Intersérie et développement

www.yachtsandyachting.com/news/180666/Yuletide-Yardsticks

Un superbe article sur Yachts and Yachting sur l'intersérie, les ratings et le développement qui traduit totalement ce que breizhskiff a été le premier à dire en France et qui fait encore mal au c... de certains qui ne l'acceptent pas !
Un article comme cela, c'est malheureusement impossible à trouver en France... Indigence française de la réflexion sur le développement de la "participation".

Et cette conclusion qui dit tout :
"No one would question that if dinghy racing, as a sport, was to be launched in the modern world, it would start out looking very different to the pursuit that has evolved over the last 70 or so years. Yet that 'blue sky' thinking suggests that, in the pursuit of excellence for the elite, the grassroots will again be side-lined. The harsh truth that underpins dinghy racing today is that the purist side of the sport, centred on a fewer number of boats, creating one design racing, has long gone, leaving the grassroots firmly rooted in the handicap scene. Rather than denigrate this, it should be embraced in the same way as other progressive events in life have changed society as a whole. There is a very wise old saying that suggests, "that any sin that cannot be cured should be instead declared a virtue", which is a pretty good description of how the handicap system should now be viewed. It means that if we are going to re-energise the sport, getting more boats back out sailing will inevitably mean even more races run under the handicap system".

Pour reprendre des phrases l'article je revendique le fait d'être un pêcheur et de porter une certaine vertu... Et accessoirement, j'ai une pensée pour un certain nombre de personnes qui ces dernières semaines ont mené un combat personnel à mon encontre pour ne pas affronter les vrais débats... Un pensée personnelle légèrement moqueuse donc pour un certain représentant d'une classe de rois avec qui breizhskiff a eu maille à partir depuis plus de 10 ans qui affirme haut et fort dans les instances qu'il y en ras le bol des Anglais, que la France, c'est la France et pour un de ses acolytes qui sous couvert de défendre l'intersérie ne la voit que comme une pratique par défaut...

Et la conclusion est déjà en route puisque que les anglais sont en train de développer un certain nombre de choses sur l'amélioration de l'intersérie avec notamment des handicaps personnels... comme au golf... Comme ce que j'avais proposé...

Et comme Yachts and Yachting m'a ravi ces derniers jours un autre article passionnant :
www.yachtsandyachting.com/news/180581/Radical-Thinking

Cédric F wrote: Pour reprendre des phrases l'article je revendique le fait d'être un pêcheur et de porter une certaine vertu...

En général les pêcheurs portent de cirés jaunes.

Handicap personnel ? ... Pourquoi pas. Avec un bonus pour l'âge alors ? Un coefficient personnel en fonction de la force du vent aussi ? Et tient, en fonction du plan d'eau ! Comme ça, Cédric ne pourra jamais gagner à Carnac ! :evil:
Doit-on considérer qu'un régatier n'a le droit de naviguer que dans une seule série? Ou alors serai-ce juste un coefficient de rectification du handicap du bateau utilisé ce jour là ?
Doit-on en conclure qu'un équipage (en double ou à trois) pourrait se trouver classé à des places différentes ?

Well let's follow the KISS principle.

Le voilà le post de l'hiver, intersérie, classe et développement.
Tous les avis contraires devraient s'y retrouver. Pour ma part, ce que j'aime dans l'intersérie, c'est de pouvoir naviguer sur des bateaux peu répandus et souvent difficile à dompter. Naviguer en classe correspond plus à la régate pure sur un bateau populaire par sa diffusion. C'est moins ma tasse de thé :whistle:

Moi j'aime les deux.... naviguer à 20 ou 40 bateaux identiques et naviguer en intersérie..... Peu importe le format, seul naviguer est le plaisir...

Alors saucissonner les pratiques pour pouvoir être le champion de sa rue n'a pas pas de sens pour moi....

Naviguer avec 20/40 bateaux identiques c'est super, mais aucune flotte de skiff de ce nombre est présente en France, donc ce sera l'interskiff. Il n'est pas question, ici, d'être champion de sa rue, car le rating est là pour sauver les vrais champions. Regarde Sanguinet la saison passée.

ggc wrote: Naviguer avec 20/40 bateaux identiques c'est super, mais aucune flotte de skiff de ce nombre est présente en France, donc ce sera l'intersérie. Il n'est pas question, ici, d'être champion de sa rue, car le rating est là pour sauver les vrais champions. Regarde Sanguinet la saison passée.

