Moth Velociraptor
Le jour ou l'homme a decouvert le lait, que cherchait-il exactement a faire a la vache ?
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Total weight of rack platform and hull; painted and ready to fit out: 11.5Kg +/- 0.2Kg
:o
Léger comme un papillon ......
Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012 Vendu!
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J'imagine que le poids total du bateau avec foils sera de l'ordre de 25/28 kg.
Cela dit, ce bateau est un sacré concurrent pour les ténors actuels. Il bénéficie de l'expérience d'Adam en matière de conception de moth et de foils, et le proto était clairement le plus beau bateau de la flotte du mondial 2007. (A mon goût, bien sûr).
A voir sur l'eau!
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Bateaux occasion : Wanaboat.fr
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Bon je vais relire de plus prés.... Mais c'est vrai que je n'avais pas vu grand-chose sur le site concernant les foils...
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Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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- Frederic T
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vraiment beau ce moth ... en fait, a part son prix, je le trouve presque parfait :

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- Frederic T
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oui mais sur la photo en nav le mat parait avoir une drole d'orientation par rapport au support, non?Ca ressemble effectivement a une rotule...
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(Avec controle électronique bien sur !!!)
chut.....


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- lemott
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La base du mat est en nylon.
Là, au vu de la photo de lemott, c'est le contraire.
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Construire c'est déjà rêver, naviguer, c'est poursuivre ses rêves.
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Par contre plus sérieusement, quelqu'un peut me dire comment tient le mat sur son support ? ? ? ??? ??? ???
Bah oui les gars, il ne faut pas trop se poser de questions existentielles ... il est on ne peut plus normal ce mat ...
Pourquoi cette angulation ... simplement on a besoin de quête avant pour avancer le centre de voilure et être plus stable en l'air + partir plus vite en l'air.
Le pourquoi du comment? J'en sais rien. Ca marche, POINT !

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