[Laser 4000]

Quelques nouveautés pour la classe des Laser 4000 :
-un nouveau site web : www.laser4000.org.uk/
-un nouveau numéro de 4Play le magazine de la classe avec une interview de Peter Barton : champion d'Europe 2006 de RS 800, plusieur fois vainqueur de l'Eurocup 4000 et vainqueur du national 4000 cette année. Il se débrouille également plutôt bien en 18 Pieds.
www.laser4000.org.uk/files/06_4play_02.pdf

Cela suffira t-il à relancer le 4000 ?

Le 4000 va plutôt très bien. en moyenne 50 bateaux au National Anglais et une flotte de plus de trente bateaux en Italie maintenant. Quelle classe monotype de skiffs peut annoncer cela ?

Les 29er et les 49er je pense si l'on sort de l'angleterre pour une vision plus large.

Oui bien sur mais le marché principal de ces deux classes est bien spécifique (jeunes et olympisme). Même les RS 400-800 qui sont un tout petit peu plus actifs en GB n'ont pas un développement équivalent hors de l'Angleterre. C'est d'ailleurs à mon avis pourquoi Laser continue de produire ce bateau. Il y a maintenant 713 Laser 4000 en circulation.

Pour la France on pourrait faire un recensement des Laser 4000 par numéro. On serait sans doute surpris par le nombre de bateaux présents...

je table entre quarante et cinquante.

Quand on regarde en Italie et qu'on voit l'évolution du nombre de participants à leurs régates, c'est plutôt une progression constante année après année :
2003 -> 33
2004 -> 39
2005 -> 47
2006 -> 51
Le 4000 chez nos voisins se porte à merveille... cela ne donne pas du tout l'impression d'une série déclinante mais bien au contraire
.....

Pour ceux qui ont regardé un peu les news du nouveau numéro de 4Play, la prochaine Eurocup se déroule en Sardaigne (à Cagliari) du 26 au 29 juin 2007.
Une partcipation des équipages francais contriburait surement à dynamiser la classe en France ...

Pour ma part c'est quasi certain que j'irais ...

je table entre quarante et cinquante.

yep je pense également en 40 et 50, mais faudrait demander à Nico pour avoir une idée réaliste.....

Bon Bruno, pour la Sardaigne, tu m'embarques?

-L'un des premiers 4000 (4002) construits était à Marseille (Déméo) et on le voyait pas mal sur les régates au début.
-4039 que j'ai vu à L'ENV sur un stage il y a très longtemps (Julien tu était là ?). Je crois qu'il était de région parisienne.
-4040 Bruno Lassale à Toulon
-il y avait aussi quelques bateaux dans les 4080 en France.
-L'ancien de Cédric G (au fait il est où maintenant ?)
-4103 est en Anjou en train de pourrir dans un chaix et n'est pas en super état
-4108 (Julien tu l'a eu celui là ?)
-4150 mon premier bateau est à l'ENV
-trois bateaux rouge à l'ENV entre 4151 et 4200
-Le rouge qui était à La Baule et a longtemps été en vente chez Sirena avant de partir à Lyon.
-4184 était aussi en Bretagne nord
-4205 des amis de Julien qui étaient en Allemagne. Le Bateau a été vendu, je pense qu'il a dû rester chez les teutons.
-4209 en Bretagne nord maintenant (un des premiers ramené par un particulier d'Angleterre)
-4211 rouge à Quiberon.
-4306 Bosquain Dives sur Mer.
-4310 : bateau jaune nouvellement ramené en France.
-4414 : JB La Rochelle.
-4417 a longtemps été en Corse à Saint Florent où ils avaient trois autres bateaux mais ils en auraient revendu.
-4418 : Le Castrec et puis Florence : Quiberon.
-4477 : un beau 4000, turquoise et blanc dont le proprio nous avait montré sur le site 4000 de très belles photos prises d'hélico
-4494 : l'ancien jaune de Julien
-Il y avait un jaune de cet période qui avait été acheté par un très très jeune à Carnac. Il a longtemps été en vente et se trouve à l'ENV maintenant.
-4521 : Guillaume Serey : un autre 4000 ramené d'Angleterre. Il régatait pas mal sur Breizhskiff la première année avant de disparaître. Il serait dnas un garage à Concarneau et ne naviguerait plus que l'été.
-4550 Reunan à Toulon ramené d'Angleterre.
-4593 Club de Ploermel.
-4632 le mien Carnac
-4648 Julien pour quelque temps encore ?

