Réglages de la quête du mat sur un Contender

Bonjour à tous,

J'ai changé de mat sur mon Contender, et j'ai l'impression que le mat est encore plus incliné qu'avant !
Pourtant le mat était fourni avec son accastillage : haubans, bas haubans plus étai, l'emplacement des attaches de haubans devrait toujours être à la même position, non ?
Faudrait-il que je rallonge les haubans et raccourcisse l'étai pour redresser le mat ?

Quelqu'un aurait-il des indications sur le réglage de la quête du mat, angle optimal en fonction de la force du vent ?

contenderworld.de/int/newbie_help/tuning.html
Voici un lien qui pourrais t'aider même si c'est en anglais
Tu seras des notre le week-end prochain??

La classe Contender, sous l'impulsion de Jean Francois Dachet organise depuis 2-3 ans un stage annuel de 3-4 jours. EN 2013, c'était à Carnac et c'est moi qui l'encadrait.

On en a profité pour faire un tableau de mesure. Comme la classe Contender n'impose pas de fournisseur sur les gréements et les voiles, même avec une jauge, il y a trop de différences pour normaliser et reproduire d'un produit à un autre.

Le tableau doit donc être lu dans le sens plage de réglages, et pour ceux qui s'approchent des extrêmes, il faut qu'ils justifient, comparativement aux autres, leur différence par une coupe de voile, la rigidité du mat, la coupe de voile (haute ou basse).

Envoie moi ton mail par mp et je t'envoie le tableau.

Envoyé thumbsup;