association de classe twentyniners

salut la planète !

l'association française de classe 29er existe. Elle est une extension de la classe 49er....pour résumer : un calendrier animé et une cotise de 30 € dont 10 € seront reversés à la classe internationale. Un national à Biscarosse en Juillet prochain avant les worlds non loin en Espagne. Un stage national début Mars pour commencer la saison sur de bonnes bases.

Bon, le site web de la classe est en construction alors pour l'instant je vais squatter le forum Breizhskiff

ci-joint un mailing adressé aux propriétaires de twenty
et je remet le calendrier en jpg....

@+

Objets:
constitution de l'association de classe 29er France.
calendrier de régates 2003.

Madame, monsieur,

Nous vous joignons aujourd'hui car vous êtes l'un(e) des heureux(se) propriétaires d'un 29er. En cette fin d'année 2002, notre série commence à se répandre dans l'hexagone. Le premier national de la série s'est déroulé en Août 2001, et depuis le milieu de cette année, une activité régatière se met en place. Les twenty niners commencent à se confronter, pour le plaisir de leur équipages.

Nous sommes ainsi une poignée de pratiquant motivés, passionnés par ce bateau, et nous souhaitons développer la pratique et les rassemblements lors de ces régates. De nos premières expériences en course avec ce skiff, nous retenons les progrès et les sensations sur l'eau, et la convivialité à terre. C'est ainsi que pour l'année prochaine et dès le mois de Mars 2003, nous vous invitons à nous retrouver tous autour de quelques bouées, et de plonger dans le grand bain de la régate en twenty.
Afin de nous organiser et de nous coordonner, l'association de classe 29er France existe, elle est actuellement une extension de l'association de classe 49er France. Elle est le ciment de notre pratique régatière, et un des organisme animateur de la saison 2003. Le montant de la cotisation pour l'année 2003 a été fixé à trente euros par personne, dont dix seront versés à la classe internationale. Le site web de la classe est en construction, et nous vous préviendrons dès qu'il sera en ligne. Toutes les bonnes volontés sont les bienvenues pour développer notre série, et nous sommes ouverts à vos suggestions.
En attendant, vous pouvez organiser votre saison en consultant le calendrier prévisionnel, joint à cet envoi. De même, les sites web www.paris-voile.com et www.breizhskiff.com sont des sources d'informations et d'échanges nous concernant directement.

Enfin, nous vous invitons à nous rencontrer sur le Salon Nautique de Paris, soit sur le stand de Paris-Voile (hall1 stand E90F91), soit lors du " Breizhskiff apéro tour ", le samedi 7 à 17h30 sur le stand du Yacht Club de Carnac.


En espérant vous voir nombreux sur l'eau en 2003
Thomas BEAUVILAIN

Composition du bureau au 4/11/02 :

Président : Vice président 29er :
Vincent Joyeux Thomas BEAUVILAIN
E.N.V. Beg Rohu 27, avenue du Rond Buisson
56 510 St PIERRE-QUIBERON 77330 OZOIR LA FERRIERE
06 61 98 96 24 06 08 06 83 23
Joyeux.vincent@wanadoo.fr tbe@teamlog.com


Trésorier : Secrétaire :
Cédric FLEURY Alain CHAMPY
1 rue du Clos Carhaix Kerangoff
22 520 Binic 56 470 St PHILIBERT
06 23 89 42 58 06 07 21 54 42
fleury.ced@wanadoo.fr alain.champy@wanadoo.fr

le calendrier prévisionnel:

bon, le calendrier passe mal, mais on le voit mieux dans la rubrique "calendrier régate" du forum....

