Safran Buzz

C'est là que c'est bien de pas avoir d'eau de mer...

Ben ouais, mais dans l'eau de mer, ça flotte mieux... avec 90 kg de coque nue, ça aide!

Ce qui me chagrine, c'est surtout que ce probleme est connu depuis 10ans Mon vieux 420 de 1976 n'avait aucun problem de ce point de vue là !! Donc à eux de corriger le tir, et c'est pas une couche de peinture qui change grand chose (les premiers n'etant pas peints). La balle est dans le camp de topper...

Mon cher Nicolas, cette magnifique pièce que Thierry a mise en ligne a fêté dignement ces 4 ans. Elle va Très bien (comme ces petites consoeurs dont certaines ont un age canonique), elle a parfaitement survécu à la canicule et pense continuer à remplir son rôle encore de nombreuses années.
La peinture a certe un peu disparu au niveau des frictions, mais l'eau de mer avec son vilain sel n'a pas encore réussie à s'infiltrer entre la peinture resistante et la fonte
Cette jolie pièce t'envoie ses pensées émues. :-*

L'amorce du phénomène décrit par nicolas se produit sur mon iso. J'ai démonté pour décaper.
Quelqu'un aurait il un traitement de surface ou peinture pour remplacer l'ancienne?
D'avance merci.

Une piece dans cet etat là au bout de quatre ans, persos çà me mettrai les boules. Mais bon.... :

Quel age il a ton 18?

Une piece dans cet etat là au bout de quatre ans, persos çà me mettrai les boules. Mais bon.... :

Cela me semble pourtant tout à fait superciel et sans conséquences sur la tenue mécanique de la pièce, tout du moins en ce qui concerne mon dériveur.
albin