Niveau requis pour I14

Salut !

Nous sommes un couple (150kg) et avons navigué en Bretagne en Asie sur pas mal de bateau différents (Laser, Dart18 et habitable).
De retour dans notre région, on peut enfin songer à avoir un bateau à nous, et on souhaite un dériveur double.

On cherche donc un skiff depuis quelques mois, et j'ai l'opportunité de récupérer un I14. Je ne connais pas ce bateau, ça vaut quoi en terme de performance/stabilité par rapport à du 4000 ou de l'ISO ?

Merci d'avance !

Ronan

en caricaturant à peine : une formule 1 d'un coté, avec tout ce qui va avec comme soucis de réparation , casses, performances de fous, et 2CV de l'autre.
bref deux mondes opposés.
il te faut nous en dire plus sur ton programme, tes objectifs, ton lieu de nave......
après tu auras le choix :
sans trap : B14, RS400
1 trap : 4000, iso, rs500
double trap : RS800, I14, 49er FX

Salut, et la bienvenue!

petite aparté: c'est toi qui bosse avec Yann Mahaud?

Idem Thierry: Dis nous en plus sur ton programme visé et dis nous en plus sur le 14 pieds que tu peux récupérer parce qu'il y a 14 pieds et 14 pieds. Je rajouterai la question sur le budget que tu envisages d'allouer.

Bonne journée!

G

Salut !

C'est bien moi qui bosse avec Yann !

Sinon merci pour les infos, donc ce n'est pas un bateau pour nous. Au programme : navigation dans le golfe en duo, sorties "sportives" mais aussi à la journée de temps en temps.

Ronan

Dans ce cas l'Iso semble parfait !

Librentez wrote: donc ce n'est pas un bateau pour nous. Au programme : navigation dans le golfe en duo, sorties "sportives" mais aussi à la journée de temps en temps.

La sortie sportive, je te confirme que c'est l'unique programme du 14' ! En deux heures, tu as néanmoins ton comptant d'émotions pour la journée !!!

J'ai finalement trouvé un 4000 ! Merci encore pour les conseils !

Bon choix ! il sera toujours possible d'évaluer si vous en ressentez l'envie!

La Marmotte wrote: Bon choix !

Raisonnable, en tout cas, ce qui est toujours préférable pour une entrée en matière !

La Marmotte wrote: il sera toujours possible d'évaluer si vous en ressentez l'envie!

Et même ensuite d'évoluer, en fonction des résultats de l'évaluation... :whistle:

Fréd wrote:

La Marmotte wrote: Bon choix !

Raisonnable, en tout cas, ce qui est toujours préférable pour une entrée en matière !

La Marmotte wrote: il sera toujours possible d'évaluer si vous en ressentez l'envie!

Et même ensuite d'évoluer, en fonction des résultats de l'évaluation... :whistle:

L'hiver revient....le professeur de français aussi, gare à vos post :lol:

Très bon choix le 4000 pour démarrer dans le monde du skiff!
Fun et démonstratif sans être extrême: un bon tremplin pour passer ensuite au I14!

Pour des navigations dans le golf, je pense effectivement que le 4000 est plutôt un meilleur choix sur le I14.

Merci, j'ai vraiment hâte de faire une première sortie pour voir ce que ça donne !
Je n'aurais pas d'emplacement tout de suite à Séné, si quelqu'un à un tuyau pour un emplacement temporaire dans le coin, je prends...