Une série supprimé pour les Jeux de 2012

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21 years 1 month ago #12691 by administrator
Vu sur www.ffvoile.org/FFVActu/developpement.asp?IDnews=1870

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Le nombre de séries olympiques en voile passera de onze à dix en 2012. Paul Henderson, le Président de l'ISAF, en a informé les différentes autorités nationales lors de la réunion du CIO du jeudi 20 janvier 2003.

Le nombre d'athlètes passera de 400 à 380, afin d'alléger les coûts d'organisation pour la ville d'accueil comme le souhaite le Comité International Olympique (CIO). Cette décision n'a pas été validée pour 2008, le plan d'eau étant en dehors du site des Jeux Olympiques.

L'un des supports suivants ne sera donc plus support olympique en 2012.
> 49er : Dériveur Double Haute Performance Open
> 470 : Dériveur double Masculin - Mixte
> Mistral One Design : Planche à voile Homme et Femme
> Laser : Dériveur Solitaire Open
> Europe : Dériveur Solitaire Féminin
> Finn : Dériveur Solitaire Masculin
> Tornado : Catamaran Olympique Open
> Yngling : Quillard féminin à trois équipières
> Star : Quillard Double Masculin

C. Aulnette

"

A votre avis, laquelle ? Les paris sont ouverts ....

Damien.

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21 years 1 month ago #12692 by pchanez
Le Finn ...

Le jour ou l'homme a decouvert le lait, que cherchait-il exactement a faire a la vache ?

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21 years 1 month ago #12695 by administrator
Moi, j'hesite entre Laser, Finn et 470. Quoi que ca me ferais mal de voir disparaitre ce dernier etant donné que c'est le bateau que je pratique.
Ou alors il y a une refonte totale des series avec disparations de plusieurs de la liste ci dessus et apparitions d'autres. (Là, on ne parle plus d'evoluation mais de revoluation). Qui sait ce que les p'tits gars de l'ISAF nous preparent .....

Damien.

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21 years 1 month ago #12697 by pchanez
Disons que si le 470 disparait, ca aura un impact enorme sur les federation ... la filiere "classique" 420 -> 470 tendrait a disparaitre, ou en tout cas a etre fortment reduite

Le Finn par contre ...

Le jour ou l'homme a decouvert le lait, que cherchait-il exactement a faire a la vache ?

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21 years 1 month ago #12698 by Tom
Bon on a 2 dériveurs double donc entre le forty et le 470 si il y en a un qui doit sauté c'est le 470 car le forty représente bien l'élitisme de la filière Olympique !

Sinon pour les dériveurs solitaire le Finn n'est pas le plus dévellopé donc risque de passer à la trappe face aux Laser et Europe !

Enfin tant qu'ils enlèvent pas le FP ;D ;D

a+
tom

Tom, Gold Sailing Project ! <br /><br />X9er - GBR XXX<br /><br />International specialist in funny capsizes !!!! ;D<br />Y C Carnac.<br /><br /> www.adiserve.fr

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21 years 1 month ago #12703 by Guillaume
moi je dirais le laser

les oiseaux chantent, les fleurs eclosent et les skiffs décollent...

Guillaume laser4000 4521

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21 years 1 month ago #12708 by Cédric F
Bon il faut se méfier des déclarations des dirigeants de l'ISAF et rappeler que le changement de séries pour les jeux ne se fait pas forcément sur des critères objectifs : il y a d'abord les associations de classe qui sont de véritables lobbys (on citera les staristes, c'est un modèle du genre), les constructeurs, les types de pratiques dans chaque pays...

Je donne mon avis sur les séries olympiques à l'heure actuelle et sur celle que j'aimerais voir arriver sur un plan sportif uniquement. En plus il faut respecter toutes les formes de voile et trouver un équilibre entre stricte monotypie et bateaux à restriction, hommes et femmes, gabarits, bref un beau merdier.

