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Retour d'Halo Jones
Suite à notre déplacement dans le Loiret, nous sommes partis récupérer Halo Jones qui aurai sûrement eu un destin tragique à la fin du mois.
Je suis donc le heureux nouveau propriétaire d'Halo Jones qui demandera quelques travaux avant de pouvoir naviguer.
Je remercie au passage Henri(Oui-Oui) de m'avoir aidé à aller chercher le bateau et aux travaux de prévus.
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Bonjour a tous,
Suite à notre déplacement dans le Loiret, nous sommes partis récupérer Halo Jones qui aurai sûrement eu un destin tragique à la fin du mois.
Je suis donc le heureux nouveau propriétaire d'Halo Jones qui demandera quelques travaux avant de pouvoir naviguer.
Je remercie au passage Henri(Oui-Oui) de m'avoir aidé à aller chercher le bateau et aux travaux de prévus.
Chouette d'avoir évité la casse à ce bateau. thumbsup;
Tu as pu avoir des explications sur l'attitude du propriétaire précédent ? Bateau mal adapté au programme, pas le temps ou tout simplement envie de foutre un bateau à la poubelle ?
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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- Frederic T
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29er std et XX 900, the BOSS'anova n°709, cara'BOSS n°819, RS700 n°853, Dicey IC10' K101
A vendre RS600 n°735 Magic Soap
(anciennement 420 K48158 et 29er FRA 407, Pink Lady 29er XX FRA1507)
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kakou écrit:
Bonjour a tous,
Suite à notre déplacement dans le Loiret, nous sommes partis récupérer Halo Jones qui aurai sûrement eu un destin tragique à la fin du mois.
Je suis donc le heureux nouveau propriétaire d'Halo Jones qui demandera quelques travaux avant de pouvoir naviguer.
Je remercie au passage Henri(Oui-Oui) de m'avoir aidé à aller chercher le bateau et aux travaux de prévus.
Chouette d'avoir évité la casse à ce bateau. thumbsup;
Tu as pu avoir des explications sur l'attitude du propriétaire précédent ? Bateau mal adapté au programme, pas le temps ou tout simplement envie de foutre un bateau à la poubelle ?
l'ancien propriétaire est devenue directeur d'une école de voile en plus de son travail donc il n'avait plus le temps à se consacrer au bateau .
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C'était bien de pouvoir rapporter en Bretagne ce Cherub promis à un triste avenir. Ce sont vraiment des bateaux attachant ces petits Cherub. On a pas mal de chose à faire pour le refaire naviguer , j'ai vraiment hâte que mon équipier, Kaëlig, m'invite à essayer son bateau. On aura surement besoin de vos conseils notament pour refaire un safran ( inexistant) ou mettre le mât en place quelle longueur d'étais pour quelle quête...
Ne t'inquiète pas Henri tu sera l'une des première personne à pouvoir l'essayer dès qu'il sera fini .
Pour le safran, Peut etre quelqu'un en aurai un qui traîne dans son garage qu'il n'utiliserai plus?
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Pour ce qui est de la réparation safran, ça vaut le coup de noter dans vos agenda le Sticky week end organisé par les anglais les 26 et 27 Novembre à Weston Super Mare.
www.sailingsource.com/cherub/forum/index.php/topic,1153.0.html
Lors de ces 2 jours, des chérubistes expérimentés montreront ce qu’ils savent faire avec du carbon. Les safrans à refaire où les mats à réparer sont les bien venus (je me moque pas Oui-Oui, j’ai peté celui de mon cherub ce we aussi, même si c’était pas dans les rouleaux).
Cherub toujours, voici le lien vers la newsletter UK-Cherub qui vient de paraître :
www.uk-cherub.org/newsletter/newsletter-201109.html
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- thomas
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- thomas
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Je lui avais donné un ancien safran de Ghislain , il aurait du être avec....
Il y a peut être le moule de la dérive aussi avec celui du safran, je ne sais plus.....
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Fréd ton safran pourrai m’intéressé par contre la tête va être compliquée à adapter, quel serai ton prix juste pour la lame si c'est possible?
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