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A vendre B14 737: 1990 euros
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7 years 9 months ago - 7 years 8 months ago #182555
by thierrylll
A vendre B14 737: 1990 euros was created by thierrylll
A vendre mon deuxième B14, le 737.
coque rondar 737, avec regrippage du pont en mousse eva.
Bouts de spi changés pour meilleure circulation, circuit de ravale mou comme neuf (élastique, poulies).
Taquets de focs rehaussés pour une meilleure efficacité.
Clam de cunni et HB sur la coque, ou sur les échelle, au choix.
Pied de mat renforcé avec plaque de g10
Safran pivotant
Dérive
sticks en bambous
1 mat alu ancienne jauge en excellent état, drisse de gv neuve, crémaillère neuve.
1 mat carbone réparé en tête, rail de ralingue intégralement neuf (le mât n'est plus à la jauge pour un euro ou un mondial, mais permet de naviguer sur toutes les autres régates.)
Voiles :
1 lgm5 kevlar plutôt adaptée au mat alu, entrainement ou régate club
1 lgm5 noire pour le mat carbone, entrainement ou club, avec embouts de goussets de lattes refaits cet hiver
2 focs état moyen
4 spis,SS04 état moyen, sans trous , pour entrainemet ou régate club. 1 des spis est réparé suite arrachage amure.
remorque combi route mise à l'eau 8 pouces
prix 2800 euros
options possibles :
safran sabre : 300 euros
GV et foc Hyde 2015 avec 5 régates au compteur : 800 euros
spi RS2 plat, bon état mais pas crispy : 400 euros
visible la ganguise
contact MP
coque rondar 737, avec regrippage du pont en mousse eva.
Bouts de spi changés pour meilleure circulation, circuit de ravale mou comme neuf (élastique, poulies).
Taquets de focs rehaussés pour une meilleure efficacité.
Clam de cunni et HB sur la coque, ou sur les échelle, au choix.
Pied de mat renforcé avec plaque de g10
Safran pivotant
Dérive
sticks en bambous
1 mat alu ancienne jauge en excellent état, drisse de gv neuve, crémaillère neuve.
1 mat carbone réparé en tête, rail de ralingue intégralement neuf (le mât n'est plus à la jauge pour un euro ou un mondial, mais permet de naviguer sur toutes les autres régates.)
Voiles :
1 lgm5 kevlar plutôt adaptée au mat alu, entrainement ou régate club
1 lgm5 noire pour le mat carbone, entrainement ou club, avec embouts de goussets de lattes refaits cet hiver
2 focs état moyen
4 spis,SS04 état moyen, sans trous , pour entrainemet ou régate club. 1 des spis est réparé suite arrachage amure.
remorque combi route mise à l'eau 8 pouces
prix 2800 euros
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safran sabre : 300 euros
GV et foc Hyde 2015 avec 5 régates au compteur : 800 euros
spi RS2 plat, bon état mais pas crispy : 400 euros
visible la ganguise
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Last edit: 7 years 8 months ago by thierrylll.
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7 years 8 months ago #182706
by thierrylll
Replied by thierrylll on topic A vendre B14 737
il faut qu'il parte. Baisse de prix 2500 euros.
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7 years 8 months ago #182737
by Adrian
Ex RS600/B14
Aujourd'hui en Classic Yawl de 45 pieds
Replied by Adrian on topic A vendre B14 737
Thierry, pourrais-tu m'envoyer une photo de ton circuit de ravale-mou de drisse de spi ?
Sinon, acheter le mât carbone tout seul, c'est possible ? À quel tarif ?
Merci d'avance.
Sinon, acheter le mât carbone tout seul, c'est possible ? À quel tarif ?
Merci d'avance.
Ex RS600/B14
Aujourd'hui en Classic Yawl de 45 pieds
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7 years 8 months ago #182838
by thierrylll
Replied by thierrylll on topic A vendre B14 737
Mat carbone vendu à part.
reste donc le bateau avec le mat alu.
Baisse de prix à 1990 euros.
petit prix pour un bateau complet et performant, ayant gagné la bsp de la ganguise.
reste donc le bateau avec le mat alu.
Baisse de prix à 1990 euros.
petit prix pour un bateau complet et performant, ayant gagné la bsp de la ganguise.
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7 years 7 months ago #182876
by thierrylll
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7 years 7 months ago #182879
by Adrian
Ex RS600/B14
Aujourd'hui en Classic Yawl de 45 pieds
Replied by Adrian on topic A vendre B14 737
Super, où part le bateau ?
Ex RS600/B14
Aujourd'hui en Classic Yawl de 45 pieds
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7 years 7 months ago #182882
by thierrylll
Replied by thierrylll on topic A vendre B14 737
le bateau part sur annecy avec un équipage motivé qui se débrouille très bien. on a pu tester le bateau hier dans de très bonnes conditions, avec un vent à plus de 12 noeuds, de belles rafales, pour planer tout le temps. Honnêtement, on a là deux un bon futur équipage. Un équipier dynamique et à l'écoute, efficace, et la même chose pour le barreur .
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