[49er] Mat carbone pour 2008

Lors du mondial à Cascais, 2 mats carbone sont en demonstration. L'un est de southern spars et le second de CST.

Julian Bethwaithe annonce que ces mats seront en test pendant les prochain mois et disponible à la vente au second trimestre 2008 en vu des JO de 2012.

Ce changement de mat s'explique par l'évolution d'un bateau vieux de 14 ans, la baisse des prix de mats carbone ainsi que l'expérience positive des autres classes qui y sont passées.

Il va s'accompagner d'une augmentation de la surface des voiles d'environ 0.5 m² sans quoi Julian reconnait que les équipages devront perdre 5kg pour être au poids optimal.

J'ai un CST sur le Croc' et un Southern sur le Croc'2... Bin, c'est pas moi qui pourrai faire la différence ! ??? :

Ce changement de mat s'explique par l'évolution d'un bateau vieux de 14 ans

14 ans déjà ? ? ? !!!!

En tout cas, rajouter de la toile sur un 49er.... manquait plus que ca....

Il va s'accompagner d'une augmentation de la surface des voiles d'environ 0.5 m² sans quoi Julian reconnait que les équipages devront perdre 5kg pour être au poids optimal.

A ce propos, c'est quoi le raisonnement ?

Quel business également. Le 49er a beau être un monotype, il évolue assez régulièrement... Les constructeurs se frottent les mains !

Surtout que CST c'est des potes a Julian :

Encore le genre de décision qui n'ajoute pas grand chose au fond! Le Laser reste le laser 35 ans après et alors.

Sauf de démoder encore plus vite les anciens bateaux, les condamner à une revente loisirs, si le marché existe...

Quid du temps rendu ?

moi je trouve cela tres bien, cela fait evoluer les bateaux dans le bon sens.
le 49 er etait deja pas tres accessible au niveau gabarit - 147kg.
cela va le boosté plus cool
@+

bonne nouvelle pour le gain de performances mais pas pour le portefeuille il va faloir aligner les euros pour se mettre à la nouvelle jauge : nouveau mat et nouvelle voiles.

Voici une photo du protype de voile.

Julian bethwaite pense que cela va faire gagner 1/2 a 3/4 de nds au prés. Il semble également qu'un mat carbone ai pour objectif de corriger un défaut du 49er qui est sa difficulté à redresser pour des poids légers ... de là à revoir le 49er avec un gréément sport pour les trials 2012 il n'y a qu'un pas que quelque uns n'hésitent pas à franchir.

Originale cette GV : ???
D'habitude il y a une laise parallèle au guindant sur ce genre de découpe, non? Je trouve cela estétique mais quel en est l'intérêt?
Simplifier les coupes pour une meilleure forme du profil?

Très joli, très joli... Quand est validé le changement ?

Yann tu es poursuivi par le gréement carbone!!!! Allez fait péter le tune!!!

Yann tu es poursuivi par le gréement carbone!!!! Allez fait péter le tune!!!

on y pense !

c'est vrai qu'il a une gueulle d'enfer ce greement charbon !