Ce qui fait déjà 28 bateaux a peu près identifiés.
Il y avait également un 4000 rouge ramené d'Angleterre par un Français qui l'avait mis en dépot-vente chez Dériveur Service. Je pense qu'il a dû rester en France.
Plus le bateau détruit, ce qui a permis à Julien de racheter des voiles.
Plus beaucoup d'autres dont on n'a pas trace.

Bref si jamas vous avez plus de renseignements ou des 4000 dans vos clubs, merci de poster ici.

Il y a un 4000 à l'ascea grenoble. Jean pourrait donner le numéro.

-4039 que j'ai vu à L'ENV sur un stage il y a très longtemps (Julien tu était là ?). Je crois qu'il était de région parisienne.
-4108 (Julien tu l'a eu celui là ?)
-4494 : l'ancien jaune de Julien
-4648 Julien pour quelque temps encore ?

- 4039: bah oui j'y étais, puisque c'était mon premier 4000.... :-* Il est à Mauguio Carnon
- 4108: je confirme, acheté en 1998, revendu en 1999... vu une fois au Trophée Junca 1999... depuis ?
- 4494: revendu à un Parisien, jamais revu...
- 4648: plus que pour quelques jours.... :'( :'( :'(



Tu peux rajouter le 4205 qui appartenait à des amis et qui a été vendu, mais qui est toujours en France. En fouillant dans mes archives de résultats, comptes-rendu etc.. je devrais pouvoir en retrouver d'autres.

Laser 4000 vus au moins une fois en france:

- 4212: Pascal et Valérie PERROUD (1999)
- 4211: Stephane CHEVE, Arnaud COZID (2000)
- 4076: Cédric GENDRON (vu sur des régates BSP, la première fois à Moisson)

Après il faut que je fouille dans mes archives papier...

Le 4494 je l'ai vu en 2004 à Viry Chatillon avec des jonquilles dedans.

Le 4494 je l'ai vu en 2004 à Viry Chatillon avec des jonquilles dedans.

Oui, je l'avais vu, mais il n'y est plus depuis un certain temps déjà...

Fréderic Neuman pour le 4209 qui est basé à Port Blanc ex bateau d'un certain yohan

vu il y a 2 ans à St Quentin en Yvelines (il y est peut-être encore) un vieux 4000 (bleu foncé), possiblement un 404X (...j'ai du mal à revisualiser son numéro de voile :)

vu il y a 2 ans à St Quentin en Yvelines ....

L'année dernière, il y était encore .... D'après l'ancien BE de la base, il appartient à un Comité d'entreprise ...

L'année dernière, il y était encore .... D'après l'ancien BE de la base, il appartient à un Comité d'entreprise ...

Attention, les 4000 appartenant à des CE ont tendance à brûler... :-X

En fait, il y a eu pas mal de skiffs achetés en France par des CE et qui bien évidemment ne sortent jamais. Il y a par exemple un ISO à Jabline appartenant au CE d'ADP.

moi je possède le 4551 que je suis allé cherché en Angleterre en octobre
1 navigation a ouistream (14) Ce 4000 naviguera entre ouistream noirmoutier (été) et coutainville il est basé en Normandie
quite a poster un message je serais au salon nautique le vendredi 1er decembre avec un "moultipass" serait il possible d'y achetez 2 autocollant logo breizskiff moyen
vu que c'est vous qui m'avez fait découvrir ce skiff je veux bien faire un peu de pub sur mon 4000 pour ce superbe site