29er

Julien, le pape du 4000 a enfin essayé un 29er!
Ton témoignage nous intéresse... Vas y parle!

Salut Pierre-Jean,
Heureux de te voir sur le site. Tu es l'importateur de skiff le plus présent ici. Tant mieux.
Ce serait bien si tu pouvais dire aux gens qui t'on acheté des skiffs de passer sur ce site pour qu'on les enregistre et organiser des belles régates et tout et tout.
Le skiff vaincra.
Merci encore pour tes efforts.
PS : si j'avais 20 Kg en moins en plus du 18 Pieds j'aurais un 29er à la place du 4000.

PS : si j'avais 20 Kg en moins [...] j'aurais un 29er à la place du 4000.

Eh bien je me suis fait la même réflexion!
J'ai vraiment aimé le 29er... Comme je l'ai déjà dit, c'est légé, vif, ultra-sensible et puissant, mais maitrisable.

J'ai l'impression que passer d'un skiff au 29er ne pose aucun problème. Par contre, venir du dériveur classique ou (pire), du cata, la transistion ne doit pas être évidente.. Mais on doit finalement se faire plaisir assez rapidement.

Par contre, je pense que pour mener le bateau à fond en régate, il y a beaucoup de travail. Le bateau est très sensible à la gite et on perd facilement de la vitesse. Et comme il n'y a aucune inertie...

Tous les points à surveiller en 4OOO (équilibre, relance) me paraissent être 10 fois plus important en 29er.

Le must pour moi, c'est le foc autovireur ! Ca c'est vraiment le pied... Pour les manoeuvres sous spi, c'est vraiment un plus. Si on pouvait faire de même sur le 4OOO.

Il ne reste plus qu'à l'essayer dans la brise avec un peu de vagues... J'ai un copain qui vient d'acheter un 29er (il équipe en 505), je m'y mettrai donc avec grand plaisir l'été prochain.

PS : Je comprends pas comment des jeunes qui auront essayé le 29er au Mondial ISAF peuvent retourner au préhistorique 420...


Ah Pierre-Jean, moi aussi j'ai une photo de toi en 29er, et contrairement à la tienne, c'est vraiment toi dessus !

Je ne résiste pas au plaisir de saluer Pierre Jean qui m'a vendu il y 2 ans son 29er de démo.

Pour dire que venir d'un monde 420/470, et windsurfer, pour monter sur le 29er est tout à fait accessible. Voir aussi Benoit qui prend son pied après être passé sur les F18.

Je ne sais pas s'il est plus dur que le 4000, par contre c'est vrai que aller vite dans la brise en régate nécessite du travail. Par contre aller vite pour le fun dans la brise et les vagues n'est pas si difficile que cela

Pierre Jean : un client heureux qui passera te voir un de ces jour !

Philippe P
29er FRA 405 (ex le jaune qui dessalle sur la photo !)

C'est clair que le 29er est une vrai petite bombe pour l'avoir essayé j'ai été impressioner par sa vitesse et sa réactivité car le cockpit est assez clean et dégager et pourtant il est très sensible et technique !
a+
Tom

Philippe, on se fera des petites régates cet été. je devrais dessaler un peu moins que lors de cette fameuse 4eme sortie...
on pourra s'amuser et eventuellement faire 2-3 changement d'équipages pour voir la différence entre le 4000 et le 29er.

Guillaume,

Je suis tes progrès avec interêt grace au site. Je vois que tu devrais, avant de monter sur un bateau faire un petit stage de conduite sur terre, et te trouver un(e) équipier(e) qui s'occuppe de tout ton petit matériel !!!

L'été prochain, j'aimerais effectivement beaucoup travailler avec toi pour pouvoir affiner les règlages, les départs. Moi il me manque encore un équipier stable

Et j'espère que nous ferons des émules et que d'autres skiffs se joindront à nous

oui, ce serait sympa. peut être même qu'on pourrait organiser un
rassemblement de skiffeurs en aout sur une régate de Port Manech (près de Pont Aven ). à voir.
sinon, j'ai croisé un B14 la dernière fois que j'ai navigué à Port Manech. tu les connais ?

hello,

pourquoi ne pas venir grossir le groupe de 29er du 1er au 3 novembre à Hourtin?
allez les gars, on vous attend. Le twenty démarre sa carrière régatière en France et le niveau est encore moyen, c'est le moment de s'y mettre...ou au pire au printemps prochain...

tommy 29er FRA 835

Malheureusement je ne suis pas libre ce week-end, et tres rarement en dehors de l ete. Mon 29er est base en Bretagne et je suis sur la region parisienne.

Mais il faut quand meme essayer de se rassembler et de promouvoir ce bateau qui est super et pas limite seulememt au poids tres legers. j en ai fait jusqu a 150 kg sans probleme meme en gagnant des regates par tout petit temps avec ce poids

Philippe

desole pour les accents mais je vous ecrit depuis l etranger sur un clavier QWERTY