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Vidéos de 14' dans les Gorges
Les vidéos sont sympas mais vaut mieux avoir l'ADSL...
J'essaye de les copier sur mon disque dur. Si quelqu'un sait comment s'y prendre sans faire 150000000 manips', ca m'interesse
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Les liens pointent direct vers le fichier, donc tu fait un clic droit sur le lien, et "enregistrer la cible sous" et voilà...
Ah voir celle là, y'as des putain de variations de vent !! : www.i14.org/photos/videos/Gorge_1139_tacking.wmv
Et voilà le temps qu'ils mettent pour virer, et ressortir au trap de l'autre coté !! :
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Tu dis dans quel sens ? Moi j'ai trouvé qu'il étaient pas super rapides à virer.Et voilà le temps qu'ils mettent pour virer, et ressortir au trap de l'autre coté !! :
Comparé à de vidéos de 5OOO en Eurocup... Mais j'imagine que le 5OOO est 100 fois plus stable qu'un 14".
(Pas larges ces engins :o )
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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Enfin bref là n'est pas le sujet
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Noter aussi que la chute de GV ouvre énormément...
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Un skiff qui vire comme un bourrain (comprenez : un engin à deux coques sans dérives), améliorez-nous ça illico !!
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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Tom, Gold Sailing Project ! <br /><br />X9er - GBR XXX<br /><br />International specialist in funny capsizes !!!! <br />Y C Carnac.<br /><br /> www.adiserve.fr
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celle là est pas mal, sous spi, on se rend bien compte des ecarts de barre pour rester à plat, pour les debutants c'est bien de voir çà. Si ce n'est que le mec lache son spi avant l'empannage, donc forcement çà foire....
Nico
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Situer a la frontiere de l'Oregon et de l'etat du Washington.
vent: de 15-1000 nd d'avril a octobre. Cool pour la planche,
un peut moins pour le deriveur.
Tous les ans on s'y retrouve avec une bande d'arsouilles pour
s'faire botter l'cul. Les gorges font peur et n'attirent
que quelques tarres tous les ans. Contrairement a se que j'ai put
lire sur vos mess, le vent y est plutot regulier et en general
autour de 20/25nd (eau a 27C). Une fois de temps en temps,
il y soufle 30nd+ (51nd y'a 2 ans!!!). Des bords de portant
a c'demander s'qu'on fou la ... Bref ... Si ca interesse qq'un,
y'a possibilite d'empreinter un cannote (i14) pour l'annee
prochaine. 3 regattes par jour pendant 4/5 jour dont une
longue distance (16 nm). Les inscriptions sont gratuites pour
les etranges.
Guillaume Vernieres (usa1114)
ps1: Skiff=Yole ... une barque quoi! moi j'fai du deriveur.
ps2: A vous lire vous ne jurez que par l'industrie du
deriveur (Topper,laser ...). Apres avoir essaye la plus part
de ces nouveau truc ... J'prefere le 5O5 au moins c'est joli
et ca va plus vite.
Maintenant, si vous voulez aller vraiment vite ... Achetez-vous
Un 14 pied, un Cherub, un moth ...
Un vrai bateau quoi, pas une imitation!
ps3: Bon sinon pas mal votre cite ... ca fait plaisir de voir qu'y'a des gens
qui s'bougent un peut.
ps4:J'suis aussi amoureux d'mon 14 pied que vous de vos ISO, laser 4000 et
autres ... Mais bon y'a pas photo ... entre un 14pied et un d'vos bouiboui
sous toile ... Comme ont dit par chez nous "Un spi d'laser c'est bon pour
faire un sac de spi d'14pied" hehe ... l'est pas mal celle la non?
zatsit @+
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Respect et tolerance please
Cela dit, bienvenue ,-)
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- lavignoule
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Plus serieusemnt: L'est pas mal votre cite mais:
1)Un ISO/Un 4000 c'est pas vraiement un skiff. Essaye un Cherub,
un 14 pied un moth ... Enorme difference.
Demande a mon Frangin de t'faire faire un tour de 14 pied
dans 15 nd d'vent.
2)On fait tous du deriveur ... Ca sert a rien de s'demarquer
des types qui font du 5O5 ou du fireball/470/ ... On est deja bas bcp.
Ca interesse qq'un d'venir au Gorge l'annee prochaine?
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Tant mieu pour toi si tu adore le 14 mais tu peut admettre le fait que certain s'éclatent en 4000 en iso en buzz ou en 18 !!
a+
tom
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mais j'suis un bon p'tit gars dans l'fond. C'qui fait chier c'est
qu'y'a 3 pele qui font du "skiff" comme vs dites, sur 5 support different
en France.
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Tu ne dit pas des conneries tu a donné ton point de vue un peu poussé d'accord mais c'est bien !
Si tu pouvait faire un tout petit effort pour écrire je sais que moi c'est pas mieux mais stp !
En france le skiff est loing d'être aussi développer que chez nos amis les anglais !
a+
Tom
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Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
Site Web: www.tgmp-architectes.fr
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Alors pour etre direct, sache que d'une part les skiffs en france sont à l'etat embryonnaire parce la fédé n'en veut pas, et çà commence à s'organiser grace au mouvement breizhskiff.
Ensuite tu ne peut pas demander à tout le monde de faire du 18pieds australiens, meme pas du 14'. Ou alors tu va refaire l'erreur de la presse spé il y a qql années et tombé dans le schema du "c'est pour les pros, si vous etes debutant restez en 420". Et tu aura 3 bateaux en france, et jamais plus. Nous on prefere dire "commencez par le buzz, venez en 4000, et quand vous serez pret venez en 14 ou 49er ou 18".
D'apres toi combien de gens ici sont capable de tenir un 14" ds 15nds ? allez 9/10 ? Combien sur un 18" ds 15nds ? 4/5 ?
Alors Désolé mais moi je prefere developper des series comme le 4000 et l'iso, etre bcp plus nombreux, et d'ici qql années ce petit monde nous rejoindra sur des pure skiffs comme 14/16/18'.
La france est en retard, et c'est pas en poussant les gens qui veulent s'y mettre sur des supports qui ne sont pas à leur portée qu'on rattrapera ce retard.
Tchuss
Nico
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Sans avoir l'expérience de Nico, pour avoir naviguer sur beaucoup de bateau petits ou grands (de l'Optimist à Pen Duick VI), le plaisir de la voile voilà ce qui importe avant tout.
On peut ressentir des émotions inouïes en planant sous spi au portant comme en essayant de placer l'étrave d'un bateau de 25 Tonnes dans les vagues
Alors bien sur on peut s'envoyer des enclumes à la tête en prétendant que tel ou tel bateau est le plussss bô et le plussss fun et gnin gnin gnin, et aprés, on gagne quoi??
Ça va tourner à la cour de récré pour savoir qui à la plus grosse. (De toute façon c'est moi)
Ce que je trouve plutôt sympa ici c'est que les gens sont ouverts et tolérants
et que l'on essaye d'avoir un discours constructif, alors par pitié assez de sectarisme parce qu'on commence comme ça et on finit gardien de camp de concentration.
Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
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