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Entretien étanchéité
Exactement comme font les vinqueurs du tour de france à la voile sur leur mumm 30

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Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012 Vendu!
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Première question: est-ce qu'il prend l'eau ton canote? Et en quelle quantité?
Il y a 1 an, il était sous pression en rentrant de nav.
Il y a 6 mois, il était complétement sec
depuis hier, il prend 2ml après 3 dessalages.
Je sais que cela n'a rien d'alarmant mais je préfère demander vos avis en préventif.
J'ai conscience également que si je démonte et remonte tout, il est possible que ça soit pire qu'avant

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Une solution pour voir où rentre l'eau c'est mettre le caisson sous pression (adapter une pompe à vélo sur le bouchon de vidange) et de passer de l'eau savonneuve (comme qd tu répare ton vélo!!!

Dernire solution.. Ne plus désaler!!!


Lyman N°55055 - 1958
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passer de l'eau savonneuve
la passer où l'eau à bulles???
'comprends pas, je dois hydrocéphale drunken_smilie;
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la passer où l'eau à bulles???
'comprends pas, je dois hydrocéphale drunken_smilie;
Ben sur la coque, les caissons, puit de dérive, accastillage, le pont.... Partout, en somme... Tous les endroits où on peut suspecter une entrée d'eau....

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(comme qd tu répare ton vélo!!!
)
J'ai fait plus de trou dans mon spi que dans mes chambres à air de vélo.
Bon, j'ai compris l'astuce, merci d'avoir pris le temps de m'expliquer.
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Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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