Bonjour,
Je sais qu'avec un 420 je ne suis pas vraiment sur le bon forum mais comme c'est pour le remplacer par un skiff, je me permets de la mettre ici au cas où quelqu'un connaisse des personnes intéressées.
Merci !
A vendre 420 Roga 2004 N°51785 équipé régate + remorque de route et mise à l'eau.
Je ne vous présenterai pas le très célèbre 420. Celui-ci est très récent et en excellent état par rapport ce que l'on trouve sur ce type de bateau en occasion.
Idéal pour des jeunes voulant régater ou tout simplement pour qui veut se faire plaisir avec un bateau accessible à toute la famille mais qui peut se révéler sportif quand le vent forci.
Personnellement je ne regatais pas avec mais je naviguais avec mes enfants (10ans aujourd'hui) et ma femme quand le vent monte. J'avais choisi ce bateau récent car je voulais un bateau rigide et qui ne casse pas dès le premier grain... Testé et approuvé jusqu'à 25 noeuds établis.
Depuis 5ans, il ne navigue que 10 jours par an en eau douce et le reste du temps, il est stocké au sec.
Plusieurs photos disponibles ici:
photos.app.goo.gl/23Ab6gMWCrKNiBwM7
- Coque, dérive et safran excellent état, bateau rigide et sec !
- peinture antidérapante grise refaite par l'ancien propriétaire au fond du bateau et pour les pieds de l'équipier
- mat AG+ (d'après l'ancien proprio) avec barres de flèche réglable
- cales de mât plastique
- drisse de foc dyneema avec palan d'etarquage 3 brins
- drisse de gv neuve
- équipé trapèze
- renvoi hale-bas GV et balancine au milieu du bateau. Pour le hale bas de tangon, j'utilise un sandow limité en débattement par un bout fixe. Ce dernier peut être rendu réglage par un simple ajout d'un taquet si vous cherchez des réglages très fins.
- bailles a spi Ok
- tangon Ok
- écoute de spi progressive 4/8/4mm Dynagrip
- écoute GV et Foc comme neuve
- accastillage: harken / ronstan
- tourelle de GV
- vide vite fonctionne sans problème
- lèvre de dérive refaites il y a 2 ans
- sangles de rappel (barreur uniquement) rembourrées TBE
- stick alu simple, rotule neuve
- 2 GV : 1 north sails OK (photos) + 1 entraînement North aussi je crois
- 2 foc : 1 acheté neuf il y a 4 ans + 1 usé (petit réparation à faire)
- 2 spi : 1 Ok + 1 déchiré et réparé, ok pour entraînement
- taud de dessus bon état
- J'ai un vieux certificat de jauge qui pourrait vous servir pour le remettre dans le circuit des régates.
- Mise à l'eau démontable alu
- Remorque de route comme celle ci:
www.cqfdvoilelegere.com/fr/remorque-de-r...ue-deriveur-470.html
Excellent état, roue 10" changée quand j'ai eu le bateau (- de 3000km au compteur) et une des vieilles roue convertie en roue de secours.
Pour finir et pour être complètement honnête, voici les quelques détails à revoir :
- les 2 axes de roue de la MAO à changer (23€ pièces)
- les mâchoires de la tourelle de GV à changer (25€)
- quelques légers "faïencages" du gelcoat (le plus gros à l'arrière bâbord visible sur la photo prise de derrière)
=> Rien de méchant dans tout ça
Conclusion, si vous cherchez un bon 420 sans histoire, c'est celui qu'il vous faut.
Actuellement le bateau se trouve près de Bordeaux et retrouvera son port d'attache Toulouse en Septembre.
J'ai pour projet d'aller chercher un autre bateau en Bretagne sud le 24/08 donc je pourrai éventuellement l'amener avec moi si j'ai la garantie de l'y laisser.
Voilà, vous pouvez me contacter via un message sur le bon coin et l'annonce:
www.leboncoin.fr/nautisme/1654827337.htm
