Harnais et gilets

Chers Breizhskiffeurs,

En cours d'acquisition d'un Cherub, je me suis penché sur le problème du harnais et du gilet.
Tout d'abord, sur le forum, la plupart des liens traitant du problème ne sont plus accessibles.
Mes recherches m'ont permis d'identifier plusieurs matériels:
- les harnais proprement dit (pour dériveur et pour PAV),
- les culottes de trapèze
- les gilets (que vaut le Gill Compressor?)
- et même des combinés (gilet+harnais). Voir: www.ultrafun.fr/15-harnais-gilet-3d-impact-neil-pryde.html

Que faut-il pour naviguer sur un Cherub?

Merci.
Kenavo

Mieux vaut éviter les harnais prévus pour planche ou kite, le crochet n'est pas prévu pour faire les mêmes choses, si tu as besoin de te mettre au trapèze complètement à l'horizontale et que ça secoue un peu tu risques de te détacher.
Oriente-toi vers du matos spécifique cata-dériveur, les crochets sont plus fins, donc plus faciles à passer dans une boucle de trapèze, et plus recourbés, ce qui évite qu'ils se détachent trop facilement.

surtout le dos ne résistera pas....
J'ai une ceinture Gill modèle skiff et c'est top.Mais le plus important c'est qu'elle soit à ta taille!!!!

hello,
plutot actif en PAV ( sauf cette @*#@&£ ... année sans conditions) et pas équipé en dériveur, j'ai fait qq manches calmes en harnais culotte et je me suis senti à l'aise, plus agile pour bouger dans le bateau.
Mais plus agile signifie moins bien tenu - aux épaules- et moins de tenue peut etre tres gênant, fatigant voir blessant quand il y a du vent.
De plus , les crochets PAV sont conçu pour s'arrimer sur du bout, c'est pour cela qu'ils sont réalisés avec un brin d'acier en double et recourbé qui abime moins le bout. Ce crochet inséré dans une cuillère rigide peut en venir à céder en se pliant ( deja fait !)
thumbsup; Il vaut donc mieux un crochet simple, sur un harnais de dériveur prevu pour!!

Les gilets dont tu parles sont des gilets anti choc ( "impact" ) pas forcement aux normes de flottaison.
www.ultrafun.fr/152-gilet-impact-2008-quiksilver.html ( lire les lignes à G)
Existe t il des gilets en mousse HD moins encombrant et aux normes? La plupart d'entre nous a des D4 dériveur .

OUBLIE le gilet/harnais Pryde !! c'est un harnais LOMBAIRE exclusif Kite et Wave; pas bon du tout pour le dos au trap!! :o

Merci les gars.

Pour le harnais, j'ai trouvé:
- Neil Pryde: www.proust-sailing.com/harnais-ceinture-...rochet-largable.html
- Crewsaver: www.crewsaver.fr/index.php?cPath=2
- Gill: Spreader Gill ou Skiff Gill www.nautisports.com/mag/fr/catalogsearch/result/?q=harnais
(n'est ce pas mieux avec une barre?)
- Décathlon HT3: www.decathlon.fr/FR/harnais-ht3-3060713/
- Magic marine (il y a du choix)
- BMS:
www.boatique.fr/vetements/ceinture-de-tr...ise-details-484.html
- Ronstan ceinture australienne chez boatique
- Hobie cat: Convertible et World Team www.proust-sailing.com/harnais-ceinture-...ais-convertible.html
www.proust-sailing.com/harnais-ceinture-...nais-world-team.html
- ZHIK

Sinon pour les gilets:
- le Gill compressor me parait pas mal.
- Sinon quoi d'autre?
- Qu'est-ce qu'un D4?

Kenavo

TGJ écrit:

- Qu'est-ce qu'un D4?

D4=Décat'écathlon
C'est certainement là que tu trouveras le matériel le moins cher pour une qualité à peu près équivalente aux grandes marques. Les prix bas s'expliquent surtout par une production de masse. Alors c'est sûrement moins la classe d'avoir un équipement Tribord que la dernière ceinture de trapèze à la mode en Australie, mais vu la différence de prix, je vois pas bien pourquoi aller dépenser deux à trois fois plus cher dans des marques qui se font des marges indécentes.
Après c'est un point de vue. Certains pensent gagner en confort, personnellement je n'ai jamais été aussi bien maintenu que dans mon harnais Tribord de pauvre...

