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News d'Ovington
Cela est sans doute pour répondre à l'afflux de demande en vu des mondiaux jeunes ISAF.
To all our customers.
First of all seasons greetings to you all, The first 2 weeks of January Ovington Boats will be having a new mezzanine floor built in the Tanners Bank factory. This will increase the working area by two thirds enabling us to double 29er production and allow further increases in the rest of the range. However, it does mean we will experience a degree of disruption to the manufacture and supply of spars and boats. We apologise but please bare with us - it will be better in the long run!
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- yabsinthe
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Cela est sans doute pour répondre à l'afflux de demande en vu des mondiaux jeunes ISAF.
on peut donc s'attendre a une baisse de la qualité des twenty dans les mois à venir
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Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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- Ben
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Quand à avoir un bateau fragile (un RS par exemple ?

Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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- La Marmotte
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Est-il préférable de manquer de pièces (ce qui n'est pas prouvé) sur un bateau solide ou d'avoir un bateau très fragile mais pour lequel le constructeur a prévu des pièces de rechange en quantité ? (je ne citerai pas de marques cela irriterai certaines personnes)
Ca serait quand même dommage d'avoir tous le même bateau solide (je ne citerai pas de peur de faire plaisir à certain) junky1;
Et puis on perdrait la majorité de notre activité hivernale sur le forum:
- avantages de certains bateaux
- inconvénients des autres
- les ratings etc .....





Oh ! J'appercois la porte de chez Roger, je sors et j'y rentre...
geek; RS 400 970 with a purple Hull !
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