49er et GV

Bonjour,

Heureux nouveau propriétaire d'un 49er, j'ai d'enorme problème pour hisser la GV. Cela se passe comment d'habitude?

A+

mal! :-X

plus serieusemet il faut s'y mettre a 2.
un sur le bateau qui guide et meme enfile la voile dans la ralingue, et un autre qui hisse (mettre des gants!!!) on finissait generalement au pied!

Vaporiser du Téflon dans la gorge du mât et couvrir la ralingue de la GV de paraffine peut aider... :

Vaporiser du Téflon dans la gorge du mât et couvrir la ralingue de la GV de paraffine peut aider... :

pas sur! le probleme des gv de forty c'est qu'elles ont la forme du ceintre du mat (et quel ceintre!) et les lattes n'aident pas les choses.

Si je mets un tendeur de latte sur la chute cela devrai mieux passé non?
Comme ça je hisse, je couche le bateau et tends les lattes, c'est bon ça non?

non, normalement tu doit qu'en meme arriver a hisser sans coucher le bateau (c pas un cherub! ), sur notre forty les lattes n'etaient pas reglable

pour nous pas de problème particulier ! ça hisse plutôt bien et vraiment bien si on regarde ce qui se passe avec nos catas.

Nous avons connu le même problème. Il faut savoir que le problème vient de la partie du rail du mât en carbonne. La le rail est en PVC, endessous le rail est en alu. Etrangement avec le temps l'ouverture du rail en PVC se ressere et rend le hissage de la GV pénible.

Ayant mare de martiriser nos mains et semelles de chaussure nous avons réglé le problème de manière suivante.

1) Nous avons mis une écoute dans un bassin de savon et l'avons passer plusieurs fois dans le rail sur toute la longueur afin d'enlever toute crasse.

2) nous avons, uniquement pour la partie PVC, pris une limme dont l'épaisseur est légèrement plus large que l'ouverture du rail et avons fait plusieurs allers/retours afin d'agrandir un rien l'ouverture. Comme le rail est en PVC c'est facile

Résultat nickel. Le hissage de la GV est devnu un plaisir.

Pour le hissage il faut aussi bien vérifier l'ordre des drisses à l'intérieur du mat. Si la drisse de GV est emmêlé dans celle du foc ou du spi ca complique sacrément la chose.

Bon j'ai modifié hier la plus vielle des GV (plus à la jauge mais vu l'état c'est pas grave) pour détendre les lattes, y'a du mieux mais c'est toujours pas ça...
J'ai vu en hissant le foc qu'il y avait un tour dans les drisses donc il va falloir que je regarde comment ce la se passe dedans.


Paul t'as limé uniquement l'entré de gorge PVC ou tout du long?

a+

Toute la longueur! Il sufit d'enlever 1 à 2mm de matère c'est à dire +/-10 fois aller et retour avec la limme.

Une fois terminé repasser l'écoute savonné dans le rail pour un dernier nettoyage.