Solde chez Laser : porte mat

Laser uk solde ses porte mat/plaque de feux.
www.lasersailing.com/shop/uks/product/25...2b19c48ee906a65ef46f

J'en ai commandé un dans les mêmes conditions il y a quelques mois et ça revient beaucoup moins cher que chez les revendeurs en France.
Avec le transport, ça me coutait 40¤ et c'est super pratique!
Sauf que ça s'installe sur tous les bateaux sauf... le B14 à cause des ailes qui sont repliées pour le transport

Laser uk solde ses porte mat/plaque de feux.
www.lasersailing.com/shop/uks/product/25...2b19c48ee906a65ef46f

J'en ai commandé un dans les mêmes conditions il y a quelques mois et ça revient beaucoup moins cher que chez les revendeurs en France.
Avec le transport, ça me coutait 40¤ et c'est super pratique!
Sauf que ça s'installe sur tous les bateaux sauf... le B14 à cause des ailes qui sont repliées pour le transport

effectivement, leurs prix sont tres surprenants, meme vis à vis de ceux des revendeurs anglais .
bon plan !
(notamment le gros mac lube à 13 GBP :

Laser uk solde ses porte mat/plaque de feux.
www.lasersailing.com/shop/uks/product/25...2b19c48ee906a65ef46f
Sauf que ça s'installe sur tous les bateaux sauf... le B14 à cause des ailes qui sont repliées pour le transport

Je ne vois que deux solutions : tu roules toutes ailes dehors (:o :) ; tu vends ton support de mât un peu moins de 40 ¤ ( ) !

notamment le gros mac lube à 13 GBP :

Il me semble que Plip en a acheté très récemment un gros dans les 20 ¤... Mais p'têt' que j'me gourre... ???

Je ne vois que deux solutions : tu roules toutes ailes dehors (:o :) ; tu vends ton support de mât un peu moins de 40 ¤ ( ) !


Il me semble que Plip en a acheté très récemment un gros dans les 20 ¤... Mais p'têt' que j'me gourre... ???

25 euros chez Paris Voile ...
15 GBP (18 eur) chez Pinnell

25 euros chez Paris Voile ...
15 GBP (18 eur) chez Pinnell

tu parles de quel article?

tu parles de quel article?

gros spray de mac lube

Je ne vois que deux solutions : tu roules toutes ailes dehors (:o :) ; tu vends ton support de mât un peu moins de 40 ¤ ( ) !

ou carrement tu roule gréé, comme ca pas besoin de support de mat! :-X

ou carrement tu roule gréé, comme ca pas besoin de support de mat! :-X

On pensait même venir à Carnac par la Mer.
Mais pour la Ganguise, ça devient plus compliqué...

On pensait même venir à Carnac par la Mer.

Avec le support de mât/plaque en guise de safran, c'est effectivement un bonne idée !!!

,

ça marche sur un Rs ce modèle ?
Notamment pour les aiguillots / femelots ?

ça marche sur un Rs ce modèle ?
Notamment pour les aiguillots / femelots ?

La distance entre les aiguillots est réglable, donc pas de pbl.
Pour le diamètre des aiguillots, je ne peux pas te dire. ca marche sur le 4000, et le B14.
Je crois que julien a gardé le sien pour son rs non?

La distance entre les aiguillots est réglable, donc pas de pbl.
Pour le diamètre des aiguillots, je ne peux pas te dire. ca marche sur le 4000, et le B14.
Je crois que julien a gardé le sien pour son rs non?

il me semble que c'est du 8mm soit le diametre standard des aiguillots/femelots Seasure (pas assez costauds en cinquo : ... où il serait préférable d'utiliser du 10mm : voir en bas de page ici : biphome.spray.se/505sweden/holger505.htm )

Je crois que julien a gardé le sien pour son rs non?

Effectivement, il suffit juste d'enlever l'aiguillot du bas, ce support est prévu pour d'adapter à beaucoup de configurations.

A noter cependant la remarque de guytoon sur ces supports est tout à fait justifiée: la plaque exerce des efforts sur les aiguillots et sur le support, ce qui provoque du jeu au fil des kilomètres. A tel point sur le 800 que j'ai décidé de changer sur l'aiguillot du bas les vis à bois d'origine par des vis/boulons et plaque.

A tel point sur le 800 que j'ai décidé de changer sur l'aiguillot du bas les vis à bois d'origine par des vis/boulons et plaque.

Des vis à bois pour les aiguillots de safran de 800??? :o :o :o

tu nous parles du Belouga 800 ou du RS800 là ? :o

effectivement tu as tout interet à boulonner les aiguillots sur le tableau arriere..

C'est clair que ces supports sont pratiques et s'adaptent à différentes configurations mais que le truc est assez lourd et travaille un peu. A bien surveiller donc le serrage des vis après un long trajet et effectivement la contreplaque avec des vis est une solution.
Sinon autant se bricoler une planche de bois comme support de mât. C'est moins cher et ça le fait bien.

Des vis à bois pour les aiguillots de safran de 800??? :o :o :o

Oui effectivement, c'était plutot le terme "vis Parker" qu'il fallait employer

Oui effectivement, c'était plutot le terme "vis Parker" qu'il fallait employer

des "vis' quoi !!

chez les chanceux qui disposent d'un tableau arriere (oui je sais c'est pas trop le cas des skiffs purs et durs... mais il y a peut etre des proprios de 14 pieds OD parmi nous ?!
l'alternative consiste à bien repartir les efforts du mat et de la plaque en utilisant un support qui enveloppe le tableau arriere :

sur un 485 : pagesperso-orange.fr/lenclume/travaux.htm

sur un cinquo : www.cinquo.org/forums/viewtopic.php?t=1233

sur un cinquo : www.cinquo.org/forums/viewtopic.php?t=1233

Le cinquo, tout un art, même dans le bricolage...
Pour notre part nous sanglons le mat à la poutre arrière de notre péniche en interposant une mousse entre les deux depuis le temps aucun signe d'usure. Tout l'intérêt de la péniche.

certes il y a de l'art dans certain bricolage mais le principale et la fonction il et très léger (je parle du support de plaque bien entendu) car en balsa...
Et je suis confient sur la répartition des effort.