14 pied internationnal

Bonjour je suis à la recherche d'un 14 pied international, est ce que parmis quelqu'un aurait un de ces petits bijoux à vendre ?

mon budget est de 4000 €

je désire un bateau de moins de 10 ans, équipé dernière génération .

merci à Tous


romain Mourand

0645907088

romain@yctoulon.fr

Salut Romain et bienvenu sur le forum !
Je sais qu'il y a au moins deux bateaux qui répondent à ton critère de performance à vendre en France (Pornic, en Loire inférieure), mais pas sûr que ce soit dans ton budget... Mais, de l'autre côté de la Manche, je pense que tu pourras trouver ton bonheur, quitte à chercher un peu. Cela dit, il semble quand même un peu difficile de trouver un bateau "équipé dernière génération" (pour moi, ça veut dire une coque propre, des appendices récents, un mât récent, un jeu de voile récent, notamment une GV à corne carrée...) sans y mettre le prix en face. Et 4000 €, ça fait quand même un peu juste pour tout ça ! ;rolleyes;
Tiens-nous au courant de tes démarches !

il y aurait éventuellement celui là :

sailingdinghies.apolloduck.co.uk/display.phtml?aid=118265

merci pour les infos, effectivement, celui qui est en lien je suis en discution avec lui, il à l'air bien equipé, manque juste le foil pour le safran .

est facile à adapté ??

faut t'il reculé le support de safran ??

en tout cas merci pour le lien, il est moins cher que sur l'annonce que j'avais vu !!!!

romain@yctoulon.fr

Sans T-foil, je comprends mieux le prix ! Tu peux rajouter près de 1 000 € pour avoir un bon T-foil d'occasion et la cassette qui va avec.
En revanche, ça ne nécessite pas forcément de modification, en particulier si tu prends un modèle avec les foils qui sont articulés (a contrario d'un système où les foils sont fixe sur la lame de safran et où c'est l'ensemble de la cassette qui pivote...). Il faut juste ajouter quelques petites poulies par-ci par-là et du bout pour actionner le tout ! thumbsup;
Si jamais tu dois faire affaire pour ce beau Bieker 3 et que tu cherches un T-foil d'occas', j'en aurai peut-être un pour moins cher que 1 000 € et sans doute compatible avec la cassette existante (profil Bieker)...

ça c'est une bonne chose !!
la cassette, ( je débute en langage skiff) je sors du F18 ! (je sais je vais prendre des bâches, mais c'est le but !!

donc la cassette c'est un module qui supporte le safran, bien à l'extérieur de l'arrière de la coque ??

tu aurais des photos de la tienne ?? et le prix exact ??

saurais tu combien couterait le transport par un transporteur du 14" d'Angleterre à la France ??

merci d'avance et à bientot sur les plans d'eau !!

(tu sais qu'une regate de skiff à lieu au mois de mai à Toulon ??? )


romain

que pense tu de celui là ??

il est à 5000 €, en allemagne , c'est aussi un bieker 3 , mais le pont et ouvert !!

quel est le meilleur shape ??

je n'arriev pas à savoir s'il à un foc sur autovireur ??

sur la photo il y a une autre sortie style tangon !! tu sais à quoi ça sert ??

Mourand Romain écrit:

la cassette c'est un module qui supporte le safran, bien à l'extérieur de l'arrière de la coque ??

This is it!

Mourand Romain écrit:

tu aurais des photos de la tienne ?? et le prix exact ??

Je n'ai pas spécifiquement des photos de la mienne, mais je te joins une photo en bas du post qui montre bien le dispositif de la cassette (qui comprend la barre et qui vient effectivement s'installer sur le déport de safran, "gantry", je crois, en britton) et du T-foil lui-même.
De mon côté, j'ai surtout un T-foil complet en rab, qui ressemble beaucoup à celui de la photo, avec des foils sans doute un peu plus longs, mais je préfèrerais garder ma cassette (un vieux réflexe d'avare, sans doute... ;rolleyes;). Si tu achètes un 14' Bieker, il est plus que probable que la cassette sera faite pour un profil de safran Bieker et elle sera donc compatible avec mon T-foil. Au pire, il faudra renforcer la cassette avec quelques plis de carbone pour lui faire accepter les efforts liés aux foils, mais ce n'est même pas certain...

Mourand Romain écrit:

saurais tu combien couterait le transport par un transporteur du 14" d'Angleterre à la France ??

J'ai cru comprendre que tu naviguais effectivement sur un marre, mais attention quand même : un skiff de 14" (pouces), tu vas avoir du mal à monter dessus ! En revanche, pour un 14' (pieds), je te conseille de faire le trajet toi-même, en te renseignant auprès de spécialistes de la chose dans ton coin, je penses en particulier aux frères Thouvenin (Lolo et Fréd) !
Sinon, un transporteur n'est pas forcément très cher dans l'absolu, mais tu risques quand même de faire exploser ton budget... Cédric a peut-être des informations à ce sujet, je crois qu'il a fait venir des RS par transporteur, au moins à une occasion.

Mourand Romain écrit:

merci d'avance et à bientot sur les plans d'eau !!

Y'a pas d'quoi et j'espère bien effectivement, te voir avec un 14' récent sur les régates BSP ! thumbsup;

Mourand Romain écrit:

(tu sais qu'une regate de skiff à lieu au mois de mai à Toulon ??? )

Chuis vaguement au courant, oui... Mais ça fait un peu loin de Nantes, pour être tout à fait honnête ! ;rolleyes;

Mourand Romain écrit:

que pense tu de celui là ??

??? ??? ??? Vois pas de quel bateau tu parles... Mets-moi le lien vers l'annonce, je te dirais ce que j'en pense !

Si tu navigues à Toulon, ce n'est pas un i14 qu'il te faut mais un Cherub. Tu pourras naviguer avec les 2 autres Cherub des frères Thouvenin et près de Pastatoïde.

Ptêt' bien un Cherub, mais y'en a pas à vendre de ces jouets-là.
En plus, faut bien dire que ça fait moins rêver qu'un 14', quand même... ;rolleyes; ;evil;

oui et il faut un équipage de 2 schtroumphs

Au moins 4 cherubs à vendre dans le budjet.....

Je ferai bien la promotion du RS800 mais là, je me retiens !

anonyme écrit:

oui et il faut un équipage de 2 schtroumphs

2*75 kg ca le fait bien.

Et puis tu rajoutes 7 pieds de plus et tu as un Belouga....







Bon OK je sors...........

Honnêtement, deux Open Bic ('s) reliés par une ou deux poutres en carbone, c'est ça la solution pour Romain ! thumbsup;
Non mais vraiment, vous êtes incorrigibles !!! ;rolleyes; Et on se demande bien ce que peuvent faire les admins, jamais là quand on a besoin d'eux pour faire de l'ordre... ;evil;

,

angel4;

en meme temps avec un B14 tu ne serais pas tt seul sur l'eau et tu pourrais faire le mondial en juillet en france

Oserais-je rappeler ici la devise des 14' ?! Comme si je ne le fais pas ici, je ne vois vraiment pas où je pourrais le faire, j'ose : Imitations come and go... but 14s are forever! Et y'a pas d'B devant ni d'er derrière, qu'on s'le dise ! ;evil;

junky;