rs600 concept

2 photos de l'ancètre du 700 pour ceux qui veulent transformer leur 600.

Tu sais comment est fixé le bout dehors ???
Ludo

Le pont est percé en arrière de la cadène d'étai et le tangon traverse le caisson avant pour venir se fixer au niveau des échelles en traversant la face arrière du caisson.
je crois aussi que l'étai était repris à l'extrémité du tangon pour laisser le passage au spi lors des empanages

je crois aussi que l'étai était repris à l'extrémité du tangon pour laisser le passage au spi lors des empanages

Ce qui ne me semble pas absolument nécessaire, puisqu'il suffit de faire passer l'écoute de spi devant l'étai, non ?
Sinon, le bout-dehors était-il fixe ou téléscopique ?

Fréd.

ca depend si la sortie de drisse est au dessus ou en dessous de l'etai.

En effet, je n'avais pas imaginé qu'elle pouvait être en-dessous... Quel naïf je fais !

Fréd.

Sinon, le bout-dehors était-il fixe ou téléscopique ?

Fréd.

TELESCOPIQUE, le tangon fait un va et vient dans le tube dont je parle plus haut.

Il faut savoir que RS a fait des essais de spi sur le RS600 avant d'opter pour le RS700 .
Ils avaient crée une pièce toute faite qui venait sur l'étrave du RS600 avec le bout-dehors intégré dedans.(Cette pièce devait devenir un supplément du RS600 facile à intégrer sur le bateau pour faire un RS600 turbo)
J'ai eu l'occasion d'assister aux premiers essais que RS a effectué avec cette pièce rajoutée, en France juste avant les essais comparatifs avec d'autres skiffs solitaires en vue d'un choix eventuel pour,je crois, les jeux olympiques de l'époque....ça marchait drôlement bien mais RS a décidé de faire un nouveau bateau qui pouvait recevoir le spi beaucoup plus facilement.....ainsi la naissance l'année suivante du RS700.
Si quelqu'un est interessé je dois avec l'article en question de voiles et voiliers de l'époque.(avec photos ).

Très intéressant tout cela ...
Croyez-vous qu'on ait la possibilité de trouver ce kit dont parle Christopher ?

Gilles, il me semble que tu avais fait cette transformation sur ton RS 600,
à l'époque. Etais-tu parti de rien, ou bien de pièces détachées issues du RS 700 ?

de rien

de rien

Y'a pas d'quoi

de rien

Parti de rien, certes, mais pour arriver où?
Parce que, ce n'est pa fini. Il a encore des idées, laissez lui un peu de temps, et il nous prouvera que son dériveur préféré est bien le RS600. :-*

Si quelqu'un est interessé je dois avec l'article en question de voiles et voiliers de l'époque.(avec photos ).

Ben oui, je veux bien voir cet article...
Merci

De mémoire, c'est dans le numéro de Voiles et voiliers daté de juin 2000. Il y a la présentation de la Transat anglaise et ce comparatif suite au test ISAF de Quiberon pour le choix d'un nouveau dériveur solitaire pour remplacer le Finn !

Il y avait également toujours de mémoire un comparatif Sill, Pen Duick II et Sill en couverture.

Non, mais tu n'es pas loin.
L'article qui fait le comparitif des six solitaires qui était en compétition pour remplacer eventuellemnt le finn;- le Vis, le Contender, le Laser Vortex , le Laser Eps, le Musto , et le RS600, se trouvr dans l'édition Septembre 2000 de Voiles et Voiliers.

Pour la pièce en question qui avait été fabriqué pour s'adapter à l'avant du RS 600, je ne pense pas que soit possible de l'acheter - elle avait été faite pour l'occasion de ce comparatif -- mais un petit courrier chez LDC pourrait t'instruire davantage.

Gilles, quelle surface faisait le spi sur ton 600 boosté?

Question subsidiaire, ton bateau est-il toujours à vendre (je commence à penser sérieusement à remplacer mon capricieux fireball, que je ne peux pas exploiter à fond en solo, par un RS600 spécialement conçu pour les gens comme moi avec qui personne n'ose naviguer...)?

Gilles n'a plus de RS 600 à vendre. Il navigue en 700 maintenant. Son ancien RS 600 appartient à "Lardon" un des belges breizhskiffeurs, installés à Nantes pour l'année universitaire 2006-2007.

Si un RS 600 t'intéresse, il y a celui d'André qui est toujours à vendre pour une somme modique. Il faut se dépêcher parce qu'André malgré tout son désir de vendre le bateau sur le continent va bientôt se le faire reprendre par le chantier en échange d'un mât pour son 700 et de quelques pièces détachées.

Merci de pallier à mon manque de connection
Concernant le kit spi, je ne connais pas les dimensions précises, mais je l'ai a avec moi. Je vais m'y mettre la prochaine saison.

Gilles, quelle surface faisait le spi sur ton 600 boosté?

Question subsidiaire, ton bateau est-il toujours à vendre (je commence à penser sérieusement à remplacer mon capricieux fireball, que je ne peux pas exploiter à fond en solo, par un RS600 spécialement conçu pour les gens comme moi avec qui personne n'ose naviguer...)?

13M carrés, installé comme un foc (sur l'étrave). je suis sur que ce serai plus efficace avec un tangon. a réfléchir...

Bon, je vais commencer à parler autour de moi d'un certain Fireball à vendre...

Pour le tangon, je pense que je pourrais en faire un assez facilement avec des restes de mât de planche en charbon à peine utilisés.
Pour ce qui est du spi, je sais pas encore bien où en trouver (voire en faire fabriquer un mais là j'ai peur de me ruiner).

Donc si vous connaissez quelqu'un qui cherche un fireball pas trop cher , faut lui toucher deux mots du mien, hein...