49er, on ne peut pas s'en passer : je ne vois pas comment il pourrait être exclu.
Le Tornado : seul catamaran, jamais egalé toujours imité. A quand un catamaran pour les filles ?
L'Europe : beaucoup d'avantage pour les solitaires filles même si on peut craindre la mise en avant d'un solitaire monotype style Laser radial...
Le Star : Bateau pour les équipages lourds. Bateau magnifique, on ne voit pas ce qui peut le déboulonner. A chaque fois qu'ils ont essayé, il est revenu par la petite porte. Une seule chose, se pose la question du Match race aux jeux.
Le Yngling : une grosse merde qui ne satisfait personne mais il est intéressant d'avoir un quillard femme.
Le Laser : on ne peut pas s'en passer à priori mais à priori seulement : remplacer un jour pas un skiff solitaire nouvelle génération ?
Le Finn : ça date mais qu'est-ce qui pourrait le remplacer ? Il faudrait un solitaire à restriction pour les lourds ?
Le 470 : à mon avis celui qui devrait sauter maintenant pour les hommes : ça fait doublon avec le 49er (même genre de gabarit d'équipage) moins spectaculaire. Pour les femmes je mettrais bien un skiff comme le RS 800 ou le Laser 4000 par exemple.
J'adore le 470 mais je pense qu'il est grand temps qu'il saute avec le Finn.

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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21 years 1 month ago #12720 by Thierry
Je serais plutôt un défenseur du Finn qui est au solitaire ce que le Star est au quillard. A tout prendre je préférerai que l'on supprime le Laser.

Ceci dit côté lobbying le Finn risque de passer à la trappe.

Le Yngling personne ne sait comment il est arrivé là

Une solution pour diminuer le nombre d'athlète serait plutôt de faire des courses Open ou des équipages mixtes, surtout pour des séries comme le 470

L'un des grands interêts à la suppression d'une série c'est la spectaculaire baisse du cout des bateaux concernés....

Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
Site Web: www.tgmp-architectes.fr

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21 years 1 month ago #12722 by dieux12

Pour les femmes je mettrais bien un skiff comme le Laser 4000 par exemple.


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21 years 1 month ago #12723 by Cédric F
Je sens qu'on va me reprocher cette phrase encore mais je constate que ce sont toujours les mêmes qui me font des reproches.
Benji, s'il te plait, si tu as un minimum d'honnêteté intellectuelle (deux termes incompréhensible pour toi), ne tronque pas mes phrases il était écrit : un skiff comme le RS 800 ou le Laser 4000 et non pas seulement le laser 4000 : il y en a qui ne lisent que ce qui les intéressent... Maintenant, le Laser 4000 ne sera jamais proposé pour les femmes même si dans les tests de l'ISAF, pour les femmes, un bateau du style du 4000 avait été évoqué.

J'ai horreur de ton attitude Benji maintenant si tu as un problème viens m'en parler, ce sera avec plaisir. Et me dis pas que c'était de l'humour que tu viens de faire parce qu'il y a des limites : la manipulation des phrases et des contextes en est une

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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21 years 1 month ago #12732 by pchanez
du calme ... on va pas commencer a s'enerver au debut de la saison hein >:(

A part ca, y'a pas eu un test entre le RS 700 et le Musto pour remplacer le Finn ?

Le jour ou l'homme a decouvert le lait, que cherchait-il exactement a faire a la vache ?

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21 years 1 month ago #12733 by administrator
j'espere que le 470 ne va pas sauter, je verrais bien le finn en le remplacant par un bato soliraire toujours mais plus fun..... mais je crois qu'on a qu'a attendre !!

xavier

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21 years 1 month ago #13122 by lavignoule

Mouais Benji c'est vraiment pas serieux. C'est decide ... Prive d'sauciflar! hehe.
M'enfin bon, un 4000 c'est pas un skiff alors que le RSmachin c'est deja un peut mieux.

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