On est tout à fait d'accord...

Thierry wrote:

ggc wrote: Naviguer avec 20/40 bateaux identiques c'est super, mais aucune flotte de skiff de ce nombre est présente en France, donc ce sera l'intersérie. Il n'est pas question, ici, d'être champion de sa rue, car le rating est là pour sauver les vrais champions. Regarde Sanguinet la saison passée.

On est tout à fait d'accord...

Non, c'est pas possible ça, Thierry. Car GG a bien précisé que "tous les avis contraires devraient s'y retrouver"... :whistle:

Fréd wrote:

Thierry wrote:

ggc wrote: Naviguer avec 20/40 bateaux identiques c'est super, mais aucune flotte de skiff de ce nombre est présente en France, donc ce sera l'intersérie. Il n'est pas question, ici, d'être champion de sa rue, car le rating est là pour sauver les vrais champions. Regarde Sanguinet la saison passée.

On est tout à fait d'accord...

Non, c'est pas possible ça, Thierry. Car GG a bien précisé que "tous les avis contraires devraient s'y retrouver"... :whistle:

Enfin, tu te réveilles. Aurais-tu trop mangé et bu pendant ces fêtes?

www.flickr.com/photos/48594582@N05/sets/72157649708148028/

Allez une belle série de photos de l'étape "oxonian" du sailjuice trophy. Encore un gros succès malgré tout ces bateaux classés en même temps... C'est pas joli joli... :whistle: :whistle: :whistle:

Cédric F wrote: www.flickr.com/photos/48594582@N05/sets/72157649708148028/

Allez une belle série de photos de l'étape "oxonian" du sailjuice trophy. Encore un gros succès malgré tout ces bateaux classés en même temps... C'est pas joli joli... :whistle: :whistle: :whistle:

Magnifique :lol: :lol: :lol:

Beau succès du Steve Nicholson Trophy, l'une des dernières étapes du Sailjuice trophy en GB. Plus de 150 bateaux répartis en asymétrique, double et solitaire. Superbe flotte de solitaire sans trap avec un gros paquet de RS300, de Blaze, de D-zero et d'Aero de Phantom, Solo et Ok.
De l'importance de la diversité, de l'importance des formes d'animation.

www.yachtsandyachting.com/news/181109/St...lson-Memorial-Trophy

La Tiger Trophy a eu lieu ce weekend. Alors là seulement deux catégories de bateaux mais classés ensemble, les lents et les rapides :whistle:
Les résultats :
www.rutlandsc.co.uk/results/2015/THE%20J...0February%202015.htm

Le Fireball domine cette saison hivernale en Angleterre. Apparemment la série a réussi a attirer (à nouveau) quelques cadors en Angleterre et comme le niveau n'a jamais été très bas dans cette série, cela fait mal.

faut dire qu'avec un mondial fireball 2015 au pays de galles, ça doit les motiver du coté d'Albion

f3477 wrote: faut dire qu'avec un mondial fireball 2015 au pays de galles, ça doit les motiver du coté d'Albion

N'oubliez pas le Blaze, 1er solitaire à la 5ème place, pas mal :lol:

f3477 wrote: faut dire qu'avec un mondial fireball 2015 au pays de galles, ça doit les motiver du coté d'Albion

Sans doute même si je crois que cela va au delà de ça parce que si le mouvement s'accélère, il semble qu'il y ait depuis quelque temps un renouveau du Fireball Anglais au niveau des clubs, pas au niveau de la pratique nationale anglaise. En spi symétrique pour naviguer sur des petits plans d'eau intérieurs avec un trapèze, il semble que le Fireball soit une des références en Angleterre. Encore une fois, la proximité est l'enjeu du développement de la voile et les classes qui auront compris que c'est à l'échelle des clubs, en Angleterre comme en France, qu'elles pourront se relancer auront tout compris.

Quelques vidéos de ce Tiger Trophy venté, ce qui a aussi aidé les Fireball :

Comme toujours lorsque je vois ces images du Sailjuice trophy je me demande pourquoi on n'a pas cela en France ! Déprimant !

Nous, le monde se trouve sur les terrains de pétanque....surtout en hiver :whistle: