1er nav en B14 demain

Salut à tous,
la bateau est fin prèt pour notre première nav demain.
Ce sera en baie de Morlaix au départ de Carantec (pour les proches de Morlaix)
Des nouvelles à suivre ....

Bug pour aujourd'hui
Ce sera demain après midi.

Il est annoncé pas mal d'air et il ne fait pas super chaud... Bon courage et on attend avec impatience le résumé.

Surtout que le B14 ca mouille comme il faut.

Et bien voilà c'est fait !
C'est un super bateau mais alors quelle savonnette, en plus l'anti-dérapant dans le fond est hs. :o
J'vous explique même pas c'était "holiday on ice".
Le spectacle vu du bord a dû être assez comique. J'avoue avoir du mal avec les deux sticks, les vieux réflexes avec un seul stick sont bien là.
Je ne doute pas qu'il faille "bouffer" quelques heures de nav avant de venir vous rendre une petite visite sur le Trophée Bzhskiff.
A + et bon week-end à tous

Séb

Bravo d'avoir bravé le vent et le froid pour une petite nav ! En même temps quand on vient d'acheter un bateau on qu'une envie, l'essayer.
Non tu n'as pas besoin de quelques heures de navigation avant de venir nous voir sur une régate. Au contraire, viens dès que tu peux. Il ne faut pas se faire un monde des régates breizhsiff.
Sinon j'ai vu sur Y&Y que la classe anglaise des 14 Pieds se lançait dans un grand rencensement de tous les bateaux en circulation. Il serait peut être intéressant que vous vous fassiez connaître auprès d'eux. Il y a eu quelques B 14 en France. Pierre-Jean peut d'ailleurs peut être vous aider à savoir qui en a et qui en avait.
www.yachtsandyachting.com/news/?article=24213

Bravo d'avoir bravé le vent et le froid pour une petite nav !

On t'a dit que c'était en baie de Morlaix ! S'il y souffle souvent une bonne brise, il n'y fait jamais froid !!! : :-*

Sinon j'ai vu sur Y&Y que la classe anglaise des 14 Pieds

Tu veux dire des B14... junky;

Fréd.

Je ne doute pas qu'il faille "bouffer" quelques heures de nav avant de venir vous rendre une petite visite sur le Trophée Bzhskiff.
A + et bon week-end à tous

Séb

Ca ce n'est pas vrai. Quand je suis aller au Der pour la première fois, je ne savais même pas gréer le RS800. Ca a été fait en 20 minutes par une bande de pros (tous) et heureusement que j'ai dégré... Donc à bientôt...

Merci pour vos encouragements

Donc RDV au Der

Ca ce n'est pas vrai. Quand je suis aller au Der pour la première fois, je ne savais même pas gréer le RS800. Ca a été fait en 20 minutes par une bande de pros (tous) et heureusement que j'ai dégré... Donc à bientôt...

La premiere edition du Der, il devait y avoir environ 80% de la flotte qui n'avait pas navigue plus de 5 fois en skiff je pense ... donc viens au Der, y'a du vin chaud, de la raclette (repas complet cette annee), plein de bieres belges et plein de personnes pour t'aider a progresser !!

oui le réflexe pour les deux stick est assez dur a choper...il nous arrive encore souvent de se retrouver avec deux sticks du même bord... :o...

oui le réflexe pour les deux stick est assez dur a choper...il nous arrive encore souvent de se retrouver avec deux sticks du même bord... :o...

Faudra que tu m'expliques comment tu fais car ca passe pas réellement devait.
A moins que tu ai encore une tourelle au milieu dans quel ca c'est inutile d'avoir 2 sticks.

Le salon à laissé des traces.

il n'y a pas de tourelle...c'est bien un système récent avec une patte d'oie derrière la barre et l'écoute sur la bome...mais si tu t'applique bien tu peut faire passer le stick en le mettant horizontalement vers le mat, entre le mat et la barre ça passe, c'est juste mais ça passe....

bah si t'es appliqué et précis...le sick passe bien du coté du mat

C'est d'ailleurs souvent pour faire les plus belles co... que l'on est le plus appliqué et le plus précis !
Cela dit, ça ne risque pas de nous arriver avec le Croc', vu que l'on a l'écoute de GV qui revient sur la tourelle et le hâle-bas si ça ne suffisait pas. Cela dit aussi, ça ne risque pas de nous arriver non plus sur le Croc' parce que l'on n'a... qu'un stick !
Hum... j'sens que je vais faire une tit' sieste, moi... junky;

Fréd.

Eh bé t'as interêt à être très précis pour éviter d'eclater la tête de ton équipier qui est déjà à ce moment là en train de se débattre avec son Hâles bas .

on a pas de hale-bas...
non mais par contre ce que j'ai remarqué c'est que de passer le stick quand c'est de l'ordre du reflexe est plutot facile...mais quand il sagit de faire l'inverse, quand on s'est rendu compte qu'on a malheureusement passé les deux stick du mauvais coté...et qu'il faut remettre le bon stick du bon coté...ça se fini souvent par un dessalage quand il y a du vent...
donc l'inconscient est plus fort que le conscient :
...