Il suffit de cliquer sur le lien de l'image dans le message pour le voir tres bien. Meric à toi pour toutes ces infos

c'est super que tu sois vice pres thommy cette union entre 29er c'est un peu l'union des pros et des amateurs. et ça c'est bon signe car juqu'ici on avait pas trop de nouvelles de ceux qui naviguaient sur 49er et je pense que cette union va grandement concretiser à developper tout ça.

bulletin d'inscription...

didonc Tommy j'ai une petite question : est ce que tu croit que d'ici peu le twenty sera sélectionner à la place du 420 en france ??? Parce que beaucoup de pays l'on fait !

a+
tom

le twenty est LE support d'entrainement au 49er. Il a été conçu pour ça. A l'heure actuelle, au niveau de la FFVoile, il n'y a pas de filière skiff, contrairement au catamaran, ou les jeunes évoluent en MATTIA FLASH, KL 15.5, HC16 et sont logiquement préparés au TORNADO.
Le 420 est une excellente filière pour le 470, mais il est plus logique que les jeunes souhaitant faire du 49er se forment sur le 29er...cela ne se fait pas à l'heure actuelle.
Ca tient pour une bonne part a la politique de la ffvoile, mais pas seulement. Nous sommes au début de la carrière régatière du twenty en France, et ils nous appartient aussi de se bouger pour faire reconnaitre le twenty par la FFVOILE. Ca tient à toi, à moi, et à tous les adhérents de l'assoce.
l'association de classe 29er france doit d'abord se faire reconnaitre comme une classe affiliée FFVOILE(rappellez le moi si c'est pas fait dans quelques mois). Et pour une éventuelle filière, on verra. Les gens concernés sont la FFVOILE, l'assoce 29er et l'assoce 49er.

@+

Et pourquoi aucune personne des equipes de france forty ne viennent ici ?? Aucune envie de developper les skiffs surement... Apperemment les mentalités n'evoluent pas, c'est toujours une famille qu'il faut surtout pas secouer, et ô surtout jamais contredire....Pas mecontent d'avoir arreté le forty en fait...

Nico

Méfiez vous des filières officielles de la FFV. je sais bien que le 29er s'adresse en priorité aux jeunes qui voudraient se lancer après dans une PO en 49er mais il y a toujours peu d'élus... il faut que vous fassiez gaffe de ne pas vous couper de personnes qui souhaitent faire du 29er pour leur plaisir avec des régates éventuellement mais qui vont vite s'emmerder si tous les jeunes se mettent à faire du 29er. Un juste milieu à trouver.
Bon je sais je me méfie toujours des structures...

D'une manière générale j'ai l'impression que ce sont les assos non concernées par l'Olympisme qui marchent le mieux, non?

(Hormis Laser peut-être, mais là c'est à cause de la trés grande diffusion du support)

Nous avons communiqué lors de l'assemblée des 49er sur le fait que nous (les 29er) roulions pour et par le BreizhSkiff project. Cela a été noté par la suite dans le compte rendu de l'AG ou l'on peut lire "les twenty niners ont un site : www.breizhskiff.com géré par des membres du YCCarnac, pratiquant le Laser 4000 et le 18ft".
Le seul titre international en 29er Français est arrivé grâce à l'entrainement de A. Champy, entraineur fédéral des 49er...donc respect.
D'autre part, la vocation du 29er est d'être un support d'entrainement au 49er, c'est indéniable. D'ailleurs, c'est ce qu'on lit dans la présentation du BreizhSkiff sur le twenty!!!!!
y a pas marqué "support fun", mais "support jeune" !!!
Eh merde, alors qu'aujourd'hui les bateaux qui régatent sont tous mené par des "vieux" (plus de 20 ans), donc d'ailleurs vous avez le droit de changer ça aussi.
D'ailleurs on peut toujours ajouter quelques chose dans les règles de classe abondant dans le sens du respect du matos et l'intransigance sur les règles de courses.
mais en attendant, le futur du bateau, c'est nous qui le faisons...Et j'espère que les propriétaires nous suivront pour en faire quelquechose de convivial et fun, on peut aussi accueillir la jeunesse et faire en sorte que ça se passe bien...faut cadrer c'est tout. Je suis sûr que y a des tas de gamins qui rêvent de 29er, de 49er et de 18ft, et qui nous claqueront une manche un de ces quatre....(tom et thomas l'année prochaine?)

Avec un peu de recul, il est vrai qu'une ouverture filière FFVOILE est peut-être négative vis à vis des propriétaires qui comme moi, payent leur bateau et y font gaffe...
Cependant, si nous voulons notre indépendance, il faut la créer...cette année, cette question sera débattue par les adhérents. J'invite les propriétaires de twenty à se manifester dès maintenant sur la question....

