Au tas (1)

Bonjour tout le monde,
triste nouvelle, on a percé nos deux voiles pendant une abattée dans 5 bft qui a fini par un enfournement...  :'( :'(
Dominique est passé dans le foc à cause de la grande décélération et moi je me suis fait catapulter dans la GV. Les deux voiles n'ont pas survecues...
Le foc est explosé (carrément  :'() au niveau du point d'amure environ 1 mètre le long du guidant et la GV a une déchirure juste en dessus de la bôme, bien centré, qui monte à environ 1 mètre en dessus de la bôme.
Maintenant on se pose des questions. Est-ce que on peut réparer ça? Comment? Combien ca peut couter? Est-ce qu'on trouve des voiles d'occase? Comment faire pour éviter ça la prochaine fois (comment éviter de tomber dans les voiles une fois que c'est trop tard). Merci pour vos réponses

Oups :-X
Le plus simple c'est d'aller voir ton voilier préféré.
Les voiles de RS800 ne me paraissent pas évidentes à réparer à part si tu n'as touché qu'un panneau.
J'aurais tendance à te conseiller d'acheter des voiles neuves ou des occaz récente (voir sur le forum RS) et de faire réparer au pire grossièrement tes voiles pour t'en servir en entrainement.

Il faut choisir son point de chute :
- entre la coque et la bôme, quitte à se ravager les coudes, le nez, etc...
- loin (en poussant au moment du plongeon) et éviter les voiles,
- au pire, en arrivant dessus, se faire plat pour répartir les contraintes...
Ceci dit, c'est arrivé à chacun des nouveaux équipiers sur le RS876...
On a déjà réparé 2 x... et acheté 1 foc & 1 GV !

François

Je vais essayer de m'abstenir si ca te derange pas

Salut Patric,

Tu peux aller voir chez Voile Gautier, il doit pouvoir te reparer ca.

Maintenant, il y a un moyen de t'offrir des voiles neuves par une assurance (n'est-ce pas Guytoon)

Appelle-moi, je t'explique

sans abuser, on peut en effet au moins présenter le devis de la réparation à l'assurance.

Dans mon cas, je suis libre d'utiliser le montant du remboursement comme je le souhaite..mais sans doute est-il possible de demander au voilier qui a fait le devis de te fournir les voiles neuves, en tant qu'intermédiaire.

Cela reste tout à fait honnète, et permet de faire agir l'assurance en "jouant le jeu".


Bon, par ailleurs, je suis étonné que vous envisagiez tous si rapidement le remplacement pur et simple des voiles :o

Les voiles de planches se font régulièrement broyer et sont rarement irréparables, bien qu'elles soient en monofilm

Moi je connais un moyen honnete qui permet d'avoir des voiles neuves meme si ton bateau est pas assure ! (n'est-ce pas Guytoon)

Ca sent le vecu...

Il existe pas des voiles Dacron, pour l'entrainement si la jauge ne permet pas leur usage en régate?

J'ai pensé à l'assurance mais en fait j'ai pas trop envie pour l'instant... j'ai une affaire en cours car je me suis fait braquer ma voiture sur le parking du centre sportif à dorigny et c'est la même assurance qui s'occupe. Alors j'ai un peu peur que ça fasse un peu trop et qu'il me foutent dehors bientôt...  :'( :'(

Moi je connais un moyen honnete qui permet d'avoir des voiles neuves meme si ton bateau est pas assure ! (n'est-ce pas Guytoon)

Je confirme ...
Mais je pense que l'idée de Patrick c'est de passer par la RC.

J'ai la solution :
vous venez à l'Eurocup, vous achetez un jeu d'occaz récent aux anglais et la différence avec neuf paye le déplacement !
François

Ben l'aventure de hier montre qu'on a pas trop le niveau pour l'instant 

faut admettre que Francois et moi on a le niveau!
on a juste jamais navigué ensemble et je commence a faire du skiff

désolé mais le niveau ca tient pas comme argument

Patric,

En Suisse, les RC menages couvrent les frais occasiones sur les bateaux des autres que tu equipes. Comme tu navigues avec ton frere, ca risque de ne pas marcher, MAIS tu peux trouver qqn (heu moi ou ...) qui sera d'accord d'etre ton equipier...

Du coup ce n'est pas ton assurance, mais celle de l'equipier

Merci Patrick,

en fait Dominique c'est pas trop mon frère (même si on se ressemble un tout tout petit peu  ). Mais ton idée est très bonne! Par contre comment je fais vu que il y a les 2 voiles de cassées?

Tu t'arranges avec le voilier pour que le devis de réparation de la GV inclue le montant de la réparation du foc!

Gaël

PS: Sinon, tu peux dire qu'il est passé au travers de la GV en tombant et au travers du foc en remontant mais là c'est moins crédible

Oups ... pardon :-X

en fait Dominique c'est pas trop mon frère (même si on se ressemble un tout tout petit peu  ). Mais ton idée est très bonne! Par contre comment je fais vu que il y a les 2 voiles de cassées?

Salut,
en fait je ne suis pas le frère de Patric. Par contre je suis le copropriétaire du bateau, mon nom est sur le permis de circulation. Donc je ne suis pas sûr que je puisse faire marcher ma RC sur mon propre bateau. Quest-ce que t'en penses Patrick?

Si vous avez vos deux nom sur le permis, ca ne va pas passer effectivement