Flotte française de skiff 2007

c'est de cette vidéo que yab parle?

Nan
celle la c'est celle qui fait rire Cedric (essentiellement)

speciale dedicace : le mondial de 1974 sur youtube (issu d'une bobine super8 !!!)

celles dont je parle s'appele 505 sailing crash : (mais d'aucuns la trouveront risible à souhait ::) ::))

Nan
celle la c'est celle qui fait rire Cedric (essentiellement)

elle pas sur yotube la video dont tu parle?

celles dont je parle s'appele 505 sailing crash :

(mais d'aucuns la trouveront risible à souhait ::) ::))

Moi je ne la trouve pas risible !

Pas autant que celle là :

Salut à tous,

Ce petit post pour vous signaler que le 49er FRA 777 fait maintenant partie de la flotte familiale. Bateau déjà "Skiff de la flotte Fraçaise" il risque un peu plus de se retrouver dans nos rassemblements BSP que par le passé. même si pour l'instant il est parfois dûr de trouver des occasions.

Un grand merci à son propriétaire, à qui nous souhaitons une réelle réussite dans son cursus Olympique, pour sa réactivité et sa gentillesse.

loic dit yabriliz, Yaouen et Brieg

C'est génial ! On veut plus de détails et d'explications !

Eh bien c'est assez simple et celà vient, un peu, d'une décision peut être, trop rapide, même si dans le fond cela fait partie de la suite logique des choses....Et puis dans la formation voile il n'y a pas de temps à perdre sinon plus tard on a que ses regrets.....Si on veut être logique avec ses principes d'EPS.

Tout d'abord une évolution dans les bateaux..... Yaouen en Bizzu au collège, Brieg au Buzz Tour à 11 ans avec MM de PLS, l'ISO avec déjà double trap car beaucoup trop léger

Puis le I14, quel bateau !!!!! juste à peine dompté ! Alors ????

Soyons fous, les garçons poussent comme des champignons, l'expérience régate cata continue, et moi je fais le bouche trou....

M.L est en pleine bourre de PO, c'était son bateau perso du début , sacrifices, nouveau projet, nouveau bateau, alors merde pour le suite....

bon courage, mais pourquoi ne pas avoir acheter le 715 ?

Je comprends tout à fait ta question et la trouve parfaitement justifiée en tant que vendeur d'un bateau très proche et certainement super.

Par effet de cumul, le nombre de coques, et d'engins nautiques, nous amènent à regarder au plus serré le prix d'achat d'un nouveau bateau.

Et comme par ailleurs notre utilisation est finalement assez modérée par séries et pleine de précautions, cela nous permet de naviguer sur ce qui nous plait pour un global investissement qui reste correct.

Cordialement

LL

De retour après plusieurs mois d'absence...

Pour répondre à la question, j'ai prévu l'achat en France ou en GB d'un RS Varéo, normalement cette année. Mais j'ai un pb de budget puisque je viens d'être papa... héhé... mon budget passant actuellement dans les couches et autres poussettes ! :o
Si je ne l'achète pas en 07 ce sera en 08...

En attendant je suis toujours dispo pour naviguer en tant qu'équipier...

A bientôt

Eltonioooooooooooooooooo

moi j'aime bien celle-ci :

je viens d'être papa...

Eltonioooooooooooooooooo

wav;
occasion14;

je viens d'être papa...

wav;
thumbsup;
occasion14;

aussi.

Bravo wav; occasion14; occasion16; drunken_smilie;

Merci à vous...
Mais le revers de la médaille c que je n'ai plus le temps de naviguer en ce moment.
J'espère trouver du temps au printemps !
Et pour le varéo, je vous tiens au courant évidemment ! (je crois que je serai le premier en france, je me trompe ?) mais j'ai peur de ne pas pouvoir le faire avant 2008...

Eltoniooooooooooo

pour info, c'est l'ancien 49er de l'équipage Cau-Orlandi

J'espère en tout cas vous voir un peu à Carnac le week-end !

Sinon ce week-end, j'ai appris que le vieux 18 Pieds de Carnac a été vendu à Port-Louis pour une somme très modique ! J'espère qu'il naviguera plus qu'à Carnac. Cela ne devrait pas être trop dur !

Avec un équipage féminin, le top !

est-ce que quelqu'un aurait des photos du plan de pont d'un 49er....?
parceque le bateau est entièrement dégréé, avec deux kilos de bouts d'un coté et 15 poulies de l'autre?

est-ce que quelqu'un aurait des photos du plan de pont d'un 49er....?
parceque le bateau est entièrement dégréé, avec deux kilos de bouts d'un coté et 15 poulies de l'autre?

Si c'est ça, c'est comme l'i14, tu ne devrais pas avoir trop de mal à tout remettre en ordre... :
Mais je croyais que le 49TER () était un modèle d'ergonomie et de simplicité... :-X

Ben non, y'a as grand chose (Dis donc Fred, 15 poulies, c'est même pas ce que tu as pour le reglge d'un seul de tes haubans ! ), donc ça ne devrait pas être trop dur.

Y'a un rigging manual sur le site international (mais sans photo), et quelques vues un peu détailléees sur le site harken:
www.harken.com/rigtips/49erdecklayout.php

Si tu veux des photos, je peux t'en prendre (ce week-end ou le suivant), dis moi juste quelles zons t'interressent.

PS: Le 715 est toujours à vendre, et en plus il est déjà grée