BOME CARBONE

Le_marquis wrote: Oui elle sont tjs en alu
Par contre tu me surprends Thibaut, car les bômes neuves qui ont été vendu à l'européen, n’avais pas de trou et seulement 2 pontets pour les poulies en bout de bôme mais à cet endroit la bôme ne travaille pas :o
En général les bômes cassent au niveau du hâle-bas et souvent à cause des trous d'ou leurs suppressions.

Il me semble qu'il y a deux versions pour la bôme, la version complete que j'ai et la version avec le tube seul avec manchon. C'est surement cette version qu'il y avait à l'européen.

En moth la solution est plus simple !

www.cstcomposites.com/marine/dinghy-and-sports-boats/moth/

Tu parles de ca :


... off course, un peu adepte du pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué chez CST ;rolleyes; ... mais pas étonnant avec çà qu'ils te sortent des bômes à 700€ pièce ;angry; .
Perso, je préfère un bon vieux tube, et tu enfiles "le gréement fourreau" dessus.

Ainsi pendant le transport, ton tube est soigneusement rangé dans une housse, et tu le gréés en 5mn.

Non ça

henri, tes pièces carbones sont vernis ? ou bien c'est l'epoxy résistant au UV, type surfclear ou autre ?

Sur cette photo c'est directe l'époxy de Sicomin Surfclear.
Je pensais laisser comme ça, mais j'ai eu une mauvaise surprise sur planche kite que j'ai faite pour mon fils.
Lors de la rencontre avec la mer elle a blanchie. Je ne sais pourquoi. Peut-être était elle rester au soleil longtemps avant la mise à l'eau? Je ne sais pas donc en prévention je vernis maintenant tout au verni PU 25 et je n'ai plus rien constaté de fâcheux.

bonjour à tous.
voici quelques nouvelles de l'Ag évolution.
la mise à l'eau est prévue ce weekend.
voici quelques photos du bateau

Le Look est sympas, d'autres photos ??

bonsoir,
je mettrai plus de photos ce weekend lors de la mise à l'eau.
a bientôt

Beau travail !