[RS 700] - Poulies Ti-Lite, palan d'étai vectran

J'ai changé les poulies d'écoute de GV d'origine qui étaient morte. J'en ai profité pour les remplacer par des Harken Carbo blocks Ti-Lite de 40mm.
Je trouve ca super-estethique. Ca donne ca:

Dans la suite des petits bricolages, j'ai donc changé le palan d'étarquage d'étai qui avait été bricolé et qui ne m'inspirait pas confiance. Les brins sont en vectran 4mm. L'estrope jaune fluo de la poulie du bas est en dyneema:

bin en 40 mm tu peux voir venir ... on emploie les memes pour la GV du 18' ...

Le tout fait avec une simple auguille creuse en 15mn.

bin en 40 mm tu peux voir venir ... on emploie les memes pour la GV du 18' ...

Bah oui mais l'écoute c'est du 8mm, et je trouvais que les poulies de 29mm étaient trop juste pour ce diamètre de cordage.

je completerai asap ce sujet avec d'autres petits bricolages qui peuvent être intérressants, voir le transformer en article complet à la fin...

bin en 40 mm tu peux voir venir ... on emploie les memes pour la GV du 18' ...

Ah c'est pour cela que j'ai encore mal partout depuis l'année dernière

A mon avis Julien fait gaffe au ragage sur le palan d'étarquage au niveau du bloqueur et sur l'estrope qui passe dans la poulie du bas.

J'ai retrouvé la chaussette d'étai, donc tout est bien protégé et ne risque pas trop de s'user. Par précaution, je scotcherai en bas.

En fait chaussette ou pas, j'ai peur que ton estrope en Dyneema finisse par lacher vu comment elle est fixée à la poulie du bas...

J'ai changé les poulies d'écoute de GV d'origine qui étaient morte. J'en ai profité pour les remplacer par des Harken Carbo blocks Ti-Lite de 40mm.
Je trouve ca super-estethique. Ca donne ca:

heu, t'es sûr de ton transfilage de poulies ? il me semble qu'il faut croiser les brins pour éviter d'écarter les joues quand ça tire  (ça doit être sur la notice fournie avec les poulies qu'on ne lit jamais  :)

Tiens à ce sujet quelqu'un sait comment on règle les poulies winch de la gamme carbo block ? Parce que moi je n'avais pas de notice... En plus j'ai l'impression qu'il faut des outils pour le faire. Si quelqu'un peut me montrer au Der je prends !

heu, t'es sûr de ton transfilage de poulies ? il me semble qu'il faut croiser les brins pour éviter d'écarter les joues quand ça tire (ça doit être sur la notice fournie avec les poulies qu'on ne lit jamais :)

je n'ai pas la notice sous les yeux, mais voici l'image d'illustration de ces poulies sur le site de PV:

oui, c'est le montage si tu attaches ta poulie autour d'un axe de diamètre inférieur à la largeur du réa.

J'ai trouvé l'info chez Harken, je pense que tu es concerné par le paragraphe

www.harken.com/pdf/4927.pdf

YES!!!!
<img src=" www.planeterenault.com/forum/images/smiles/boulet_009.gif ">

Bon, vu le vent qu'il y avait hier pour la deuxième sortie, je risquais pas de tout arracher....

Ah c'est pour cela que j'ai encore mal partout depuis l'année dernière

Facile l'excuse ... y'a quand meme une poulie winch en plus hein

Moi là ou je suis plus sceptique c'est ton beau dyneema dégainé dans ton clamcleat  et dans tes poulies pour cables
Le dyneema n'aime pas plus que ca le ragage et tu vas vite t'apercevoir que tu as des fils qui se coincent dans les joues de ta poulie. Sans compter que ca risque de se relacher au niveau du cleat.

Pour rebondir sur ce que dit Ghislain, quand j'ai changé mes cables de trap par du D12, j'ai fait la connerie de simplement surgainer au niveau des points d'accroche sur le mât (sur les pontets). Le surgainage n'a pas suffi, j'ai fini par faire plouff et exploser un stick en carbone... Depuis j'ai mis des cosses pour mieux repartir les efforts sur l'épissure et limiter le ragage...

L'estrope jaune fluo de la poulie du bas est en dyneema

A voir la photo, j'ai un peu peur de voir le bout cisaillé par la poulie... Une petite manille ou même plus simplement un axe percé avec un anneau brisé permettrait d'éviter le cisaillement en question...

Fréd.

A voir la photo, j'ai un peu peur de voir le bout cisaillé par la poulie... :-\Une petite manille ou même plus simplement un axe percé avec un anneau brisé permettrait d'éviter le cisaillement en question...

Il y a peu de risque que celà arrive, aucun bord saillant de la poulie n'est en contact avec le cordage.

Vu le septicisme général, je ferai un petit check de l'ensemble après chaque navigation et on verra bien à l'issue de la saison comment aura tenu l'ensemble.

En fait chaussette ou pas, j'ai peur que ton estrope en Dyneema finisse par lacher vu comment elle est fixée à la poulie du bas...

Gloups, j'avions pas tout lu avant mon post précédent !!! C'est ça de partir en province pour gagner son pain...

Fréd.