RS500 : Améliorer le coulissement du tangon ?

Bonjour,

Sur le RS500 le tangon (en alliage d'aluminium anodisé) coulisse pour moitié sur le pont et pour l'autre moitié dans une demi bague pas très large. Il me semble que ça frotte pas mal... Une idée de produit pour faciliter le coulissement ou un revêtement à mettre sur le tangon ?

Guillaume

PS: www.ldcsailing.com/images/_lib/rs500-bow...-0-1275490140000.jpg

Mac Lube

Salut,

Bonne question!

Déja la première chose à faire, c'est de nettoyer l'avant du bateau à chaque nav, et de mettre le bateau au repos en appuis sur l'avant (pneu, ...) pour qu'il y ai écoulement vers l'arrière de l'eau et de la crasse dans le cas ou on a pas de taud (école de voile).

Sinon, sur le site mustoskiff.com, ils parlent du JAP tape:

www.mustoskiff.com/pimp-my-skiff/pole-wear.htm

A part sur les sites voile anglais, savez vous ou acheter du jap tape?

Gilles

ou le Jap tape

www.ldcsailing.com/jap-tape-glide-tape-8...slot-gasketunderhull

édit: grilled by gilles

j'en ai trouvé chez un distributeur de produit 3m qui m'a donné des echantillons

Du ruban adhésif antifriction (polyéthylène à haut poids moléculaire -UHMW PE) comme ça :

cshyde.thomasnet.com/item/tapes-with-psa...01018&origin=keyword

C'est pas donné mais avec un rouleau il y a moyen de faire plusieurs bateaux, et on peut en mettre partout où ça frotte, c'est spectaculaire.

Tu en colles une bande à l'extrémité du tangon, et l'autre sous le guide à l'étrave.

Dans un genre équivalent mais non testé :

www.castorama.fr/store/Ruban-glisseur-an...=true&navAction=jump

Ca m'a l'air bien fin.

La moindre crasse et ca doit s'arracher ou devenir secondaire fase au frottement de la crasse ou meme la non uniformité de la surface du tangon en enroulement filamentaire d'un tangon de MPS?!

De la crasse sur un bateau, c'est qu'il ne navigue pas.
Les unités sont en pouces, ça fait 0.25 mm d'épaisseur. Et c'est disponible en plusieurs épaisseurs.
Si c'est collé proprement sur une grande surface, aucune raison que ça s'arrache. Quand c'est usé, on change, comme le reste.
Et la question originale concernait un tangon de RS500...

Merci à tous pour l'info.
Je cherchais justement quoi mettre au fond de la goulotte de tangon du B14.
(Pour le tunnel à l'étrave j'ai utilisé du Mac Lube

J'avais pensé initialement à une feuille de Mylar , mais le JabTape a l'air pas mal thumbsup;

flebas wrote: De la crasse sur un bateau, c'est qu'il ne navigue pas.

Je serais bien moins catégorique... revenant de deux week ends à la baule avec gréage dnas le champ à l'arrière.

LarDon wrote: Salut,

Bonne question!

Déja la première chose à faire, c'est de nettoyer l'avant du bateau à chaque nav, et de mettre le bateau au repos en appuis sur l'avant (pneu, ...) pour qu'il y ai écoulement vers l'arrière de l'eau et de la crasse dans le cas ou on a pas de taud (école de voile).

Sinon, sur le site mustoskiff.com, ils parlent du JAP tape:

www.mustoskiff.com/pimp-my-skiff/pole-wear.htm

A part sur les sites voile anglais, savez vous ou acheter du jap tape?

Gilles

Salut Gilles,

ici: www.paris-voile.com/accessoires-safran-b...-teflon-adhesif.html

@ + Séb

Et le tissu de verre PTFE adhésif proposé chez Sicomin ?

Ce n'est pas fait pour cet usage, l'épaisseur de PTFE est très faible. Et le PTFE est beaucoup moins résistant que le PEHM.

salut

moi pour mon 29er j'utilise le teflon adhesif de chez bricocastoche-merlin. pas cher. jamais plus chnagé dépuis 3 ans. Seule petite astuce, ne pas le coller tout autour du tangon, mais decuper des petites bandes (1 cm de largeuer et 4-5 de longueur) et les coller
à l'extremité du tangon (celle vers le bateau bien sur) pour òoitié sur la surface exterieure et pour moitié sur la surface intérieure (la partie longue de la bande parallèle à l'axe du tangon. De cette manière la, quand ça frotte le teflon ne s'arrache pas

Quelle épaisseur fait il?

je ne saurais pas te dire, mais chez bricocastoche c'est tous les memes. je dirai peut etre 2 ou 3 mm. par ex celle la

www.castorama.fr/store/Plaques-glisdome-...=true&navAction=jump

Salut,

Pour ma part, j'ai posé du scotch ( gris) renforcé trame et chaîne quasi indéchirable sur le pont de mon RS 500, sous la baille à Spi . Une gorge est déjà moulée pour accueillir le tangon, et là le bout de devant peut racler si il y du vent, plus rien ne bouge... De plus cela favorise la glisse !

Par contre, pas toujours évident à rentrer à fond, ce bout de devant.... Ajustement de l'avaleur délicat à régler ( position du nœud d'arrêt tangon), mais ça se fait....

PS: voir dans la notice de montage du 500, mise en ligne en page d'accueil par Nicolas Honor ( RS France) il est conseillé de protéger le pont à neuf contre le tangon.

Bonne glisse !