TGJ écrit:

- Qu'est-ce qu'un D4?

Suffisait de suivre le lien pour le savoir, mais c'est vrai que l'on ne voit pas bien les lien, avec FireBoard...
Donc D4 = Décat'... = Décathlon ! :o Et, si j'avais un conseil à te donner, c'est de démarrer avec la ceinture D4 que tu a vue, qui présente sans doute le meilleur rapport qualité prix et qui te permettra de te faire une première idée à pas cher. Ensuite, les Zhik sont très à la mode en Australie et semblent au top, mais il faut y mettre le prix. Et, chez Magic Marine, il y a effectivement du choix et sans doute le modèle qui te conviendra s'y trouve...
Tiens-nous au courant de ton achat de ceinture et aussi de ton achat de skiff pour venir jouer avec nous sur les régates du circuit Breizhskiff !

OK, bien pris pour l'argot D4.thumbsup; C'est l'initiation du skiffeur!
Et pour le harnais, que vaut celui de D4?

Il est très bien , il se règle bien et a un très bon maintiens des dorsales et lombaires notamment grâce à son scratch qui serre les lombaires, il permet une bonne rotation du tronc tout en le maintenant.

Autres points positifs et non négligeables: il ne cizaille pas le cou ni les coucougnettes thumbsup; avec ses deux serrages indépendants aux cuisses, réglables en hauteur bien entendu!

Peu de points d'accroche possibles avec des bouts qui trainent (même si le port d'un lycra par dessus est quand même le bienvenue)

Très bon rapport qualité prix!

La ceinture de trap Zhik : j'en ai une depuis peu, 3 navs dans le crochet : très satisfait.

TGJ écrit:

OK, bien pris pour l'argot D4.thumbsup; C'est l'initiation du skiffeur!
Et pour le harnais, que vaut celui de D4?

Il a peut etre un marché de l'occaz... Certains changent peut etre de culotte comme de slip;D

PS: prévoir aussi un harnais et/ ou un gilet possédant de poches pour y glisser le matériel nécessaire au maintien en état d'un Chérub en régate: tournevis, lattes carbone, Dr Ding, pinoches, cable textile...

mouais, il semblerait que si tu navigues en RS, il faille partir avec 5 ou 6 sticks et une remorque avec l'exhaustivité des pieces détachées approuvées par la classe.

remarque la dite remorque est vendue en ligne par ldc pour la modique somme du bateau neuf .... c'est pratique!!! ;evil; ;evil; ;evil;

les ceintures sur mesure (Pinnell, Batt etc... ) ne sont pas si cheres que cela (119 GBP avec crochet largable RWO)

et tu profites alors du meilleur maintien avec une ceinture simple de conception
sans tout un attirail de velcro, sangles, plaques de kevlar etc...

pour le skiff, je pense qu'une ceinture trop rigide (type Magic Marine Equipe) est trop compliquée et pas assez souple

perso j'utilise une Spinnaker Shop : super crochet, 2 grosses attaches aux hanches , une au torse . un tres bon maintien malgré sa souplesse . (construction hyper costaud (eh oui il faut bien ca !)

www.spinnakershop.com/Trapeze%20Harness.htm

Magic marine skiff light c'eest léger efficace et bien lisse pour éviter les accrochages intempestifs !

Magic Marine : équipe essentiellement les équipières : les couleurs sont très jolies et il faut peser - de 60 kg !

Là, ça devrait réagir

François

Il y a aussi la ceinture a taille fixe sans sangles banks sails qui est sous les 100 euros.

J'en suis très satisfait.

www.banks.co.uk/harn.html

LarDon écrit:

Il y a aussi la ceinture a taille fixe sans sangles banks sails qui est sous les 100 euros.

J'en suis très satisfait.

www.banks.co.uk/harn.html

+1 thumbsup;
et avec crochet largable !

Voilà Gilles à mis le doigt dessus.
N'achter jamais de harnais avec sangles latéraux.

Dans le même genre plus cher et moins bien fini
www.skiffcenter.nl/asp/contentframe.asp?pageID=528

Il parait que les banks ne sont pas super pour le maintien dorsal???

TGJ écrit:

Il parait que les banks ne sont pas super pour le maintien dorsal???

personnellement g la Nappy et j'y ferais la sieste