Feedback de navigation en RS500

Bon après un stage au Glenans en RS500 je donne les conclusion avant de développer demain:
le rs est moins stable que le Laser
il plane très très bien
c'est une bombe
et il reste relativement moyennement physique.

"relativement moyennement" : fallait oser !

Tu parles de quel laser ? Le solo ?

oui le solo.
pour ma phrase je le trouve plus physique que le solo mais pas trop extrême non plus.

des photos:
spéciale décidasse a algus cut:

put### c'est pas stable

même pour le beachage c'est dure

le jours des exos pour l'homme à la mer et l'accostage le mono ma donné un feva pour le faire en solo et lui il me surveiller depuis sont 500 qu'il avait en solo (le vent est tellement monter qu'il à été obliger d'affaler le foc pour le tenir).
en conclusion de cette matinée: le feva est une bombe , simple (plus simple que le laser solo) et il plane comme un ouf à donf avec 400 cv au cul (bon quand même pas) le tout sans trop me défoncer les abdos.

et une de plus car ce bateau est très étonnant et détonnant :

Sérieux tu le trouves pas stable ?
Pour ma part je le trouve assez remarquablement stable vu la vitesse qu'il arrive à atteindre.
Testé par 20-25 noeuds de vent, à fond la caisse sous gennaker, on a mis un bon 20mn avant de se prendre en défaut : le barreur se fait par une vague au fond du bateau, un grand classique.
Une bonne baignade, mais quel bonheur

plouf écrit:

Sérieux tu le trouves pas stable ?
Pour ma part je le trouve assez remarquablement stable vu la vitesse qu'il arrive à atteindre.
Testé par 20-25 noeuds de vent, à fond la caisse sous gennaker, on a mis un bon 20mn avant de se faire prendre en défaut : le barreur se fait POUSSER par une vague au fond du bateau, un grand classique.
Une bonne baignade, mais quel bonheur

Les mots qui manquent remis ;rolleyes;

Sur le même sujet, grâce à Nicolas Honnor, nous avons testé ( moi et mon petit frère) le rs 500 xl avec en prime un cours particulier de la part de Nicolas Honnor. Tout d'abord merci à lui pour cette belle découverte d'un super bateau.

Notre conclusion est que ce bateau demande plus de dynamisme dans les réactions qu'un 485, qu'il est beaucoup plus fun qu'un vago, il est rapide mais reste gérable pour des novices en skiff comme nous.

Ce fut notre première expérience de spi assymétrique et c'est vraiment sympa !

Bilan : essai très concluant !

Cédric

Tu l'as essayé où? à Treberden?

Alors, la suite, un achat?

Nous l'avons essayé sur le Lac du Maine à Angers.

Ce qui bloque pour l'instant l'achat de ce bateau est le budget trop élevé des bateaux disponibles en ce moment, même si je penses qu'il correspond bien à notre programme de voile. ( Vraiment agréablement surpris par ce bateau).

Il me manque un peu d'élément de comparaison par rapport à d'autres skiffs. Nous n'allons pas nous presser pour l'acheter en espérant concrétiser l'arrivé d'un bateau pour mi 2012...


Cédric

Le déplacement en Angleterre peut valoir le coup même si le RS500 qui a eu un peu de mal à démarrer en GB au départ semble enfin trouver son rythme de développement. De ce fait, il est difficile d'en trouver d'occase en ce moment.
Les prochaines périodes intéressantes en terme d'occase vont être les deux ou trois semaines précédant le London Dinghy Show et les deux trois semaines post Dinghy Show.

Je jetais un coup d'oeil aux occasions en GB, on trouve des RS800 à des prix très bas aussi. Pas le même bateau bien évidemment mais bon à savoir tout de même.

avec les deux trap pour le 800, dans la même optique mais sans trap le B14.

je pense que le surplus de puissance est comparable par rapport au 500.

Hello,
Je confirme que le RS500 est bien né, et que c'est un super bateau!
J'ai moi aussi acheté un bateau anglais nickel en Juin dernier (N°723) et on en a beaucoup profité avec mon fils à Wimereux cet été. Une gamme de conditions de nav de pétole à plus de 20knts, et on progresse vite en ayant beaucoup de sensations.
Moi qui naviguait beaucoup en Laser et en planche, je réapprends la conduite en double et sous spi; mon fiston lui apprend le trapèze "dynamique". J'ai aussi pu naviguer avec un équipier top niveau (championnat Europe en Hobbie 16) et j'ai découvert que ce bateau à un sacré potentiel! Gros bords de largue, grosses bourres,..et quelques désalages.
On a fait causer sur la plage et j'ai une bonne liste d'attente sur mon carnet de testeurs intéressés. La saison prochaine, on commencera à tourner des bouées!...
Bref, je ne regrette pas l'achat, et je ré-itère ma proposition: si quelqu'un se tâte pour acheter, je suis à dispo pour un essai sur Wimereux. (probablement pas avant
Pâques 2012!..)
Arnaud

Excellent!

A bientot sur l'eau!

Gilles