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Carnac 2008, 5-7 septembre 2008 !
on a appris ça oui...mais ce n'est pas ce qui a laché!Ah le papier journal.... :
c'est la fixation mécanique par vis inox que j'avais fait il y a un an entre le tube et l'empreinte de pied de mat. Bien sûr, il fallait que ça pette ce jour-là...ceci dit sans sécu à proximité je pense que les dégats auraient ètè bien plus important, le mat commençait a attaquer le caisson avant quand le zod est arrivé! Grand merci à eux. c'était la seule partie du bateau que je n'avait pas vérifiée lors de la rénovation.
IC10 HELLS BELLS
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N'empêche, quand je vois les photos, je me dis que je n'étais pas si loin que ça de partir... Et je vous jure que durant la bonne demi-heure que j'ai passée à barboter, ce n'était pas çà que j'avais en tête ! angry5;Et Fréd en planche !
www.emilientaque.fr/upload/photos/fred.zip
Comme quoi, tenter une planche de 100 litres quand on n'a jamais osé descendre sous les 130, après près de 10 d'arrêt et 20 kg de plus sur la balance, c'est peut-être un peu présomptueux... :
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Merci d'organiser le Carnac! C'est maintenant un voyage annuel pour nous: Nous avons fait les courses depuis quatre ans et nous esperons les Cherubs Anglais le vont concurrencer pour jamais (j'ai raison avec la langue?)
Nous l'apprécions toujours les cherubistes et skiffistes de la France, le nourriture, et en particulier les poisson dans les boites!
Nous vous allons voir encore l'annee prochaine.
Will & Lucy
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IC10 HELLS BELLS
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C'était bien sympa... ma première régate en barreur, appris plein de trucs. Et malgré la baston on peut toujours faire du kayak et l'ambiance était bien au rendez vous !
Gilles, content de t'avoir envoyé le zodiac bon courage pour les répas.
Si d'autres ont des photos n'hésitez pas.
A bientot à tous j'espère.
Tom, Gold Sailing Project ! <br /><br />X9er - GBR XXX<br /><br />International specialist in funny capsizes !!!! <br />Y C Carnac.<br /><br /> www.adiserve.fr
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Pfiou c'était long
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une petite nav à la rochelle au passage?Enfin rentré de Carnac !
Pfiou c'était long
IC10 HELLS BELLS
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C' était top de naviguer avec Glenn, on s'est bien marrés
Merci Milox pour les photos de l'essai de sortie de samedi
25 knts qu'ils disaient : Sur l'eau j'imaginais plutôt 40, en tout cas beaucoup trop
c' est élégant de ta part de ne pas avoir mis les photos où l'on ne voit que la dérive, ça rend la série beaucoup plus présentable que le show qu'on vous a fait :
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thumbsup; thumbsup; thumbsup;Salut les Breizhskiffistes!
Merci d'organiser le Carnac! C'est maintenant un voyage annuel pour nous: Nous avons fait les courses depuis quatre ans et nous esperons les Cherubs Anglais le vont concurrencer pour jamais (j'ai raison avec la langue?)
Nous l'apprécions toujours les cherubistes et skiffistes de la France, le nourriture, et en particulier les poisson dans les boites!
Nous vous allons voir encore l'annee prochaine.
Will & Lucy
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Dans les usines de TGV tu veux dire :'(une petite nav à la rochelle au passage?
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Dans les usines de TGV tu veux dire :'(
Et alors, aller chez les clients en costume avec Cherub attelé derrière la Volvo, ca le fait?
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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Grave ! Surtout quand je les raccompagne à la gareEt alors, aller chez les clients en costume avec Cherub attelé derrière la Volvo, ca le fait?
Çà a du impressionner la directrice comptable trop mignonne love;.
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- JeanLouisT
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Pourquoi on est pas ex aequo avec Le Cam ?
Les ex aequo en points sont départagés au nombre de meilleures manches : nbre de manches de 1er, puis de 2ème et ainsi de suite... c'est ce qui nous est arrivé également pour nous départager du twenty de Glen et Boris... grosse bagarre.
Sinon après 2 régates Breizhskiff vues d'un ISO (Hourtin et Quiberon), le rating du 800 me paraissait très difficile à sauver. Julien et Martin l'ont fait de belle manière, puisqu'en consultant les relevés de temps, il n'y a pas photo. Bravo à eux et aux Cherubs dont le rating tient sans doute compte du risque de baignade élevé sur cet engin...
Un grand merci au Yacht club et à Cédric pour l'organisation, et à mon équipier Frédéric issu de l'école de voile de Viry Chatillon en juin, pour qui c'était la première régate.
Cela dit je n'ai toujours pas essayé de 800, mais je ne désespère pas. Peut-être à Hourtin si la météo le permet ?
Jean-Louis
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Pourquoi on est pas ex aequo avec Le Cam ?
Vous avez 1 pt de moins pour "jeu dangereux sur ligne de départ"
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Tom, Gold Sailing Project ! <br /><br />X9er - GBR XXX<br /><br />International specialist in funny capsizes !!!! <br />Y C Carnac.<br /><br /> www.adiserve.fr
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Pour moi en cas d'ex aequo c'est la dernière manche courru qui compte...
Bah non c'est Jean-Louis qui a raison...
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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- 420coconut29er
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Mais je n'ai pas totalement tort non plus...Bah non c'est Jean-Louis qui a raison...
Tom, Gold Sailing Project ! <br /><br />X9er - GBR XXX<br /><br />International specialist in funny capsizes !!!! <br />Y C Carnac.<br /><br /> www.adiserve.fr
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Tu réclames ou tu la fermes.
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Grande classique pour intégrer les résultats de Carnac dans le Trophée Breizhskiff: le fichier envoyé par le YCC à la FFV ne comporte pas les numéros de voile.....
Si vous pouvez m'aider, ca m'arrangerait.
Merci!
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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