[31/03 - 02/04 2018] TROPHEE BREIZHSKIFF 2018 -FRANCE OPEN SKIFF - LAC DU DER

Où puis-je trouver les IC et le menu?

ggc wrote: Où puis-je trouver les IC et le menu?

Les IC cela viendra plus tard. Mais c'est du classique BSP : course au tour moyen.
Le menu ? quel menu ?

Pour les chambres, les repas etc. Faire la somme et envoyer le chèque

Voici GG, le lien pour AC et inscriptions .
fos.breizhskiff.com/wp-content/uploads/2...8-Fran%C3%A7ais.docx

C'est très bien fait. Tu complètes et renvoie par courrier avec le règlement .

2 jeunes adultes entre Vannes et Lorient, sans bateau mais pouvant disposer d'une remorque double cherchant à covoiturer pour aller au Der. Ca tente qui?

Un immense plaisir pour moi d'annoncer la venue de trois nouveaux participants (première participation au FOS) , pur produit 'made in 'Rhone-Alpes' . Nous serons donc 4 bateaux du YCGCharavines , suivis des Lyonnais peut-être.
- Denis D => Contender (pré-inscrit)
- Nicolas M => RS 100 8 M² (pré-inscrit)
- Lucas et Pablito 'De las Vega' => 29er (logistique à trouver).
- Famille Jones => RS500 ??
- Notre pomme !

Je pense que ceux qui connaissent bien le Der à Lyon risquent bien compléter en D-One . ( David, Etienne, Thierry D. ...) pour éventuellement compléter une double et conduire ! => Patrick R (CH) est déjà pré-inscrit ....

Allez les Jeun's ca part de là !... On y va ....

Super Alex,

L'équipage de 29er, c'est plus esprit Zoro, ou esprit casino?

Coté Contender, il faudrait peut-être voir à essayer de faire venir les reste des Français, car avec 3 bateaux présents, ca fait déjà un attractif fort et on aurait grand plaisir à voir un max de nouvelles têtes qui lisent et participent parfois au forum .

De mon coté, j'ai le plaisir de naviguer avec Héloïse, 53 kg, donc il va falloir s'atteler à mettre les échelles intermédiaires et moins faire le malin sur la ligne de départ. En outre, Matéo navigue avec Quentin du CN Viry Chatillon, et mine de rien ca va faire un équipage assez aguerri. Et enfin, j'espère que vous ferez bon accueil à Ludovic et Jérémie, qui vont s'essayer au RS800 cette année en enchainant, en parallèle d'une saison de 505, Der, Teignouse, et Européen RS800 à Carnac.

Sinon, Morgann de Lorient, barreur habituellement, cherche un embarquement en RS800 si possible, mais sur tout autre bateau éventuellement.

C'est en train de devenir un beau rassemblement. Je pense qu'il faut faire l'effort de relancer Suisse, Anglais, et Hollandais, Contender, Mustoskiff, RS500, B14, Lyonnais et Brestois!

Il y a un 800 (François) et un B14 ( Dudu) qui ont l'air d'être sans équipier d'après le fichier???

LarDon wrote: ,

L'équipage de 29er, c'est plus esprit Zoro, ou esprit casino?

Un équipage d'ados que j'adore et soutient depuis l'achat du bateau par le Club comme pour le programme qui est le leur , ou oser la passerelle entre la compétition monotype Deriveur médium et la pratique Interserie , debout sur un skiff tout en suivant la voie sportive d'une pratique qui les accompagnera longtemps ( même après le Bac !)... En vrai le nom de Pablo c'est le même que celui de mon binomus d'équipier puisque c'est son fils ... Un vrai concept ces jeunes vous verrez !

Le Der et The MOST sont bien au calendrier de la Classe MustoSkiff je viens de vérifier.
Les 500 sont avertis par la Classe inter. Un joli mail reçu d'ailleurs en fin de semaine.

Pas de retour des Italiens en revanche , autant pour les 500 FRA a Dervio que pour monter au FOS , bien que la date soit Eurocup séries pour la Class ( pas de son, pas d'image des italiens)...

Avons nous quelqu'un qui s'occupe des B14 ?
Les Contender font le Tam-Tam chez eux avec Laurent et Denis . Vu les Lyonnais sur mise a l'eau cet aprèm et nous aurons 2 a 3 bateaux si tout va bien (700-500-d-one).
Il nous manque des remorques doubles !

les B14 anglais ont lancés un appel sur le groupe facebook. Après certains bateaux sont dans les containers en provenance de tasmanie

Pour les Contenders 5 bateaux en tout sont annoncés :cheer:

Merci de bien vouloir rapidement confirmer vos pré-inscriptions en renvoyant les documents au club organisateurs. C'est vraiment important.
Sinon l'équipe d'organisation travaille sur les animations et l'approvisionnement en vin, bière etc. Des éléments pour motiver d'autres personnes à nous rejoindre !
Allez on se bouge !

Quelque un pourrait il me prêter ou me vendre 2 plombs de lest pour rs700 ?

combien pèse un plomb de lest pour RS700?

3 kg

Philippe G wrote: 3 kg

6kg de plus pour quel gabarit??? Ya t-il une échelle de valeur RS?

RACK SETTINGS TABLE - RS 700
BASIC BODY WEIGHT SETTING
Hole Setting Beam Lead Requirement
< = 68 kg no. 4 2.30 m 9 kg
69 - 77 kg no. 3 2.20 m 6 kg
78 - 86 kg no. 2 2.10 m 3 kg
> = 87 kg no.1 2.00 m

---

HEIGHT ADJUSTMENT
Hole Adjustment Beam
> = 1.72 m add 2 add 0.20 m
1.72 - 182 m add 1 add 0.10 m
> = 1.82 m no adjustment
Table 4.1
J'ai trouvé, questions et réponses

1m83 et 76kg.
Je navigue au trou 6 avec barres intermédiaires. C est ce que j ai déduis des différentes infos et je pense qu il me faut 2 lests pour etre à la jauge.
N ayant pas encore régaté, je navigue sans lests. Je répugne à charger un bateau aussi léger.
Vous êtes pointilleux chez BSP ?

GuyB wrote: 1m83 et 76kg.
Je navigue au trou 6 avec barres intermédiaires. C est ce que j ai deduis des differentes infos et je pense qu il me faut 2 lests pour etre à la jauge.
N ayant pas encore regaté, je navigue sans lests. Je repugne à charger un bateau aussi leger.
Vous etes pountilleux chez BSP ?

Sur ce point on est effectivement plutôt pointilleux. Il ne faut pas dégrader l'esprit du bateau et du sport qui est le respect des règles. Après personne ne réclamera contre toi si tu ne respectes pas les règles mais tu auras ta conscience pour toi vis à vis de la communauté. Après, sur la forme on n'est pas pointilleux. Si tu ne peux donc pas acheter une ou deux gueuses mais que tu as un équivalent de plomb quelque part que tu peux accrocher sur le bateau, cela le fera !

Jai des gueuzes a vendre et a preter... gniarkgniark

Pas de der pour moi cette année avec de grand regret.Bonne nav à vous tous .