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Proposition nav lac de la forêt d'Orient 24-25/09
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Fréd.
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En fait j'ai mes beaux parents qui habitent à 45min des lacs de la forêt d'Orient et j'y suis plus que régulièrement. J'envisage d'y faire stationner un bateau. Aprés effectivement je sais que ce WE il y aura du monde sur l'eau ce qui est toujours sécurisant et surtout du monde qui souhaitent essayer le i14 (ont JBD et Pierre-Jean).
Voila voila.
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Si je me mets à leur place (et ce n'est pas très dur, car je dois prêter mon Cinquo à un équipage de jeunes de Saint-Maur), je ne verrais pas cela d'un très bon oeil. De même, si l'on voyait débarquer les finnistes aux rassemblemant du BSP pour faire essayer leur bateaux aux petits jeunes qui font du skiff solo, on serait un peu verts...
Ce n'est que mon avis, je ne doute pas qu'il saura déclencher une nouvelle polémique entre nous, mais je préfère la voir sur ce forum que sur le parking de tel ou tel plan d'eau.
Fréd.
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Euh, il y a moyen ou non d'envoyer des dons à la classe cinquo qui oeuvre à sauvegarder une espèce en voie de disparition ? :-X Bon ceci dit, nous ne sommes pas mieux à essayer de développer une "race de bateaux" dans un milieu qui les toujours refusés : Envoyez aussi vos dons...
Ceci dit, effectivement, sauf demande formelle de petits jeunes ou de piliers de la classe 505, organiser de vrais essais en parallèle de leur opération de sauvegarde me semble quelque peu déplacé. Maintenant rien ne t'empêche d'aller naviguer en même temps qu'eux. Qu'est-ce que tu y peux, Guytoon, si , soucieux d'avoir de bon rapports avec tes beaux-parents, tu te décides à aller naviguer là bas :
Pour ce qui est des Finistes aux rassemblements BSP, ce serait un vrai plaisir de les voir... Comme à Hourtin... Pas d'inquiétude.
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Maintenant il faut savoir que je n'ai pas fait ca pour provoquer les cinquos car j'estime qu'il n'y a pas de concurrence entre nous. Je vois mal comment je vais aller convaincre un gamin de 20 sans thune d'acheter un bateau qui vaut au minimum 4500 ¤ comparé à des cinquos de 50 ans qui peuvent se trouver à 1500 ¤ !
Ca fait un bout de temsp que je souhaite naviguer à la forêt d'Orient et que je repousse. Ce WE me semblait pas mal.
Bref pathétique :'(
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Tu auras pu remarquer, par ailleurs, qu'il est question de faire des entraînements d'hiver conjoints au Logeo, avec JBD, Yab et compagnie (peut-être même y verrons-nous Coucoudou un jour...). Ces occasions-là me semblent plus propice que le National Espoirs pour un échange avec les Cinquo, FD et autres...
On reparle de tout cela à Carnac devant une pinte !
Fréd.
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Ceci dit en dehors de toute polémique, j'ai l'impression que la classe 505 met beaucoup d'espoir dans ce national espoir comme si la survie de la classe en dépendait. Je ne pense qu'on en soit rendu là quand même... Enfin j'espère. Ceci dit, j'ai l'impression que depuis des années la classe 505 s'inquiète de son renouvellement...
Maintenant qui seront les jeunes à naviguer ? Les enfants des vieux de la classe qui profiteront de cette belle idée pour régler des problèmes d'Oedipe ou véritablement des équipages issus d'autres dériveurs ?
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Je sais que pas mal.
Je leur ai proposé comme je vous ai proposé car je savais qu'il y aurait du monde à ne rien faire et qui potentiellement auraient pu être receptifs.
Autant je voulais faire un entrainement au logeo l'année dernière et je n'ai jamais pu autant je ne le souhaite plus.
C'est bon maintenant cet épisode m'a calmé et reflette malheureusement l'état d'esprit de leur ministre plénipotentiaire (ce qui est dommage c'est que les autres semblent bien sympa).
Je veillerai à l'avenir à ne pas naviguer dans les mêmes eaux que leurs rois des mers avec mes bateaux qui n'ont même pas la correction de dépasser les 4m20.
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Effectivement ils ont mis en route une super opération marketing sur le papier et j'espère sincèrement que ca aidera la classe.Ceci dit en dehors de toute polémique, j'ai l'impression que la classe 505 met beaucoup d'espoir dans ce national espoir comme si la survie de la classe en dépendait. Je ne pense qu'on en soit rendu là quand même... Enfin j'espère. Ceci dit, j'ai l'impression que depuis des années la classe 505 s'inquiète de son renouvellement...
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- François M.
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Ceci explique peut être cela.
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Fréd.
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- La Marmotte
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Ce qui me fait sourire :
+ Cette fameuse réponse vient d'un modérateur
+ ton post est particulierement bien placé, il concerne les gens qui resteront à terre !
geek; RS 400 970 with a purple Hull !
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A part ça il est clair que la classe cinquo a des problèmes de recrutement comme d'ailleurs pas mal de classes..... Pour autant le bateau reste fabuleux... Le FD c'est pas mal non plus.....
Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
Site Web: www.tgmp-architectes.fr
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Sur ce coup-là, JBD n'a pas usé de son ton de pédagogue, mais s'est montré très polémique. Sans doute a-t'il vu dans le mail de Ghislain une attaque directe alors qu'il ne s'agissait évidemment pas du tout de cela (je dirais simplement une maladresse bien innocente...). Cette maladresse, c'est surtout que le fait que tu te sois inscrit sur le forum (j'ai vu que tu étais le dernier membre incrit...) pour poster directement dans la rubrique "National Espoirs" et proposer de naviguer avec toi sur ton nouvel engin.
Pour moi, l'incident doit se clore rapidement et la polémique avec, elle n'a même pas lieu d'être !
Fréd.
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Bah la polémique va vite s'arréter, je vais éviter de parler à ce type de personne ou à part en de termes neutres et sybillins.
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Bon il aurait sans douté été exclu de l'asso xOx mais bon.....
Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
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J'essaierai de venir faire un tour du côté de Valenciennes.
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