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cherche bon plan pour combinaison seche
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Si pres de chez vous , vous connaissez un magasin qui solde des combi seche merci de me faire signe ou une bonne occase merci
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Contacte paris-voile.com .Bonjour à tous
Si pres de chez vous , vous connaissez un magasin qui solde des combi seche merci de me faire signe ou une bonne occase merci
Cependant je ne sais pas trop ou tu navigues mais en hiver j'ai toujours utilisé une combinaison 3-5mm de Magic Marine avec des lycras et je n'ai jamais eu froid.
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- le planchou
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29erXX swimming poule
(ex-ISO 528 Spike)
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- François M.
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Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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Je dois gréer mon RS 700 pour la premiere fois samedi ( si la meteo le permet ) Je voudrai savoir si il me serait possible de te joindre par téléphone, si je venai à rencontrer un probleme comme :
quelle est le tension à mettre dans le hauban qui va à l'avant du bateau
Faut il mettre d'abord la voile et tendre ce cable ensuite .....
Merci et à bientot
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quelle est le tension à mettre dans le hauban qui va à l'avant du bateau
Faut il mettre d'abord la voile et tendre ce cable ensuite .....
voir ma réponse dans <a href=" www.breizhskiff.com/forums/index.php?topic=6377.0 ">ton sujet dédié. :D
Julien Antier - Breizhskiff Project
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Hou là, un skiff de + à la rochelle?Merci François il se trouve que le magasin est à coté de chez moi et je n'y avais meme pas pensé
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Il y a un fabricant Francais pr'es de Bordeaux.
Top Star, meilleur rapport qualité prix, demi-taille, sur mesure.........
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Bon alors comment ça marche une combi sèche?Comment arrive t'on à une étanchéité totale?
Question sueur?
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- François M.
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C'est étanche de partout, avec des soufflets en latex qui doivent enserrer sans serrer et une fermeture à glissière étanche. Certaines combinaisons comportent des chaussons intégrés qui évitent 1) d'avoir le pieds humides, 2) d'avoir un soufflet à chaque cheville.Bon alors comment ça marche une combi sèche?Comment arrive t'on à une étanchéité totale?
Là tu touches un point sensible. Il existe des combinaisons en tissus perspirants sensés évacuer la sueur, tu est alors moins humide mais aussi beaucoup moins riche vu la différence de prix.Question sueur?
De toutes façons, la douche et le rinçage de l'intérieur de la combi et des sous-vêtements est obligatoire sous peine d'asphyxie rapide lors de la tentative d'utilisation suivante.

Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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j'crois que j'vais rester sur ma néoprène...
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Et pourtant c'était le top du top soit disant.
C'est chiant à mettre, ça prend toujours un peu l'eau, ce n'est pas hyper chaud même en étant habillé chaudement dessous, ce n'est pas super agréable pour les manoeuvres en skiff et surtout il vaut mieux l'enlever à l'écart sous peine d'intoxiquer tout un vestiaire.
Ceci dit, je n'ai pas essayé les combinaisons sèches respirantes...
Je reste persuadé qu'une bonne combinaison d'hiver associée à des lycras et tout ce qui se fait maintenant pour améliorer l'isolement thermique avec un bon top respirant permet de naviguer plus agréablement même à des températures où il vaudrait mieux rester au bar.
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Une 5-3, même en ce moment ça le fait très bien.(j'avais même pas imaginé mettre des trucs en dessous)
le vrai problème je trouve, c'est les tits doigts..
les gants néoprène c'est top niveau temperature, mais pour faire tourner le stick de règlage..sans parler de l'ecoute qui glisse..
oups je pollute, désolèche
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Alors là, pour le coup, le top respirant en hiver ne sert vraiment à rien. Et, plus généralement, le top respirant sur une combine néoprène intégrale, idem, même en été ! L'intérêt du respirant, c'est de laisser passer la sueur vers l'extérieur sans laisser entrer l'eau vers l'intérieur. Avec une intégrale en néoprène, la sueur ne sort pas, donc pas d'intérêt du respirant !Je reste persuadé qu'une bonne combinaison d'hiver associée à des lycras et tout ce qui se fait maintenant pour améliorer l'isolement thermique avec un bon top respirant permet de naviguer plus agréablement même à des températures où il vaudrait mieux rester au bar.
En revanche, l'été, avec une salopette légère en néoprène, un lycra (doublé polaire ou non) et un top respirant, c'est nickel pour ne pas avoir trop chaud sous une noéprène intégrale et pas trop froid sous l'effet conjugué du vent et des embruns.
CQFD !

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- La Marmotte
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le top respirant coupe quand même le vent
Moi je suis totalement d'accord avec La Marmotte...
Et j'ai toujours eu moins froid avec mon top respirant qu'avec mon top non respirant.

Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Parfois, je me demande si j'écris en français ou bien... :le top respirant coupe quand même le vent


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- La Marmotte
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geek; RS 400 970 with a purple Hull !
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Ai-je jamais osé prétendre le contraire, très cher ? ??? :suf que si tu utilise un top respirant en hiver il peut aussi te servir l'été en mode respirant :-* :-* :-* :-*


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