Passage des lattes de GV dans le petit temps

Je rencontre souvent des problèmes pour faire passer les lattes de la GV dans le petit temps, que ce soit au près ou au portant. Il faut parfois même que mon équipier m'aide parfois.

Au près j'ai éssayé le virement bascule mais je dois pas le faire correctement car ça ne marche pas toujours.

Quelqu'un pourrait il m'expliquer comment faire?

Ne pas trop forcer les lattes dans le petit temps (juste en tension).

Pour ma part, je saisi le palan de GV pour donner un "coup" lorsqu'on remet le bateau à plat en sorti de virement ou de gybe.

Dis Marie, ca t'intéresse pas un foc ? Je crois me souvenir que le tiens n'était plus en grande forme...

J'ai déjà un foc de rechange qui doit être à peu près dans le même état que le tien
, mais apporte le à l'Eurocup peut être que ça interessera quelqu'un.

Sur la notice Buzz, le conseil est de border un coup sec le cunningham, pour faire passer les lattes... ??? Jamais essayé...

Je fais comme Julien : palan de GV

Le mieux c'est un coup de halebas, ou effectivement de cuni. Il faut pas seulement foutre un grand coup dans la bome, il faut le faire en la contraignant vers le bas, c'est la chute qui se tend qui fait passer les latte.

pour le petit temps, quand les lattes ne passent pas c'est qu'elles ont de bonnes tensions. il faut coupler virement bascule et aide manuelle!!!! tout est bon pour les faire passer sauf un maudit coup de bôme au vent de l'axe du bateau.

Evidemment faut pas foutre un coup de bome au vent, un bras qui la retiens une fraction de sec quand tu passe dessous pendant le virement çà le fait. Sinon bien sur le mieux c'est le virement bascule, mais là t'en demande trop à marie et dudu

Allez Nico, comme tu es doue pour les explications, donne la recette d'un virement bascule reussi ... ca aidera Marie