Aide pour debutant en 29er

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16 years 1 month ago #90318 by pir17
Bonjour

Nous venons de faire une petite revue d'equipements de notre 29er histoire de ne rien oublier pour la premiere sortie

on a réussi sans aucun probleme à le mater mais notre etais semble un peu court.
il nous manque 5cm. les haubans sont au trou N°5
on doit pouvoir fixer l'etais en se mettant aux trous 10 mais on perd tout possibilite de réglage à l'avenir

je n'ai pas non plus oser trop forcer sur le boatbreaker (pas envie de verifier le nom lol)

faut il que l'on achete un tensiometre pour le réglage?
si oui quelle tension mettre?

nous allons rééssayer demain histoire de pouvoir le gréer completement

pierre et sophie

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16 years 1 month ago #90319 by Philippe P
normalement la position est entre 5,5 et 6
Bien faire attention au trou dans lequel vous mettez l'étai sur la cadène à l'avant : il ya 3 trous : le plus en avant est pour boatbreaker, celui du milieu pour l'étai, celui de derrière pour le foc.
bien vérifier aussi que la pièce en forme en haut de l'étai a bien pris sa place dans en bas du trou oblong dans le mat (de temps en temps cela coince et peut rallonger l'étai de 1cm)
Il faut tirer assez fort pour atteindre le 6, environ le poids total de 70 kg.

le bateau est solide, j'ai déjà vu la cocque s'arquer en tirant un peu fort, sans dommage

bon courage pour la première sortie

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16 years 1 month ago #90321 by pir17
Replied by pir17 on topic Re:Aide pour debutant en 29er
merci philippe

nous ferons une 2°tentative demain apres midi
on te tient au courant

pierre et sophie

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16 years 1 month ago #90351 by pir17
Replied by pir17 on topic Re:Aide pour debutant en 29er
Merci philippe

nous avons gréer sans probleme hier soir
ils ne nous reste plus qu'à naviguer rapidement

pierre et sophie

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16 years 1 month ago #90387 by maikol
attention pour la tension de l'étai!

Sur notre 29er, nous ne sommes jamais allé aussi loin que le trou 5 sur les haubans!
Si mon souvenir est bon, nous oscillons entre 6 et 7 (Boris tu me le confirme?)

Cela dépend des bateaux, bien sûr, de l'état des cadènes et de la longueur des haubans, etc.

L'idéal est d'utiliser un tensiomètre Loos ( ceci ) et de suivre les recommandations de Bethwaite (ou un peu plus tendu pour faire comme les anglais).

Sinon, si au portant vous voyez l'étai se ramollir en bordant le spi, c'est que vous n'êtes pas assez tendu pour les conditions!

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Dériveur occasion, Catamaran occasion, Quillard occasion.
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16 years 1 month ago #90392 by enfant terrible
salut

pour les tension "réelles", voir le guide qui est dispo sur 29er.com "coaching manual".

Cela dit, sauf si vous venez d'un 5o5 ;D , je suggère de ne pas trop vous preoccuper de ça au début. "Un peu tendu" comme dans n'importe quelle autre dériveur, c'est bon.

Le trous ne son pas du tout une reference absolue, car la longueur des étais est TRES variable (+- 2cm!)

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