions de départ car non seulement Idec était mené par un type qui est sans doute ce qui se fait de mieux en matière de course ou record en solitaire sur multicoque mais en plus il avait bénéficié et su tirer parti de conditions excellentes en 2007.
Une période de Stand by commencée plus en amont permettrait sans doute de mieux gérer la tentative de record. Cela n'a pas été possible parce qu'en veritable forçat, Thomas Coville a fait une route du rhum à l'automne, ne l'oublions pas...

Même avec un miracle...

:_(

Grosse surprise à l'issue de la conférence de presse de ce Banque Pop ce matin. C'est Loick Peyron qui devient le skipper du maxi trimaran.
Très grosse recrue donc pour le team qui aura été très renouvellé en l'espace de quelques mois.
Déception sans doute pour Le Peutrec...
Cela laisse penser que le défi des frères Peyron pour la Coupe est un peu au point mort. C'est une rumeur en tout cas.

Ben, Peyron n'aura pas tardé à faire naviguer son dernier jouet, et un tour des iles Britanniques plus tard (enfin, tard n'est peut être pas le bon mot) il ramène un record. thumbsup;

30 % plus vite que ses prédécesseurs, pas mal. Mais pourquoi ne l'ont ils pas fait plus tôt? ;evil;