transport rs600

Bonjour  Je me demandais si il était envisageable de transporter un RS600 sur des barres de toit d'une voiture comme un laser.    Je pense qu'il faudrait démonter les échelles.   Vous me donnez votre avis.   Dans cette optique je me demandais aussi la longueur de la plus grande partie du mat.    A bientôt     Alain      PS c'est pour prendre un ferry - une galerie = 30€ une remorque = 300€

Je suis debosseleur sans peinture, donc, connais bien les tôles des voitures et les barres de toit qui m'apportent pas mal de clients sur les voitures récentes...
En clair, si tu a une voiture de moins de 10 ans, déjà, il faut oublier

Après, le RS, c'est une chose, mais le mat n'est pas comme le laser en deux partie...

Le modèle de voiture est très important aussi.

Tu dis que sur une smart ça passe pas ??

Non seulement la longueur mais la solidité du toit.
Un vendeur laser bien connu n'a que des Volvo break et sait pourquoi.

Merci pour toutes ces réponses
En fait la question concerne plus le bateau (ne ne l'ai pas encore).
La voiture a déjà pris un laser et je pense quelle supportera le poids d'un RS 600.

Mais comme l'a remarque Tosamdy il y a le problème du Mat.
Pour le laser il est en deux parties dont la plus longue fait 3.60m. Avec une smart cela dépasse mais avec un break volvo pas de soucis. .
Pour le RS 600, si j'ai bien compris, il est aussi en deux parties, mais il y en une beaucoup plus longue. Sachant que mon véhicule est un break de 4.60m et même si on a le droit de dépasser a l 'arrière avec un mat de 8m cela ne passe pas. Quelqu'un sait il ou je peux trouver sa longueur.

D'autre part le Laser est en fibre de verre monolithique. Le Rs 600 est en Sandwich. Je connais mal ce matériaux. Résistera t'il au transport. L'idée est de le retourner et de ce débrouiller pour qu'il repose sur la jonction coque pont.

A bientot

Alain

J'aurai tendance à laisser le bateau sur sa mao et sécuriser la mao sur les barres de toit. C'est à dire bateau à l'endroit et vitesse modérée.

De mémoire le mat fait 7m10 (à vérifier)

J'ai déjà transporté celui que j'avais (....il y a 20 ans !) de cette façon. Effectivement MOA fixée sur les barres et bateau par dessus à l'endroit. Un petit chiffon rouge au bout du mat .Aucun problème sur une break.

Bonne route.

les IC10 le font tous pour traverser la manche à moindre coût

Mat d'un IC10= 6m40

J'ai une XC90 Volvo... hé hé! Mais quand j'ai été chercher mon IC10 en GB c'était avec une C4 Picasso break.

J'ai deja importé un RS600 (FF) sur les barres de toit d'une Mégane.

qui dit mieux ? (bande d'a®mateurs !!!))