Bravo pour l'initiative,

Je fait partie des anciens (45 ans - ancien de 420 et planche) qui aime la régate mais n'en font pas un tremplin vers les JO, et apprécient les qualités physiques et fun du bateau. Je suis sur que parmi les 20-30 propriétaires de 29er en France nous sommes assez nombreux dans ce cas.
C'est pourquoi je suggère de rechercher l'age des pratiquants de 29er, et de skiffs en général.

Bref je trouve que rappeler en permanence que le 29er est un support jeune, destiné aux jeunes qui veulent monter en 49er, et sous-entendu limité aux équipages ultra léger, est une erreur qui risque de limiter sa diffusion. J'ai déjà vu tellement de commentaires sur le fait que dès qqu'on grandit il faut passer au 4000 pour des questions de poids alors que jusqu'à 150 kg le 29er marche super !

Philippe

Philippe, je suis totalement d'accord avec toi. Je trouve également intéressant de lancer un sondage sur l'âge des pratiquants de skiff.
Egalement OK sur le fait qu'il faut se méfier des filières fédérales et arrêter de dire que c'est un bateau uniquement conçu pour les jeunes (même si c'était le cahier des charges et son objectif d'après Bethwaite). Il est à destination des jeunes qui veulent faire du 49er derrière mais pas uniquement. Des adultes peuvent l'utiliser. C'est justement à vous adultes de bien délimiter ça dans le cadre de votre assoc de classe. Une classe n'est jamais aussi dynamique que quand elle n'est pas olympique et gérée par les pratiquants eux mêmes.
Par contre je ne suis pas du tout d'accord sur un point : la question du poids. Ce n'est pas en disant que le 29er s'adresse à des équipages légers que l'on va limiter sa diffusion. On ne peut pas mentir non plus : il n'y a qu'à regarder les meilleurs équipages mondiaux en 29er, c'est rare qu'ils dépassent les 120 KG. Ce n'est pas parce que le prospectus indique une fourchette de 100 à 150 KG qu'en réalité ça marche ! Dans les faits on voit des équipages très légers s'imposer parce que tout simplement le bateau est légé et peu toilé et donc sensible au poids. En forty c'est pareil les meilleurs équipages sont des gabarits de 470 entre 130 et maxi 150 KG. Alors sur pour des régates locales ça va aller, pour le fun aussi mais si tu viens faire une régate plus sérieuse face à un équipage de 29er léger tu te ferras battre en vitesse pure et ce dans tous les types de temps. Tu pourras remarque compenser par la tactique. Quant à dire que le 4000 est un prolongement logique du 29ER, surtout pas. Ce sont deux bateaux sur deux créneaux différents qui ne visent pas le même marché...

Bonjour à tous,

le GP et le stage de Mars annoncé sur le calendrier prévisionnel n'aura pas lieu pour les 29er.
d'une part, les twenty n'ont pas manifesté une volonté forte pour aller à cet évènement.
d'autre part, l'organisateur du GP n'avait pas prévu les 29er dès l'origine de son projet.

cela n'est pas grave dans la mesure ou nous n'aurions sûrement pas eu une participation
suffisante en ce début de saison pour faire une ligne de départ monotype qui en valle la peine.

en revanche, les twenty vont bientôt ressortir comme les jours rallongent, et nous espérons voir
pleins de nouvelles têtes cette année.

le site de l'assoce est en cours de dév et sera bientôt en ligne. toutes les news sur Breizhskiff
en attendant

@+

Thomas.

PS : afin de venir régater, pensez à vos cotises.

le club ABC voile (réunion des clubs de Cergy et Beaumont sur Oise) possède deux twenty niners qui cherchent des équipages de régatiers. Donc vous avez l'occasion, pour le prix d'une cotise au club et à l'assoce de classe de disposer un twenty pour régater,

FOONNNNNNCCCCCCEEEEEEEZZZZZZZ!!!!!!!!!

téléphonez au 01 39 37 76 07 pour obtenir les renseignements.

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