RS 500 achat

je souhaîte changer de monture, le 29er étant trop vif, mon choix se porterai sur le 500.

J'aimerai votre avis sur la question.

Est-il possible de l'équiper de foils ?

François, personne ne va te croire ! :woohoo:

Sco wrote: je souhaîte changer de monture, le 29er étant trop vif, mon choix se porterai sur le 500.

J'aimerai votre avis sur la question.

Si tu trouves les 29er trop vif, alors c'est plutôt une bonne idée de t'orienter vers le RS500. Reste que le barreur devra récupérer la GV, mais rien ne t'empêche, si tu le souhaites, de mettre l'écoute de GV en sortie de bôme pour l'équipier et de ne la passer au barreur que lors des manoeuvres (et sous spi, bien sûr).

Sco wrote: Est-il possible de l'équiper de foils ?

TOUT est possible. Maintenant, outre le fait que je ne vois pas bien l'intérêt de la chose, il va falloir ajouter quelques kilos de carbone bien placés pour reprendre tout un tas d'efforts pour lesquels le bateau n'a pas été conçu, trouver les foils qui permettront de faire voler les 100 kg du bateau+l'équipage et changer de spi car la coupe n'est pas adaptée au mode "vol" (beaucoup trop creux). A moins que, comme le suggère Alex, ça ne soit une blague... :whistle:

Fred, ne fais pas attention Sco a essayé le 49er ce weekend, il en est sorti emballé, plus facile que le Moth.
A mon avis, il devrait s'orienter vers un I14 à foil :lol: :lol: :lol:

ggc wrote: Fred, ne fais pas attention Sco a essayé le 49er ce weekend, il en est sorti emballé, plus facile que le Moth.
A mon avis, il devrait s'orienter vers un I14 à foil :lol: :lol: :lol:

Difficile de trouver du sens dans tout ça, mais bon, avec le team papy skiff ganguisard, ça fait longtemps que j'ai arrêté de chercher le sens pour n'apprécier que les résultats concrets : vous êtes sur l'eau et c'est bien là l'essentiel !

Francois. Je te contacte ou tu me contactes mais il faut qu'on discute. Tu as raté deux trois petites choses. Xa

On peut créer un gros plan porteu1r sans soucis, mais il faudra sacrément renforcer le puit de dérive et alléger le reste du bateau.
un volontaire...?