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Tunning et Rigging Guide ISO
Je viens d'acheter un ISO, nous sommes sur La Ciotat.
J'aimerai savoir si vous avez dans vos archives les guides de réglages du bateau
- tensions
- quêtes
etc...
Merci d'avance et à bientôt sur l'eau !
A suivre : plein de questions sur le bateau
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Sinon sur le site Anglais un certain nombre de choses :
www.isoracing.org.uk/help-guides/rigging-a-tuning.html
Si tu as besoin de traduction, n'hésite pas !
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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EH1980 wrote: Même inscrit on a pas accès aux docs, faut être membre de l'association
Je suis certain qu'un petit mail expliquant que tu es Français aiderait à obtenir les docs, si tu ne les diffuses pas.
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Le bateau est arrivé à la maison ce weekend !
Très propre, quelques patch d'insigna à poser sur la gv mais dans l'ensemble super propre !
Une chaussette de spi à faire et deux trois bouts à changer.
En revanche, j'ai pas de manuel d'utilisateur avec le bateau, les anglais ne répondent pas
Tu penses que ça sert à quelquechose d'appeler CAEV ?
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Ne serait-ce que pour leur demander le prix pour une chaussette de spi...
Rs100 "R-Reste-en-Rade ou "Air Espagnol" (noms temporaires),PaperJet "Bees Cut" 43, (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)
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EH1980 wrote: Bon ben pas de réponse du tout
Le bateau est arrivé à la maison ce weekend !
Très propre, quelques patch d'insigna à poser sur la gv mais dans l'ensemble super propre !
Une chaussette de spi à faire et deux trois bouts à changer.
En revanche, j'ai pas de manuel d'utilisateur avec le bateau, les anglais ne répondent pas
Tu penses que ça sert à quelquechose d'appeler CAEV ?
Julian,
tu devrais passer un coup de fil de ma part à Pierre Suau, il navigue sur l'autre ISO à Mauzac et je sais qu'il avait récupéré a minima les tensions et mesures de quête.
son numéro : zerosix68cinquantesept-33quatrevingtcinq
Manu.
4000 FRA4711
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Rig tension.. set to 136Kg (300lbs) = 26 on a superspars tension guage.
For rake: First set the tension above with mast gate off. check the mast is straight (side to side) and adjust shrouds and mast packing at spaceframe. Once you have a straight mast... I set the rake by hoisting a tape measure so that it measures 6.2m at the top of the gooseneck. Then check the rake by measuring to the top of the top rudder gudgeon. It should be 7370.
by the way, the reson for setting the tape measure at the gooseneck is because it can be a bit inaccurate if you just hoist it to the top of the mast. However most instructions you find will tell you to just hoist it.. then the setting to the top of the rudder gudgeon will be about 7400 or something I think.
I don't usually change these settings but if you want to really depower (for survival conditions) you can rake the mast more.. one or two holes at the shrouds and let off the mast swatcher (at the space frame) I would not let off tension much though.
Voila voila, si ça peut aider...
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- Alexandre 38
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- Treffort - Voiles Monteynard Skiff Dinghy Academy
N'hésites surtout pas à te manifester sur le forum pour naviguer avec les autres Skiffs de ton coin... Il y a pas mal de copains qui naviguent entre Marseille et Hyères. Les nav partagées sont très riches en expériences ++++
Une bonne diversité de bateaux, un esprit très convivial pour partager de bons moments...
A très bientôt sur l'eau dans tous les cas.
"On ne perds jamais- Soit nous gagnons, soit nous apprenons ..." N.Mandela
-'Iaorana' RS 500 Mylar #1093 / 'WHYTE' RS 800 #1228 / 'Sissancatre' Musto-Skiff #604 / 'Rodéo-Clowns' RS 800 #1101
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Je ne trouve pas de place dans les clubs de : La Ciotat, Bandol, Six Fours (fermé le dimanche), et en paca en général
Je n'ai pas encore essayé à Toulon parceque pas pratique depuis La Ciotat
J'ai pas encore maté le bateau, j'ai hâte...
Des idées, des pistes ?
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A++
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