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Infos sur L4000 4356 et 4478
Pouvez me dire si vous connaissez ces 2 bateaux si vous les avez déjà vu lors de rencontres ou régates :
- n°4356 (coque rouge)
- n° 4478 (coque 1/2 violet)
merci pour votre aide.
JB
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Un nouveau venu peut être... Et en 4000 en plus.
En fait il faudrait regarder les résultats des régates des années passées, notamment celle de l'Eurocup pour voir comment ont tourné les bateaux. De toutes les façons les 4000 vieillissent admirablement bien. C'est leur vraie qualité d'où leur coût supérieur au marché de l'occasion. ceci dit ça change.
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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En fait je cherchais plus une réponse sur l'état général du bateau que sur ses performances.
Je n'ai pas encore le projet de me lancer en régates...
Un des vendeurs me parle d'une régate au Havre ds 2 sem
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Le jour ou l'homme a decouvert le lait, que cherchait-il exactement a faire a la vache ?
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PS pour les aiguillots : c'est ça de me faire quitter l'eau salée pour aller sur de l'eau douce... J'ai eu confirmation : classique des changements d'eau...
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Bref, faut toujours bien rincer a l'eau clair
Le jour ou l'homme a decouvert le lait, que cherchait-il exactement a faire a la vache ?
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Bref, faut toujours bien rincer a l'eau clair
C'est clair mais malheureusement ça ne suffit pas toujours... Parce que pour ce qui est de rincer à l'eau douce, je m'y connais... A moi tout seul je dois faire exploser la consommation d'eau douce du Yacht Club de Carnac vu le temps que je passe à rincer le bateau après chaque sortie.
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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J'ai vu le 4478 sur des régates de l'Eurocup à La Bauld mais c'était il y a quelques années et le bateau n'a pas du beaucoup régaté depuis. En tout cas pas revu sur une Eurocup en Francedepuis La Baule. J'ai le souvenir d'un bateau superbe et surtout bien préparé au delà de la touche violette de sa coque.
En fait le fond de ma question est là :
Est-ce mieux d'acheter un bateau qui a pas mal tourné en régate:
+ : bien équipé et optimisé
- : utilisé un peu plus "à la dure" qu'un bateau de balade
ou un bateau qui n'a pas régaté :
on inverse les + et les -
J'imagine que la meilleur réponse restera " ça dépend".
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Personnellement, je n'acheterais pas un 4000 rouge parce qu'ils ne sont pas beaux mais c'est esthétique ... Si tu peux prendre le plus récent prends le... Petits détails améliorés avec le temps : mât, baille à spi... Lis le guide d'achat d'un bateau d'occase traduit par Julien ou dispo sur le site anglais.
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Mais bon, quite à prendre un bateau d'occaz, je vais pas faire la fine bouche sur la couleur de la coque ne celle de l'écoute de GV.
Sinon je suis assez d'accord avec toi sur l'attention que peuvent porter les coureurs à leur bateau.
Merci
je vous tiens au courant.
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Haiieeuuuu , bon OK je me tais :-X
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C'est le Buzz qu'il te faut!!!
Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
Site Web: www.tgmp-architectes.fr
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RS800-RS200-Wing
Auparavant, MPS-29er-L4K-RS600-RS500-RS400!
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arf, bande de racolleurs
Tu veux pas un Buzz? Je te le livre soit à l'Ile d'Arzsoit à Mons!!
Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
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j'ai un laser et mes parents un laser 16. [52 et 58 ans]
Je suis ouvert a passer a un skiff, mais il me faut un équipier, un permis de conduire ,et un skiff plus sport.
Tout cela n'est pas réalisable a court terme, et surement pas en buzz
RS800-RS200-Wing
Auparavant, MPS-29er-L4K-RS600-RS500-RS400!
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Lyman N°55055 - 1958
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Je suis ouvert a passer a un skiff, mais il me faut un équipier, un permis de conduire ,et un skiff plus sport.
Ben justement: si tu lui achètes son bateau, à Thierry, tu auras déjà le permis buzz... :
Ceux qui exigent pour eux la liberté de parler sont souvent ceux qui refusent aux autres la liberté de penser...
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RS 800 n°952
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Enfin c'est vrai quoi, un twenty, ca se refuse pas , mais c'est impossible!!!
RS800-RS200-Wing
Auparavant, MPS-29er-L4K-RS600-RS500-RS400!
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