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Cherche Barreur ou Equipier sur 505
- sensationvoile
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Le Mondial 505 se tiens à La Rochelle durant la 2éme quinzaine de Juillet. Il réunira plus de 100 bateaux du monde entier.
Je recherche un barreur ou un équipier pour y participer.
J'ai l'habitude de barrer le 5o, mais je cherche surtout à constituer un équipage le plus homogène possible.
Je suis basé à Saint Raphaël. Vous pouvez me contacter au 06 80 71 99 02
Bon vent!
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Equipage homogène pour un mondial en 1 mois d'entrainement ... ;rolleyes;
Blague à part, je te suggère de préciser aussi si tu as un canote ?
J'en connais qui ne sont pas loin de StRaph, et qui ne serait pas insensible à naviguer de temps en temps
Dernière petite question, y'a pas de sélection pour participer au mondial ?
Autrefois le nombre de place par pays était limité ?
(Pour le mondial, pas pour le prémondial qui avait lieu avant).
D-One , FRA-406 , Idéfix @ Cercle de Voile de Martigues
www.d-one-france.fr
www.veli-passions.fr/wiki/
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(sinon il faudrait autant de Wildcards que de régatiers FRA ! - oui je suis mauvaise langue... et alors ???? )
En tous les cas, j'espère que Boiry et al. ont mis le paquet question suivi médiatique.
Suivre le mondial danois de 2010 fut un véritable régal du fait de l'armada de technologies déployées :
- tracker GPS obligatoire sur chaque cinquo
- caméra embarquée sur la tete de safran de quelques tetes de séries
- vidéos depuis les zodiac situés un peu partout dans la flotte (lièvre, bouées du parcours, interview à peine l'arrivée franchie, départ des canots au port, interviews et debriefing façon América à terre chaque jour...)
- hélico
- analyse des données par SAP....(merci Hasso)
De ce point de vue le mondial à Hamilton Isl fut un peu en deçà mais la vidéo de l'entrainement de Mike Martin par 25kn + fut un beau lot de consolation.
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Le 8704, ca parlera aussi pour ceux que ca intéresse.
Sinon, pas de selection, ni de limitation de places depuis quelques années déjà.
Je sais bien que 1 mois avant l'épreuve c'est bien cours, mais la vie est ainsi faites, je ne pensais pas pouvoir y participer. Question homogénéité, je pensais surtout au rapport poids/taille de l'équipage, l'essentiel est de participer… et de laisser les autres ramasser les bouées…
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J'ai couru contre lui à Travemünde quand il avait gagné sur le 8431, et il me semble l'avait remplacé par le 8704 avec lequel il a fait 3eme en 98 au US.
En vieillissant il est passé sur des bateaux plus accessible ;rolleyes; , et a fait 2eme au JO de Sydney en 49er
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8704, Sept '98, Rondar, Dan Cripps, GBR; Jean-Baptiste Dupont (8/99), Elizabeth Niedhart FRA
www.int505.org/old_site/505regis.htm#8704
Pourtant la coque a les mêmes couleurs que celles de la photo.
Le bateau a été revu et corrigé et accastillé par Jess Holger
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Il ont terminé 3eme si je me souviens bien.
(Barker avait été WC à Travemünde en 93 mais avec Tim Hancock sur le Rondar K-8431 (qui était rouge si je me souviens bien). (K = la fin des vieilles lettres des nations).
Et qui a aussi terminé sa carrière en France je crois.
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Too late, mate! Rémi est passé du côté obscur. Il y a certes encore du bon en lui, mais le réveiller avant juillet, ça risque d'être dur... ;rolleyes;sensationvoile wrote: vu ta connaissance du 5o, tu n'as pas envie d'un petit mondial?
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Fréd wrote:
Too late, mate! Rémi est passé du côté obscur. Il y a certes encore du bon en lui, mais le réveiller avant juillet, ça risque d'être dur... ;rolleyes;sensationvoile wrote: vu ta connaissance du 5o, tu n'as pas envie d'un petit mondial?
Une âme à sauver…
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J'ai pour ma part songé à te contacter mais...
- épaule toujours en convalescence malgré des séances de torture du kiné qui s'acharne sur une contracture sur l'angulaire et le trapèze.
- le spi symétrique... ça fait... heu... bien 10 ans que j'en ai pas manié un!
(exit Cherub - Primal Scream 2686 - Buzz 758)
D-ONE 221
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