29er

Après avoir sollicité l'avis de spécialistes sur le rs 800 (sujet du 5 aout), j'avoue avoir été un peu échaudé par tout ce que j'ai pu lire à son sujet sur le site et notamment de la difficulté pour le barreur de tout gérer.
Je me suis alors plus modestement rabattu sur le 29er dans l'idée de d'abord progresser avant de passer au niveau supérieur?
Bref je suis en train de négocier un 29er en GB. Le vendeur m'a donné une adresse avec des photos de l'engin
www.yoxio.com/gallery/1303/0/
Quelqu'un ou quelques uns pourraient-ils me donner leur avis avant que je ne saute le pas?
Pour l'instant, j'en suis à 3500£ soit 5 000 euro avec mise à l'eau, remorque, 2 jeux de voiles dont un presque neuf et un taud de dessus. Merci d'avance de vos réponses

ca a plutot l'air d'une bonne affaire mais qu'elle est l'age du bateau? (ou le n° de voile, je l'ai pas vu?) cela dit le bateau a du servir... surtout les sticks ;
de toute facon un 29er c'est une valeur sur : apprendre dessus ne te donnera que de bonne habitude et l'hergonomie du pont et des maneuvres sont vraiment ce qu'on fait de mieux en skiff (avec le forty) : la simplicité engendre svt la performance! :
c'est vraiment le meilleur skiff en simple trap et meme mieux que bcq de doubles...

Pour le prix, ça n'a pas l'air mal. n°623 si j'en crois les photos mais je ne sais pas ou ils en sont.

Gaël

Merci pour vos réponses, je plonge donc.

Pour le prix, ça n'a pas l'air mal. n°623 si j'en crois les photos mais je ne sais pas ou ils en sont.

Gaël

il doit dater de 2001 environ ??? mais c'est une estimation: le 487 était de début 2000 :

Le vendeur vient de me préciser fin 2001.
Je viens d'en voir un autre n° 172 donc beaucoup plus ancien, comparable en équipement avec le 623 à 2900£ soit 4000euro. Mais n'est-il pas trop ancien?

Il faudrait voir des photos mais c'est vrai que nos amis glawish naviguent tous les W-E et la moitié des soirs de semaine alors le 172, il doit avoir des heures de vol (ou du moins de planning). Maintenant, s'il à été entretenu et qu'il a jeu de voiles neuves, les coques vieillissent plutot bien a priori.

Gaël

,